Альтернативная история

[KHA]

:lol:

Неужели ты думаешь, что условия для гонок в России более благоприятные, чем в Турции, или, тем более, в Бахрейне или Катаре? ;)

В России вон даже прессконференцию никто смотреть не хочет. :(

Не, Берни нормально думает. ;)

Это я конечно преувеличил, и я имел ввиду климатические условия, зачем в Бахрейне гонять, когда t под 40 градусов,если в европпе, на крайняк в Америке можно. Наверное дело только в деньгах.

Скандалист или нет, а комплект у них вполне его не умещает, а в БМВ и правда кажется для него и потолок и пол и вполне его место на наступающий сезон, если только Рено непродолжит свого триумфального шествия!

Но

Если кто то из пилотов Феррари покинет команду и перейдет скажем в БМВ или Тоету, ну и разумеется Мак то прямой переход Алонсо в Феррари возможен, а скорее даже безоговорочный так, как с выбором пилотов в Феррари более щепетильны, чем скажем в Маке 2007-2008ых годов с Хекки.

В тоёту из феррари?! Когда оба гонщика красных борются за титул, то есть примерно равные по мастерству? В БМВ ещё может быть лет так через 5. В мак - не знаю :unsure:

[Dee Troy]

В БМВ ещё может быть лет так через 5.

Лет этак через 5 ни Массы, ни Кими в ф-1 не будет.

[KHA]

Лет этак через 5 ни Массы, ни Кими в ф-1 не будет.

Откуда такая уверенность?

[Dee Troy]

Откуда такая уверенность?

Можешь считать это интуицией.

Основанной на логике.

Оба уже далеко не такие "юные пилоты", как любит говорить Кабановский.

Через 5 лет одному будет 34 (!!!) второму 32. Это уже очень серьезный возраст для современной формулы.

Если нет серьезной мотивации оставаться, то делать там в принципе нечего.

Теперь давай взглянем на, собсна, мотивацию.

Кими даже не через 5 лет, а УЖЕ в принципе достиг всего, чего хотел от Ф-1. За Феррари погонял, титул получил. Несмотря на все, что он говорит прессе, я думаю, его хватит максимум еще на год. Как ни жаль. Будем ралли смотреть.

Ну а Масса.... Масса либо возьмет титул в ближайшее время, либо не возьмет уже никогда. Потому как без титула и побед он Феррам не особо будет нужен, ну а в других командах его ждут периоды адаптации, нахождения общего языка, не говоря уже о том, что в новостях как-то отсутствуют сообщения о том, что Массу прям на части готовы рвать другие команды... Да и вообще, в какой другой команде он может взять титул? Макларен не рассматриваю в принципе. БМВ - весьма спорно.

Соответственно, не имея шансов взять титул, Масса, скорее всего, покинет Ф-1 точно так же.

Феррари - это пик карьеры.

После нее можно только катиться под гору, либо искать другую гору (читай другой чемпионат) для восхождения.

И поедет мальчишка в красных штанишках в солнечную Бразилию проводить чемпионаты по картингу.

Вот примерно отсюда у меня такая уверенность.

[KHA]

Можешь считать это интуицией.

Основанной на логике.

Оба уже далеко не такие "юные пилоты", как любит говорить Кабановский.

Через 5 лет одному будет 34 (!!!) второму 32. Это уже очень серьезный возраст для современной формулы.

Если нет серьезной мотивации оставаться, то делать там в принципе нечего.

Теперь давай взглянем на, собсна, мотивацию.

Кими даже не через 5 лет, а УЖЕ в принципе достиг всего, чего хотел от Ф-1. За Феррари погонял, титул получил. Несмотря на все, что он говорит прессе, я думаю, его хватит максимум еще на год. Как ни жаль. Будем ралли смотреть.

Ну а Масса.... Масса либо возьмет титул в ближайшее время, либо не возьмет уже никогда. Потому как без титула и побед он Феррам не особо будет нужен, ну а в других командах его ждут периоды адаптации, нахождения общего языка, не говоря уже о том, что в новостях как-то отсутствуют сообщения о том, что Массу прям на части готовы рвать другие команды... Да и вообще, в какой другой команде он может взять титул? Макларен не рассматриваю в принципе. БМВ - весьма спорно.

Соответственно, не имея шансов взять титул, Масса, скорее всего, покинет Ф-1 точно так же.

Феррари - это пик карьеры.

После нее можно только катиться под гору, либо искать другую гору (читай другой чемпионат) для восхождения.

И поедет мальчишка в красных штанишках в солнечную Бразилию проводить чемпионаты по картингу.

Вот примерно отсюда у меня такая уверенность.

Убедил :(

[Lady R.]

Кими даже не через 5 лет, а УЖЕ в принципе достиг всего, чего хотел от Ф-1. За Феррари погонял, титул получил. Несмотря на все, что он говорит прессе, я думаю, его хватит максимум еще на год. Как ни жаль. Будем ралли смотреть.

Н-да, у меня, кстати, такое же самое чуйство возникает... вот уже пару месяцев подряд... :(

Эх, давайте лучше фантазировать дальше, а то очень грустно вдруг стало... Темка-то ведь веселая, по идее...

[Red Devil!]

Н-да, у меня, кстати, такое же самое чуйство возникает... вот уже пару месяцев подряд... :(

Эх, давайте лучше фантазировать дальше, а то очень грустно вдруг стало... Темка-то ведь веселая, по идее...

Почему грустно?Ал ведь никуда не уходит:)пока.

[arrows]

Оба уже далеко не такие "юные пилоты", как любит говорить Кабановский.

Через 5 лет одному будет 34 (!!!) второму 32. Это уже очень серьезный возраст для современной формулы.

Если нет серьезной мотивации оставаться, то делать там в принципе нечего.

Теперь давай взглянем на, собсна, мотивацию.

Кими даже не через 5 лет, а УЖЕ в принципе достиг всего, чего хотел от Ф-1. За Феррари погонял, титул получил. Несмотря на все, что он говорит прессе, я думаю, его хватит максимум еще на год. Как ни жаль. Будем ралли смотреть.

Тоже можно было сказать и о ДиСи скажем в 1999ом, конечно ни тот и не другой еще не Шумахеры или Сенны, Просты, а скорее Ирвайны, ДиСи, Вильневы, Хиллы ну и так далее.

[blanca]

Тоже можно было сказать и о ДиСи скажем в 1999ом, конечно ни тот и не другой еще не Шумахеры или Сенны, Просты, а скорее Ирвайны, ДиСи, Вильневы, Хиллы ну и так далее.

ну насчет того что вышесказанное к обоим пилотам относится, я б не стала утверждать :unsure:

[Dee Troy]

Тоже можно было сказать и о ДиСи скажем в 1999ом, конечно ни тот и не другой еще не Шумахеры или Сенны, Просты, а скорее Ирвайны, ДиСи, Вильневы, Хиллы ну и так далее.

Насчет Массы спорить не буду, потому как я его интервью обычно по диагонали читаю и не очень хорошо знаком с его высказываниями.

А для Кими, я щетаю, оставаться в гонках просто ради гонок нет никакого кайфа. Не просто так счас разговоры про ралли проскакивать начали, не просто так.

По поводу ДиСи... Некорректное сравнение вообще.

У Култхарда желание гоняццо и в 99, и в 2001 и даже в 2007 было намного больше, чем у Кими в конце 2008.

Кими УЖЕ чемпион. Ему не надо больше никому ничего доказывать.

Култ в 99 - ЕЩЕ НЕ чемпион. Но с вероятностью (в то время) им когда-нибудь стать. Посему мотивации больше в разы.

Ну а насчет "еще не Шумахеры или Сенны, Просты"... Да вы, батенько, оптимист :)))))))))

Мне не верится даже в то, что Кима трехэтажным станет, не то что семиэтажным....

[Lady R.]

Почему грустно?Ал ведь никуда не уходит:)пока.

Если бы Ал вдруг собрался уходить, мне бы не то, что грустно было, я бы просто в ужасе была!!! А я про Кими говорю - вот от его настроения мне действительно грустно... :(

[KHA]

Насчет Массы спорить не буду, потому как я его интервью обычно по диагонали читаю и не очень хорошо знаком с его высказываниями.

А для Кими, я щетаю, оставаться в гонках просто ради гонок нет никакого кайфа. Не просто так счас разговоры про ралли проскакивать начали, не просто так.

По поводу ДиСи... Некорректное сравнение вообще.

У Култхарда желание гоняццо и в 99, и в 2001 и даже в 2007 было намного больше, чем у Кими в конце 2008.

Кими УЖЕ чемпион. Ему не надо больше никому ничего доказывать.

Култ в 99 - ЕЩЕ НЕ чемпион. Но с вероятностью (в то время) им когда-нибудь стать. Посему мотивации больше в разы.

Ну а насчет "еще не Шумахеры или Сенны, Просты"... Да вы, батенько, оптимист :)))))))))

Мне не верится даже в то, что Кима трехэтажным станет, не то что семиэтажным....

Маленька поправочка: допустим у ДиСИ в 99,01 была реально большая мотивация, но в 07, да что там в 07 с таго момента как стала светить перспектива перехода к быкам, его мотивация определённо начала ускоренными темпами таять. Вот и растаяла окончательно в этом году...

[Dee Troy]

Маленька поправочка: допустим у ДиСИ в 99,01 была реально большая мотивация, но в 07, да что там в 07 с таго момента как стала светить перспектива перехода к быкам, его мотивация определённо начала ускоренными темпами таять. Вот и растаяла окончательно в этом году...

я в основном 99-й и имел ввиду, потому как его ввернул мой респондент.

про 2007 я начал говорить только в качестве сравнения с Кими.

У Кими есть все сейчас и он хочет, как говорит Бергер, кажется, больше гонки смотреть, чем участвовать.

у ДиСи в 2007, да и в начале 2008 года под пятой точкой был болид, в который он вкладывал много сил и, казалось бы, это начало приносить плоды. Посему желание ездить дальше и увидеть, как, по сути, и его детище, РедБулл, займет 4-е место в КК, у него больше, чем у Кими.

В то же время Култ должен был понимать, что его личные шансы стать чемпионом давно уехали. И когда кончились шансы (а я думаю, что они кончились) подняться на высокую для РедБула ступень в КК, то и мотивация Култа окончательно улетела в теплые края.

[blanca]

Если бы Ал вдруг собрался уходить, мне бы не то, что грустно было, я бы просто в ужасе была!!! А я про Кими говорю - вот от его настроения мне действительно грустно... :(

та ладно. кими ещё всем покажет! ;)

[Sagonna]

у ДиСи в 2007, да и в начале 2008 года под пятой точкой был болид, в который он вкладывал много сил и, казалось бы, это начало приносить плоды. Посему желание ездить дальше и увидеть, как, по сути, и его детище, РедБулл, займет 4-е место в КК, у него больше, чем у Кими.

В то же время Култ должен был понимать, что его личные шансы стать чемпионом давно уехали. И когда кончились шансы (а я думаю, что они кончились) подняться на высокую для РедБула ступень в КК, то и мотивация Култа окончательно улетела в теплые края.

Очень похоже на то. Но, на мой взгляд, в случае ДиСи дело не только в его личной мотивации. Даже наоборот, слишком большое старание могло привести к ошибкам и неоправданному риску, а перестарался он из-за того, что команда, имеющая хорошую машину, с большой вероятностью захочет взять на борт молодого перспективного пилота, у которого впереди по меньшей мере десять лет карьеры, а не год-два, как у ветерана (и то в лучшем случае). Тут, боюсь, именно возраст стал определяющим фактором - даже при наилучшем раскладе Дэвиду пришлось бы уйти не в этом сезоне, так в следующем.

А вот насчет Кими я не уверена... по идее, чем больше титулов берешь, тем больше хочется. :) Тем более раз машина это позволяет наконец. Конечно, рано или поздно приходится признать, что все время побеждать невозможно, но вроде бы Кими еще не в том возрасте, когда приходится смириться с этим фактом.

[KHA]

Очень похоже на то. Но, на мой взгляд, в случае ДиСи дело не только в его личной мотивации. Даже наоборот, слишком большое старание могло привести к ошибкам и неоправданному риску, а перестарался он из-за того, что команда, имеющая хорошую машину, с большой вероятностью захочет взять на борт молодого перспективного пилота, у которого впереди по меньшей мере десять лет карьеры, а не год-два, как у ветерана (и то в лучшем случае). Тут, боюсь, именно возраст стал определяющим фактором - даже при наилучшем раскладе Дэвиду пришлось бы уйти не в этом сезоне, так в следующем.

А вот насчет Кими я не уверена... по идее, чем больше титулов берешь, тем больше хочется. :) Тем более раз машина это позволяет наконец. Конечно, рано или поздно приходится признать, что все время побеждать невозможно, но вроде бы Кими еще не в том возрасте, когда приходится смириться с этим фактом.

Всопомнить Шумахера - действительно рано Кими уходить, вспомнить Хаккенина...

[Lady R.]

та ладно. кими ещё всем покажет! ;)

Ну, дай Бог, дай Бог! ... по крайней мере, в этом сезоне... В следующем очень хочу, чтобы КОЕ-КТО другой всем показал... ;)

[Sagonna]

Всопомнить Шумахера - действительно рано Кими уходить, вспомнить Хаккенина...

У Мики, на мой взгляд, склад характера другой. ИМХО, элементарно впал в депрессию, два года обломившись с надеждами на третий титул, плюс жена и ребенок внимания требовали. Да и его загулы и пьянство в первые "пенсионные" годы, на мой взгляд, говорят о том, что решение об уходе он опрометчиво принял, раз не знал, чем дельным заняться. Кими же ближайшие десять лет детей заводить не собирается, что косвенным образом свидетельствует - какие-то планы на гоночное будущее у него есть. ;)

[Red Devil!]

Ну, дай Бог, дай Бог! ... по крайней мере, в этом сезоне... В следующем очень хочу, чтобы КОЕ-КТО другой всем показал... ;)

Если у него будет конкурентноспособный болид,то поборется за титул.

[KHA]

Ну, дай Бог, дай Бог! ... по крайней мере, в этом сезоне... В следующем очень хочу, чтобы КОЕ-КТО другой всем показал... ;)

Хотеть не вредно... :D

[Lady R.]

Если у него будет конкурентноспособный болид,то поборется за титул.

Да почему-то кажется, что не будет в следующем сезоне... Ну не Рено же поедет, в конце-концов! И Ферры тоже не нуждаются в пилотах... Одним словом, "dreams are my reality"... :( И вообще, давайте лучше о чем-нибудь веселом, а то и так настроение ни к черту...

[KHA]

Да почему-то кажется, что не будет в следующем сезоне... Ну не Рено же поедет, в конце-концов! И Ферры тоже не нуждаются в пилотах... Одним словом, "dreams are my reality"... :( И вообще, давайте лучше о чем-нибудь веселом, а то и так настроение ни к черту...

Фернандо надежда только на БМВ и то не в следующем сезоне, или вдруг Рено "поедет" так же внезапно, как перестала "ехать". ;)

[Red Devil!]

Да почему-то кажется, что не будет в следующем сезоне... Ну не Рено же поедет, в конце-концов! И Ферры тоже не нуждаются в пилотах... Одним словом, "dreams are my reality"... :( И вообще, давайте лучше о чем-нибудь веселом, а то и так настроение ни к черту...

Для этого у меня есть 2 увлечения,если не радуют Маки, радуют Манчестеровцы и наоборот:)

[Lady R.]

Фернандо надежда только на БМВ и то не в следующем сезоне, или вдруг Рено "поедет" так же внезапно, как перестала "ехать". ;)

Вот, и я про то, что в следующем сезоне не на что надеяться (ИМХО - не верю в переход в БМВ), если только Рено не поедет - то есть, вообще не на что надеяться... :(

Для этого у меня есть 2 увлечения,если не радуют Маки, радуют Манчестеровцы и наоборот:)

Хорошо Вам... А вот у меня кроме Формулы ничего нет, хотя я и от души болела за Испанию на Евро-2008. Но эта победа уже как-то поблекла на фоне наших постоянных неудач... Очень хочется надеяться на лучшее, но факты - упрямая вещь!

[blanca]

Фернандо надежда только на БМВ и то не в следующем сезоне, или вдруг Рено "поедет" так же внезапно, как перестала "ехать". ;)

ну раз внезапно перестала, то может и поедет внезапно ;)