?Ferrari?

[Grincho]

От них мало толку будет - от Jordan и Minardi

Ты меня не понял. Я говорил про то, что если бы Ферры занимались реально "заточкой", а не всем полностью (думаю ты не будешь спорить о "немеряных" тестах Дж. и Ми.), то было бы проще. Ту же долговечность надо проверять. "Мышам" лучше в этом плане — собирать инфу с семи команд легче (во всех аспектах), чем с одной.

[ADmA]

Списывай...

Несколько лет правила переписывались, чтобы притормозить Скудерию. В этот раз (на первые гонки) это удалось. Особым склеротикам, напомню, что на принятие этих правил забыли пригласить Жана.

А сейчас, до кучи, девять горлопанов орут, чтобы Скудерия прекратила тесты нового болида.

Лично мне было бы интересней увидеть пилотакоманду которая побьет МихаэляСкудерию в честном бою. Как это пытался сделать ФинСерые.

А пока... Скудерия приноровится. Ждем очередных скандалов с нарушением регламента.

ps А что делать? А кому сейчас легко?

Не думаю. Зачем?

[stаs]

Чё-т я торможу. В Имоле они выставят в гонки свой болид? Короче, надо дождаться этого момента и потом говорить об истинной форме Феррари.

Вообще-то новова жеребца обещали к Бахрейну объездить.

[LePsah]

Да это коварный план все, ога...

Во-первых, чтобы их не обвиняли что они все гонки сезона выигрывают, ну и чтобы новую машину побыстрее внедрить и опять начать делать свои коварные планы, ога, ага...

Короче скоро начнутся ништяки агрр

[Serkin70]

Феррари не едет, потому что прошлогодняя, хотя модифицированная, но этого не достаточно, а ещё ризина с краснам значочком B ломацкая, но мы увидим Феррари во всей красе в Сан-Морино с новой машиной и на холодной трассе.

Пожалуй этот ответ совпадает полностью с моим мнением. Вторая часть ответа - разумеется надежда.

ЧМОМ все дело в том что не стали утруждать себя многочисленными доработками для старой машины, а просто обошлись минимумом (чего тут больше; самонадеянности или просто нехватки иного, даже не скажу)

Про Бриджи много уже говорили, но более 0,5 сек бы не потеряли.

Лично меня инетерсует мнение Dragonа по данному вопросу. Только не думайте, что посты других участников было читать неинтересно.

ПЫС: вроде бы новую тачку решили уже в Бахрейне выставить. Наверное это многое объясняет, иначе бы тянули.

[Dragon]

У них в этом сезоне похоже со всем проблемы, а особенно с мозгами...

Зачем так рано на второй пит-стоп зазвали Барика??? Чем он так на трассе мешал? А в итоге - потеря всех отыгранных с таким трудом позиций...

Бриджстоун совсем шины делать разучился? Что он на жаркую гонку поставил!

В общем, плакать хочется... Надеюсь только на новый болид... Может он что-нибудь изменит?

Бред , его зазвали из-за разбалансировки от налипшей резины .

[Dragon]

Теперь знакомы. Злорадствуйте.

Но ведь ещё не вечер

Причем тут злорадство? Неужели все фанаты Феррари считают что те кто болеют за другие команды радуются каждой мелкой неудачи красных не меньше чем победе своего пилота?

Не все болелы Ферров так считают , а главное не про всех болел других Команд . Но дерьмаков хватает , кому по любому случаю хочется куснуть .

Так что есть и такие , которые не только "мелкой" радуются , но даже когда в помине ничего нет - , чушь придумывают .

[Dragon]

Вообще-то давним поклонникам Феррари неудачи этой команды знакомы - 1991-1993 годы.

Ну мне и 1980г. - знаком с 10 местом в чампе и это то после 2х Кубков в 79г .

И ничего жив .

[Dragon]

Думаю на самом деле ехал с трудом. Вы резину (на задних) его видали, когда он в боксы заехал - там от канавок и следа не осталось - как будто слики. То ли резина была мягкая, то ли машина ее сжирала из-за баланса кривого. хотя у Шума было почти то же самое. От канавок почти ничего не осталось.

Ну у Барика был мягкий вариант , у Майкла жосткий , отсюда и 2я квала .

+ Барику резина налипла , что испортило баланс ( поэтому и на второй Пит рано зазвали , где эту резину отколупали , но покрышки были уже испорчены .

Слики на задних практичиски у всех были ( у Ярно ещё бороздки видны были )

[Dragon]

Лично меня инетерсует мнение Dragonа по данному вопросу.

Да тут всё в комплексе . Жара , Бриджи , старый болид , не очень подходящяя Малазия и тд .

Вон в Австралии , не так жарко и трасса лучше подходит, и Барик с 11 места на 2е и это без сходов тех кто впереди него был .

+ уже тут писали что новые Бриджи расчитаны на Ф-2005 .

Такчто , веселей будет Чамп смотреть , когда Мак , Ферры , Вилл подтянутся , а ещё и БАР - ну начнётся бойня , а тут ещё и Тоёта прёт как танк и Бычки на подхвате - не дремлют .

[medcom]

Люди тут всё просто. Дядя Берни попросил внести интригу в чемпионат. Мол, подержите свой F2005, а то наши гонки не хотят уже смотреть.

Я не поверю, что ферры не смогли подготовить свой болид ко времени. Чем это они занимались последние четыре гонки прошлого сезона по сегодняшний день. (За последние гонки прогресса в команде никакого не было.) Я лично считаю, что эта интрига наигранная. А кубок конструкторов и восьмой титул они себе обеспечат. А ВтоРубенс (он мне нравится, он делает свою работу.) поможет МШ добиться этого (как в сезоне 2003г), если действительно болид F2005 не будет настолько быстрым.

А вот амбициозный МШ не выдержал (видомо не ожидал такого провала F2004M), и уже успел заявить о том, что возможно в Бахрейне он уже будет за рулём F2005. В случае провала F2005 и будет смысл заводить эту тему.

[medcom]

Мне интересно что с БАР. Вот этот вопрос действительно актуальный. Их попросили увеличть рессурс двигало в два раза, а они сделали его на три круга. Может они на питстопах теперь двигало будут менять вмасто покрышек. Интересно, регламент не запрещает делать этого?

[A.C.]

medcom - насчет интриги и Берни - хорошо, если бы было так!

С Феррари и так все понятно - это команда всегда любила создавать проблемы себе и пилотам. Придется Шуми и Рубенсу опять вытягивать команду...

Мне вот больше интересно другое - Макларен-то на шестом месте в КК пока! А я все таки придерживаюсь своего мнения, что у них пока потенциально самая сильная машина. И лучшее время Кими в гонке это только подтверждает. Но они не едут - может проблема в пилотах? Вечно у них что-то не так... Феррари-то выше расположены!

Тойота - молодцы! Зимой я говорила, что они будут сильны, а мне никто не верил.

[GauSS]

насчет интриги и Берни - хорошо, если бы было НЕ так!

И не из за того даже что я не люблю феррари а потому, что гонки действительно стали гораздо интересней....

А то в прошлом году практически в любой гонке можно было смело предсказывать кто будет первый и второй...

А сейчас есть борьба, накал...

В общем мне бы хотелось чтобы новая феррари оказалась бы на уровне Макларена или Вильямса, вот тогда мы действительно увидем очень захватывающие сражения за подиум

[A.C.]

кажется картинка очень хорошо подходит к сегодняшней ситуации.

[Dragon]

МШ не выдержал (видомо не ожидал такого провала F2004M), и уже успел заявить о том, что возможно в Бахрейне он уже будет за рулём F2005. В случае провала F2005 и будет смысл заводить эту тему.

Ну Майкл не первый из Ферров кто заявил о такой вовозможности . Так что чего не выдержал то ?

[Dragon]

В общем мне бы хотелось чтобы новая феррари оказалась бы на уровне Макларена или Вильямса, вот тогда мы действительно увидем очень захватывающие сражения за подиум

А почему не на уровне Рено ?

Это просто всё на уровне предпочтений .

[Abra]

Мне вот больше интересно другое - Макларен-то на шестом месте в КК пока! А я все таки придерживаюсь своего мнения, что у них пока потенциально самая сильная машина. И лучшее время Кими в гонке это только подтверждает. Но они не едут - может проблема в пилотах?

Наконец-то кто еще заговорил об "быстроте" пилотов Серых...

А об этом уже третий год говорю

[eville]

Мне вот больше интересно другое - Макларен-то на шестом месте в КК пока! А я все таки придерживаюсь своего мнения, что у них пока потенциально самая сильная машина. И лучшее время Кими в гонке это только подтверждает. Но они не едут - может проблема в пилотах?

Наконец-то кто еще заговорил об "быстроте" пилотов Серых...

А об этом уже третий год говорю

А что такого с пилотами Маков? И тем более их "быстротой"?

[Ami]

Вот что говорит сам Шумахер:

"Разумеется, седьмое место не повод для праздника, но я чувствую, что сделал все, что мог, чтобы с 13 места продвинуться как можно дальше вперед. Мой болид был надежен, и с ним не было проблем. Я был осторожным на ранней стадии гонки, чтобы гарантировать конкурентность машины к концу гонки и, учитывая сложившуюся ситуацию, я могу быть довольным исходом гонки.

Болид Формулы-1 - очень сложная и комплексная машина, в которой нельзя указать на одну деталь и назвать ее причиной плохого уровня выступления. Мы просто не были достаточно сильными в целом ряде моментов. Мы это хорошо понимаем и готовы упорно поработать, чтобы устранить эти слабости. Сейчас я отправляюсь в Мюджелло, где впервые сяду за руль F2005. Первый выход за рулем новой машины всегда заставляет волноваться, и я с нетерпением жду этого момента".

[IceWoman]

А как по мне, так самое интересное на данный момент - это разнообразие фамилий победителей. И дай Бог, чтобы и впредь каждую последующую гонку выигрывал иной пилот. Тогда и смотреть будет интереснее..

[A.C.]

Formula 1 превратилась в Endurance Series, что тут интересного?

[Abra]

прежде чем писать чушь, все-таки иногда лучше сначала подумать.

все последние изменения врегламенте были сделаны не "против" феров, а "за"

не иначе поэтому тодт побежал подписывать новое соглашение с фиа, а остальные - нет

я огорчен.. опять 25. Ссыте мне в глаза - скажу Божья роса?

"И почему Ferrari выступает на старой машине? Они слишком перестраховались. Новый регламент стал известен довольно поздно, они очень долго ждали, прежде чем приступить к созданию нового болида. Другие - Renault, BMW-Williams и McLaren-Mercedes - пошли на риск. И это оправдалось. Ferrari хочет привнести свои знания, подчерпнутые на первых этапах, в работу над новой машиной. Что из этого получится, покажет лишь время". - Ханс-Иоахим Штук

Это как же Скудерия вообще тормоз??? Для нее и по ее подсказке делается регламент, а болид она начала строить позже всех? А остальные, которые не сном не духом не веяли о кознях Скудерии уже забабахали новые болиды - и заметьте в соответствии с новым регламентом!!!

[din]

прежде чем писать чушь, все-таки иногда лучше сначала подумать.

все последние изменения врегламенте были сделаны не "против" феров, а "за"

не иначе поэтому тодт побежал подписывать новое соглашение с фиа, а остальные - нет

я огорчен.. опять 25. Ссыте мне в глаза - скажу Божья роса?

"И почему Ferrari выступает на старой машине? Они слишком перестраховались. Новый регламент стал известен довольно поздно, они очень долго ждали, прежде чем приступить к созданию нового болида. Другие - Renault, BMW-Williams и McLaren-Mercedes - пошли на риск. И это оправдалось. Ferrari хочет привнести свои знания, подчерпнутые на первых этапах, в работу над новой машиной. Что из этого получится, покажет лишь время". - Ханс-Иоахим Штук

Это как же Скудерия вообще тормоз??? Для нее и по ее подсказке делается регламент, а болид она начала строить позже всех? А остальные, которые не сном не духом не веяли о кознях Скудерии уже забабахали новые болиды - и заметьте в соответствии с новым регламентом!!!

когда она начала строить болид и почему не едет старый, и почему она проиграла в мельбурне прошлому времени на круге больше минарди - это ее личные проблемы. в 2003 они тоже испольовали вначале старый болид, а маки и ващще весь везон ездили на модифицированной, но это не помешало и тем и другим бороться за титул.

то, что там говорит штук - может говорить что угодно, он известный "великий прогнозист и аналитик".

изменения в регламенте к этому году стали известны всем одновременно, и те же ферры громче всех кричали о том, что последние гонки 2004 года они уже не модифицируют ф2004, а типа начали готовиться к след. сезону. или это мы тоже не помним? многие красные на этом форуме в прошлом году уделяли заметное внимание этому факту( объясняя снижение скорости феров), жаль, что ты в это время выходил...

про астральную связь между разработчиками нового регламента по движкам с урезанием цилиндров и инженерами феров целая тема была в этой песочнице. и как это они догадались вкладывать бабло в разработки, необходимость в которых стала известна через полгода после начала этих самих разработок? и многие красные объясняли эту непостижимую вещь "умением феррари быстро реагировать на новые требования и гибкой системой проектирования". это мы тоже не помним?

опять же призываю вначале шуршать мозгами, потом стучать пальцами

[Him]

Да ничего с ними не случилось!

В Австралии они выглядели вполне достойно, если не считать котовасии с квалой... В Малазии провал, бывает (правда у ферров этого не бывает в последнее время) Ребята там грамотные профи разберутся, хуже Джорданов не поедут

То, что ферры не будут доминировать и славо богу, получим сезон каждый сам за себя а не все против ферров и не факт, что феррари не возьмут КК. Так что боллелы и антиболлелы ферров не переживайте, F1 не прекратило своего существования, сезон продолжается...