Самый интересный и напряжеённый момент.

[eville]

Просто если вспомнить Венгрию-03 или Хоккенхайм-03, когда я просто ненавидел Бриджстоун, то кажется весьма закономерным превосходство Бриджстоун в дождь...

Соглашусь что превосходство Бриджа над Мишленом в дождь вполне справедливо, но не настолько же! Ведь в Венгрии-Хоккенхайме-03 Мишлен не привозил Бриджам по 3-5 секунд на круге

Кстати в Венгрии-03 и Хоккенхайме-03 я Бриджстоун просто обожал!

[Rage]

Просто если вспомнить Венгрию-03 или Хоккенхайм-03, когда я просто ненавидел Бриджстоун, то кажется весьма закономерным превосходство Бриджстоун в дождь...

Соглашусь что превосходство Бриджа над Мишленом в дождь вполне справедливо, но не настолько же! Ведь в Венгрии-Хоккенхайме-03 Мишлен не привозил Бриджам по 3-5 секунд на круге

Кстати в Венгрии-03 и Хоккенхайме-03 я Бриджстоун просто обожал!

А разве много было дождевых гонок в 2004-м? Так что это, можно сказать и нормально!

Чё-то я думаю, что ты ЯВНО не хотел, чтоб Вилы перешли на Бриджстоун... С чего бы...

[eville]

Чё-то я думаю, что ты ЯВНО не хотел, чтоб Вилы перешли на Бриджстоун... С чего бы...

Вилы ни за что не перейдут в ближайшее время на Бриджстоун, зачем им это, у японцев уже есть свой фаворит, так что Вилы станут только испытателями для Феррари. Вот поэтому и не хочу...

[Rage]

Вилы ни за что не перейдут в ближайшее время на Бриджстоун, зачем им это, у японцев уже есть свой фаворит, так что Вилы станут только испытателями для Феррари. Вот поэтому и не хочу...

Да я знаю, что не перейдут, просто ты сказал, что ОБОЖАЛ Бриджсоун в Венгрии и Хоккенхайме-03! Вот я и говорю, что несмотря на это "обожание", ты явно не хотел, чтоб твоя любимая команда (Вильямс) выступала на них!

[eville]

Да я знаю, что не перейдут, просто ты сказал, что ОБОЖАЛ Бриджсоун в Венгрии и Хоккенхайме-03! Вот я и говорю, что несмотря на это "обожание", ты явно не хотел, чтоб твоя любимая команда (Вильямс) выступала на них!

а может и перейдут, если останется один поставщик шин, мне почему-то кажется что им будет бридж

[Ami]

2002 год, Райкконен в десяти или двенадцати кругах от первой победы в карьере. Михаэль держится у него на заднем антикрыле, и за пару кругов до финиша у Кими не выдержиывают нервы и он пропускает...

2003 год, если не ошибаюсь, Гран-при Европы. Шумахер попал задними колесами в гравийную ловушку. Тогда у него то резина не выдерживала, то еще что-то, и тут вдруг практичеки вылет, а очки нужны как воздух. Когда я увидела, что маршалы кинулись его выталкивать, аж от сердца отлегло

[eville]

Когда я увидела, что маршалы кинулись его выталкивать, аж от сердца отлегло

А я когда увидел что маршалы кинулись его оттолкивать чуть подушку от возмущения не проглотил!

[Ami]

А я когда увидел что маршалы кинулись его оттолкивать чуть подушку от возмущения не проглотил!

Так это смотря кто за кого болеет Но момент был неплохой

[eville]

Так это смотря кто за кого болеет

В точку! На немецких и итальянских трассах болеют за Майкла, яркий пример разворот Алонсо во второй шикане в прошлогодней Монце

[Rage]

а может и перейдут, если останется один поставщик шин, мне почему-то кажется что им будет бридж

Ага! И причём он по старой привычке будет продолжать делать шины тока Феррари, а остальные перебьются... Да не, я думаю, что Бридж не сделают единственным поставщиком...

Ami, это его Монти подтолкнул, или просто калитку захлопнул, тока не надо ща накидываться на меня из-за того, что его вытолкнули, а Алонсо - нет! (Ami, это я не тебе ).

И я бы удивился, если бы на немецких и итальянских трассах болели за кого-то другого!

[eville]

И я бы удивился, если бы на немецких и итальянских трассах болели за кого-то другого!

Ну и пусть болеют но только это уже 2 раза повлияло на исход гонки...

[Gedimin]

Имею достаточно долгую историю боления за ф1 и потому моментов самых острых эмоций набралось немало:

1994, Имола - черный день календаря

1994, Хоккенхайм - пожар в боксах Бенеттон

1996, Монако - триумф Паниса (почему то сразу вспоминаю и ГП Бразилии 2003 с победой Физико)

1997, Херес - решающая гонка за титул, подлость Шумахера и титул Вильнева

1998, Спа - невероятный завал и непредсказуемая гонка

2002, Австрия - подлость красных и кризис зрительского интереса

Ну и конечно аварии последних лет: Шуми в Британии, Жак в Австралии, Ральф в Штатах и трагическая гонка в Италии с гибелью маршала.

[Dragon]

Ну и пусть болеют но только это уже 2 раза повлияло на исход гонки...

Так всё согласно правил . Так что разговоры излишне .

[LuxorF1]

ГП США прорыв Сато на 3 место

[eville]

Так всё согласно правил . Так что разговоры излишне .

А разве Рено Алонсо в Монце-04 застрявшая в гравии после разворота не находилась в опасном положении? Было ужасно противно смотреть как эти придурки маршалы тупо собрались возле его машины и указывали ему типа "сам выбирайся из гравия"

[Fisicо]

А разве Рено Алонсо в Монце-04 застрявшая в гравии после разворота не находилась в опасном положении? Было ужасно противно смотреть как эти придурки маршалы тупо собрались возле его машины и указывали ему типа "сам выбирайся из гравия"

Феррари шумахера, между прочим, вылетела с трассы в результате борьбы, и вины Михаэля в этом все-таки не было... Вылет же Алонсо - целиком и полностью его собственная ошибка. Так что естькакая-то справедливость в том, что маршалы вели себя по-разному в этих двух эпизодах... Алонсо ошибся, и он должен был заплатить за это... А ошибался ли Шумми тогда, в Нюрбурге... большой вопрос.

[eville]

Феррари шумахера, между прочим, вылетела с трассы в результате борьбы, и вины Михаэля в этом все-таки не было... Вылет же Алонсо - целиком и полностью его собственная ошибка. Так что естькакая-то справедливость в том, что маршалы вели себя по-разному в этих двух эпизодах... Алонсо ошибся, и он должен был заплатить за это... А ошибался ли Шумми тогда, в Нюрбурге... большой вопрос.

Конечно ошибся как в гравии оказался! Монтойя его чисто тогда прошел так что справедливость здесь непричем

[A.C.]

Окей, по поводу выталкивания - машина Шуми могла создать опасность на трассе, поэтому было принято решение его вытолкнуть. А прецендент подобный имел место в истории Ф-1! Почитайте как Патрезе выиграл гран при Монако в 82 году.

"As the marshalls had found his beached Brabham situated in a dangerous position they had pushed him back onto the track where gravity helped Riccardo jumpstart his car down the slope towards Portiers."

[eville]

Раз уж был прецедент то надо бы ему и следовать дальше а не выбирать выталкивать на трассу кого-то или нет

[A.C.]

Но дело в том, что Алонсо тогда аккуратнее был припаркован и не представлял опасности.

[eville]

Но дело в том, что Алонсо тогда аккуратнее был припаркован и не представлял опасности.

МШ в Нюрбурге тоже нельзя сказать что представлял огромную опасность, машина в том месте могла бы хоть целую гонку простоять никому бы она не помешала

[A.C.]

Нет, там часть машины была на трассе, в повороте при чем.

Вообще это так называемый юридический казус. И он имеет право быть. Просто вы все злитесь, что от него выгадал Шуми, а не кто-то другой.

[eville]

Вот специально пересмотрел видео обоих вылетов, МШ передними колесами на трассе а Алонсо одним левым, оба по опасности в одинаковом положении и еще стоит учесть конфигурации поворотов

[A.C.]

Вот именно - МШ был обоими передними на трассе.

Ладно, видимо бесполезно шумофобам говорить про факты... они везде заговор ищут.

[eville]

Вот именно - МШ был обоими передними на трассе.

Ладно, видимо бесполезно шумофобам говорить про факты... они везде заговор ищут.

Можно подумать если бы он был на трассе одним колесом его бы оставили и дальше гравий задними колесами разбрасывать.

И никакой я не шумофоб, просто мутит уже от красного цвета в последнее время, особенно если он пользуется излишними привилегиями