DTM

[Helgi]

Кстати,в 2011 как раз выходит в свет новое поколение купе Мерседес ЦЛК - стилизованное под нынешний Ц-класс.

У Альфы только седан. Причем,говорят,на смену потрясной снаружи 159 придет Джулия в том же 2011. Купе 'Компетиционе' хотели выставлять в Гранд-Ам (стилизованное,конечно).В общем,вектор развития у них - Америка.

Получается,все ближе к чему-то из мира ГТ. Может,оно и к лучшему. Бернд сможет в Ле-Ман вернуться.

[AlexChe]

Немогу найти турнирную таблицу. Что там сейчас творится?

Здесь все есть.

[A1EX]

Здесь все есть.

Спасибо

[höllenwolf]

Кстати,в 2011 как раз выходит в свет новое поколение купе Мерседес ЦЛК - стилизованное под нынешний Ц-класс.

У Альфы только седан. Причем,говорят,на смену потрясной снаружи 159 придет Джулия в том же 2011. Купе 'Компетиционе' хотели выставлять в Гранд-Ам (стилизованное,конечно).В общем,вектор развития у них - Америка.

Получается,все ближе к чему-то из мира ГТ. Может,оно и к лучшему. Бернд сможет в Ле-Ман вернуться.

Точно ЦЛК? Вроде была информация, что ЦЛК больше не будет, вместо него Е-класс купе.

[Helgi]

Их разводят по ценовым нишам.

[Helgi]

Там они сначала хотели оставить лишь новое Е-купе. Потом называли это СЕ, а теперь снова ЦЛК. Правда,боятся,что настоящее купе перебьет клиентов у большого Е. Но спрос на ЦЛК до сих пор высок.

Тут подумалось,а Альфа Брера - это купе или хэтч все-таки?

[Helgi]

Ганс-Юрген Абт очень восторженно отозвался о Винки,мол заслуживает уже давно новую машину. А про Джарвиса и Према не слишком рад.Говорит,понимает,что обострилась борьба за место в его команде,но они (пилоты Феникса) выбрали неверный путь. Странно довольно. Уж кто заслуживает,так это Оливер. Маркус что-то не особо впечатляет пока что. Едет спокойно, получается-едет в восьмерке,нет-точно так же спокойно едет пятнадцатым. Наверно, одного в-душе-пенсионера другим решили заменить.

[Helgi]

Еще новость в тему. Джарвис выйдет на старт седьмого этапа VLN в эти выходные в составе Феникса,естественно. В экипаже с Ники Тиимом. Вряд ли будут бороться за победу. Хорошо,если до финиша доедут.

[AlexChe]

Тут подумалось,а Альфа Брера - это купе или хэтч все-таки?

Кому как удобно, кто называет ее купе, кто хэтч, а кто-то вообще купе-хэтч.

[Хлоп]

Наверно, одного в-душе-пенсионера другим решили заменить.

А зачем им еще один строптивый претендент? И так Экстрем с Шайдером друг на друга косятся, так еще и этот. А Ульриху волнения не нужны. Хауг тоже, наверное, рад, что сплавил Грина, а то Спенглер и так стремится нажать на Паффетта.

[Helgi]

Типа,сплавить Оливера на НРинг,а еще лучше обратно на острова?

[Хлоп]

Зачем же, хороший гонщик, пусть на старой машине отнимает у соперников очки.

К тому же Винкельхок немец и фамилия у него хорошая.

[Helgi]

А у нового ЦЛК непосредственный впрыск,кстати,будет.

[Helgi]

Датский кузовной чемпионат с 2011 года переходит на 450-сильные силуэты. С2000 повержен еще на одном фронте. Однако почти 100% гарантии,что новый чемпионат проживет года три от силы. Нигде,кроме Германии и ЮАР силуэты строить не умеют. Это факт.

[Хлоп]

С2000 повержен еще на одном фронте.

Так ареал их сокращается, и соответственно, возможности тоже. Может, стоило им NGTC подождать?

Нигде,кроме Германии и ЮАР силуэты строить не умеют.

А в Бразилии, Бельгии и Японии?

ЮАР

Разве у них не американские?

[Helgi]

Ладно. Расширим ареал обитания силуэтов.

Аргентина - ТЦ2000 и ТРВ6.

Бельгия - Серия кузовных машин.

Япония - Супер ГТ500.

Это все более-менее устоявшиеся чемпионаты.

Бразилия с их не-сток-каровским чемпом - новодел,я так понял.

А в ЮАР из Транс-Ама машины что ли? Просто,ориентировался на ван дер Званде и его силуэт пятой группы конца семидесятых.

[Хлоп]

Бразилия с их не-сток-каровским чемпом - новодел,я так понял.

Им (бразильским силуэтам) уже не один год, они успели сменить поколение, после гибели Сперафико. В целом прошли тот же путь, что и ДТМ и другие кузовные чемпионаты - начиная с туринга заканчивая силуэтами.

А в ЮАР из Транс-Ама машины что ли?.

По крайней мере, там были старые машины Транс-Ама, не знаю, как там сейчас.

[RacingFun]

Кому как удобно, кто называет ее купе, кто хэтч, а кто-то вообще купе-хэтч.

Это как понять? Я всегда думал что купе - это трехдверная машина, а хэтчбек - это пятидверка. А что такое купе-хэтч?

[Helgi]

То бишь,восьмерка-первое советское купе?

[Хлоп]

купе - это трехдверная машина

Двухдверная

а хэтчбек - это пятидверка. А что такое купе-хэтч?

Хэтчбек - это укороченный универсал. Независимо от числа дверей.

А что такое купе-хэтч?

Астон-Мартпн

[nikice]

порш панамера

[Helgi]

93 круга по Брендс-Хэтч (43секунды на 1,93км) = 179 км = 1ч07мин.

[AlexChe]

93 круга по Брендс-Хэтч (43секунды на 1,93км) = 179 км = 1ч07мин.

Быстро, всего час, закончится почти одновременно с МоtoGP в Мизано.

[Helgi]

Некий датский производитель энергетических напитков намерен спонсировать машину Мерседеса. Еще они поддерживают датского пилота. Ники Тим?

[Хлоп]

Папаша не оставит отпрыска без опеки