IMSA SportsCar Championship

[SareN]

Чемпионат IMSA по гонкам на спорткарах (англ. IMSA SportsCar Championship, спонсорское наименование: IMSA WeatherTech SportsCar Championship) — чемпионат по автогонкам на спортивных автомобилях, проводимый американской ассоциацией IMSA (International Motor Sports Association) в США и Канаде. Возник после объединения Американской серии Ле-Ман и чемпионата Rolex Sports Car Series(также известного как чемпионат спорткаров Grand-Am) в 2014 году. Главным событием чемпионата является его открывающая гонка, 24 часа Дейтоны. Чемпионат включает в себя как гонки на выносливость (от 6 до 24 часов), так и спринтерские гонки протяжённостью менее 3 часов.

Чемпионат проводится как для спортпрототипов, так и для машин Gran Turismo. По состоянию на 2021 год к участию допускаются классы спортпрототипов Daytona Prototype International (DPi), LMP2, LMP3, а также классы автомобилей GT: GTLM (GT Le Mans, соответствует классу GT Endurance по классификации FIA) и GTD (GT Daytona, соответствует классу GT3). До 2019 года прототипы Дейтоны и LMP2 состязались в едином классе прототипов, до 2017 года существовал младший класс прототипов Prototype Challenge (PC). С 2022 года класс GTLM(GTE) упраздняется, а из класса GTD выделяется профессиональный класс GTD-Pro для команд с заводской поддержкой. С 2023 года на смену классу DPi придёт класс гиперкаров GTP (LMH и LMDh).

Кроме общего зачёта сезона, во всех классах есть отдельный зачёт гонок на выносливость, называющийся Michelin Endurance Cup. Для него действуют отдельные правила подсчёта: очки присуждаются только трём первым экипажам каждого класса (по системе 5-4-3, остальные классифицированные получают по 2 очка), и за гонку очки начисляются 2-4 раза в зависимости от продолжительности. Например, в «24 часах Дейтоны» очки получают после 6, 12, 18 и 24 часов.

Изменено 12.10.2025 18:23 пользователем SareN

[SareN]

 

[SareN]

BMW отрицает слухи о выходе из IMSA, связанные с тарифной политикой Трампа.

Директор BMW M Motorsport Андреас Рус опроверг слухи о потенциальном выходе немецкого производителя из чемпионата, из-за продолжающейся тарифной войны президента Трампа.

Тем временем Рус подтвердил другие сообщения СМИ, которые указывали на то, что контракт команды RLL с производителем подлежит продлению на сезон 2026 года.

Он указал, что BMW ведет переговоры с несколькими другими командами в рамках регулярного тендерного процесса, который соблюдается законодательством Германии.

"Мы никогда не говорим о деталях контракта", - сказал Рус. «Но правильно, что всегда есть определенные даты, когда мы должны обсудить, как будет выглядеть будущее и как мы продолжим работать вместе.

Изменено 18.04.2025 15:12 пользователем SareN

[SareN]

[SareN]

 

[SareN]

В БМВ подтвердили, что по окончании сезона расстанутся с командой Бобби Рейхола, в плане технической поддержки гиперсагов В8 Гибрид.

Цитата

 

BMW подтвердила, что завершит свое заводское партнерство в классе GTP чемпионата спортивных автомобилей IMSA WeatherTech с Рахалом Леттерманом Ланиганом в конце сезона.

Подтверждение от немецкого производителя пришло после того, как в СМИ отчет от RACER показал, что совладеющая Бобби Рахал организация не была сохранена на сезон GTP 2026 года.

По словам представителя мюнхенского бренда, команда RLL, которая с 2009 года управляет заводскими программами спортивных автомобилей BMW в Северной Америке, все еще может использоваться для других видов деятельности, связанных с автоспортом.
Тем временем, по слухам из паддока ВЕКа, ВРТ будет управлять 2 гиперсагами в ИМСЕ, но только на длинных этапах чемпионата - кубка Мишлен.

 

Изменено 29.09.2025 07:14 пользователем SareN

[SareN]

БМВ подтвердили участие в полном сезоне 2026 года.

Цитата

 

BMW продолжит свою программу GTP на полном расписании в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship в следующем году, подтвердил глава автоспорта бренда Андреас Роос.

Ожидается, что команда WRT, которая в настоящее время управляет заводской программой Hypercar в WEC, возьмет на себя управление США.

 

Изменено 29.09.2025 07:13 пользователем SareN

[SareN]

Программа GTP команды BMW M Team WRT официально утверждена на 2026 год.

Цитата

Это был секрет Полишинеля, но в следующем сезоне в IMSA команда BMW M Team WRT действительно будет использовать два BMW M Hybrid V8 Evo, заменив RLL(команду Бобби Рэйхала).

Программа BMW M Team WRT GTP будет охватывать весь сезон IMSA, включая кубок Мишлена и спринты. Первый выезд на трассу запланирован на тестах IMSA в Дайтоне, США, в ноябре.

Для обеспечения оптимальной работы в Северной Америке команда BMW M Team WRT создает базу в Шарлотте (США), где команда, отвечающая за гоночные операции IMSA, будет управлять автомобилями.

Изменено 29.09.2025 11:20 пользователем SareN

[SareN]

Заявочный лист на сезон 2026 года.

Скрытый текст

 

 

 

Изменено 22.10.2025 14:01 пользователем SareN

[Fenix77]

Плохая Новость Ламбада Все видимо закончила...  Хорошая Новость  кажется Ризи вернулся 

 

Изменено 11.10.2025 16:44 пользователем SareN

[SareN]

Команда Мантей выставит 2 Порше в категории ГТД-Про и ГТД, на этапах кубка Мишлен, в цветах Грелло и 1st Phorm

Изменено 11.10.2025 17:03 пользователем SareN

[SareN]

Чемпионы 2025 года:

[SareN]

Pfaff будет управлять североамериканской испытательной программой Temerario GT3.

Цитата

Канадская команда примет участие в тестах Lamborghini Temerario GT3 в Дейтоне, одобренных IMSA и 12 часах Сибринга.

Pfaff Motorsports будет управлять североамериканской испытательной программой Lamborghini Temerario GT3 в партнерстве с Lamborghini Squadra Corse, которая должна стартовать в следующем месяце на международном автодроме Дайтона, на одобренных IMSA тестах.

По словам Стива Бортолотти, генерального директора Pfaff Motorsports Стива, канадская команда, которая уже подтвердила свое продолжение сотрудничества с итальянским производителем в классе GTD Pro чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship в следующем году, также намерена дебютировать на новом для 2025 года автомобиле GT3 в гонке Mobil 1 Twelve Hours of Sebring в следующем году.

Caldarelli и Mapelli, вероятно, будут разделены между программами IMSA и Европы.

Хотя Squadra Corse пока не подтвердила эту информацию, заводские гонщики Lamborghini Андреа Кальдарелли и Марко Мапелли, скорее всего, в следующем году разделятся, и каждый из них возглавит программу Temerario GT3 по разные стороны Атлантики.

В прошлом сезоне заводские гонщики Lamborghini объединили свои силы в гонке на автомобиле Huracan GT3 EVO2 компании Pfaff.

Изменено 22.10.2025 14:00 пользователем SareN

[SareN]

Acura подтвердила текущий состав на 2026 год.

Цитата

№60: Том Бломквист и Колин Браун

№93: Ренгер Ван Дер Зарде и Ник Йеллоли

Остальные участники на длинные гонки (MEC) будут объявлены позже.

 

В Кадиллаке тоже подтвердили состав.

Цитата

WTR (№10):
Рики Тейлор, Филипе Альбукерке (весь сезон)
Уилл Стивенс (Дайтона, Сибринг, Малый Ле-Ман)

WTR (№40):

Джордан Тейлор, Луи Делетраз (весь сезон)
Колтон Херта (Дайтона, Сибринг, Малый Ле-Ман)

Action Express (№31):
Джек Эйткин, Эрл Бамбер (весь сезон)
Фредерик Вести (этапы MEC и Лонг-Бич)