Дело о пятой передаче

[vlad_krsk]

Полного круга МШ онборд после поломки - нет.

Есть почти полный где-то в районе 34 круга.

Ещё есть часть круга в районе 54 или 55. Там тоже прохождение медленных поворотов и выход на стартовую прямую без переключения передач.

Там ещё увеличение картинки было в районе той самой зелёной кнопки. Зачем на неё указали режиссёры трансляции?

53. 1,2690

18. 1:25,155

Изменено 22.11.2008 04:25 пользователем vlad_krsk

[vlad_krsk]

Далее. По поводу темпа Лехто. В этой гонке паравозили Феррари. И по крайней мере, до первого пита Лехто оказался в таком паравозике.

По поводу Хилла в районе 31 круга. Там он действительно застрял за круговыми. И полкруга за ними торчал.

Второй пит-стоп МШ также, судя по трансляции провёл на 5 передаче. Учитывая то, с какой нерезвостью он тронулся. До пита между ним и Хаккиненом около 6,5 секунд. После - около 3,5.

Ну и плюс ко всему, Хаккинен, опять же судя по трансляции, отыгрывал не по 0,3 на круге, а по 0,3 на секторе. Разница есть.

[vlad_krsk]

Интересно также посмотреть, как Шумахер проходил круговых до и после поломки. После поломки он на стартовой прямой кругового обогнать уже не мог, делал это в поворотах или на коротких прямых между поворотами.

[McFly]

Кем озвучены, в какой (кроме Speed TV) трансляции? На каком круге?

В прямом эфире коментаторы говорят о неполадках на болиде немца. Режисер показывает копошение на мостике Бенетона. Резкое падение темпа после 18го круга. Гидравлика не выходит из строя мгновенно - падение давления  сначала сказывается на запаздывании в исполнительных механизмах и только потом на отсутствии реакции на команды оператора.

Если бы в приводе механизма управления КПП использовался сжатый воздух, то действительно поломка сказалась бы практически моментально. Но в гидравлическом контуре все происходит по другому - моментальное падение давления возможно только при быстром разрушении всего гидравлического контура, чего на Бенетоне №5 судя по всему не наблюдалось. Это конечно теория, но такова практика.

Зар, ты в какой-нибудь школе учил какие-то прикладные науки по управляющим механизмам?

Изменено 22.11.2008 06:41 пользователем McFly

[Zar]

Интересно также посмотреть, как Шумахер проходил круговых до и после поломки. После поломки он на стартовой прямой кругового обогнать уже не мог, делал это в поворотах или на коротких прямых между поворотами.

Что и говорит о том, что шестой передачи не было, а низшие были.

В прямом эфире коментаторы говорят о неполадках на болиде немца.

Кем озвучены, в какой (кроме Speed TV) трансляции? На каком круге?

[Zar]

Неполадки на болиде случились до клина КПП. Режиссер вел Беннетон, ожидая развития событий. И оказался прав: момент поломки поймал очень точно.

Почему после после поломки видеотелеметрия не давалась?

[Schumofil]

Хотелось бы уточнить (для новичков топа, которые, читая посты некоторых резидентов, могут иметь неверное представлении о реальных событиях) пару моментов касательно видеотелеметрии:

После поломки (на 21 круге) видеотелеметрия с машины МШ появилась на несколько секунд на 22 курге, и до конца гонки больше не появлялась.

Что такое видеотелеметрия? Конкретно

Полного круга МШ онборд после поломки - нет.

Если я тебе сейчас выложу полный онборд-круг МШ после поломки - ты признаешь себя вруном и лжецом? ("троллем и девственником" (с) не надо)

ЗЫ. Также мне видится странным что видеотелеметрия давалась толко с машины МШ, и по невероятному совпадению зафиксировала сам момент поломки.

Еще раз - что такое в твоем понимании видеотелеметрия?

А если на онборды после поломки просто-напросто наложили звук от 22-23 кругов? Это ведь не очень трудно?

любопытное развитие теории заговора

Это не очень трудно, конечно, но учитывая, что 22 круг МШ прошел где-то на 7 секунд медленнее 32го, то звук не совпадал бы ни разу. А на трансляции мы таких нестыкушек не видели

Плюс посторонние звуки, вроде проезжающих машин, тоже вмешиваются, как и звук старта с питстопа

[vlad_krsk]

Что и говорит о том, что шестой передачи не было, а низшие были.

1. А тебе "эффект ТК", объяснённый Moged'ом ни о чём не говорит?

2. На онбоардах переключения передач нет.

Почему после после поломки видеотелеметрия не давалась?

А уши тебе заложило? Или ты только РТР-трансляцию смотрел?

[Zar]

1. А тебе "эффект ТК", объяснённый Moged'ом ни о чём не говорит?

Говорит, но тогда выходит что на пятой и шестой МШ вообще ехал бы наравне с Хиллом, ты допускаешь такое?

2. На онбоардах переключения передач нет.

/quote]

Это судя по звуку. Вот ответь, почему видеотелеметрия с исправной машины МШ давалась несколько раз (в т.ч и полные круги онборд) а с поломкой - нет?

[McFly]

Говорит, но тогда выходит что на пятой и шестой МШ вообще ехал бы наравне с Хиллом, ты допускаешь такое?

Да что ты заладил одно и то же!

Хиллу небыло надобности переть во все лопатки ,а ты принимаешь его темп 1.27, 1.28 за чистую монету.

Зар, заверни свои ... маргинальные замашки в фольгу и узрей, что в последней части гонки лидирующий практически всегда идет в темпе того, кто позади или даже чуть медленнее. За редким исключением...

2. На онбоардах переключения передач нет.

Это судя по звуку. Вот ответь, почему видеотелеметрия с исправной машины МШ давалась несколько раз (в т.ч и полные круги онборд) а с поломкой - нет?

Потому что и так все ясно. Всем. Кроме Мухомора и тебя

[Zar]

Да что ты заладил одно и то же!

Хиллу небыло надобности переть во все лопатки ,а ты принимаешь его темп 1.27, 1.28 за чистую монету.

А 1.26,97 на 60 (!) круге- это что?

[McFly]

А 1.26,97 на 60 (!) круге- это что?

Ты же не веришь трансляции и хронометражу, Зар!

Или снова "здесь не верю, а здесь верю"?

ЛОЛ! (С)Zar

[Zar]

Ты же не веришь трансляции и хронометражу, Зар!

С чего ты взял что я не верю хронометражу?

1.26,97 на 60 (!) круге- это сброс темпа?

[McFly]

1.26,97 на 60 (!) круге- это сброс темпа?

Темп - это не один и даже на пара кругов, милый! А совокупность кругов в отрезке.

[vlad_krsk]

Это судя по звуку. Вот ответь, почему видеотелеметрия с исправной машины МШ давалась несколько раз (в т.ч и полные круги онборд) а с поломкой - нет?

Это вопрос к режиссёру. он вообще после телеметрии Шумахера больше ничью не показывал.

[Schumofil]

Это судя по звуку. Вот ответь, почему видеотелеметрия с исправной машины МШ давалась несколько раз (в т.ч и полные круги онборд) а с поломкой - нет?

Повторяю вопрос - что такое видеотелеметрия?

[Zar]

Это вопрос к режиссёру. он вообще после телеметрии Шумахера больше ничью не показывал.

И до поломки тоже, к чему бы это?

Темп - это не один и даже на пара кругов, милый! А совокупность кругов в отрезке.

Т.е Хилл сбросил темп после 43 круга, а потом решил зачем-то отжечь на 60-том?

[McFly]

И до поломки тоже, к чему бы это?

Снова искать скрытый смысл там, где его нет?

Изменено 23.11.2008 13:37 пользователем McFly

[Zar]

Снова искать скрытый смысл там, где его нет?

Почему скрытый? Изложи версию- почему видеотелеметрия давалась только из машины Шумахера?

А вот так. Из боксов ему сказали, что бы не гнал лошадей. Он и успокоился.

А на 60-ом круге он забыл об этом?

[McFly]

Почему скрытый? Изложи версию- почему видеотелеметрия давалась только из машины Шумахера?

Наиболее интересный вариант - показать, как пилот справляется с проблемами.

Изменено 23.11.2008 13:38 пользователем McFly

[Zar]

Наиболее интересный вариант - показать, как пилот справляется с проблемами.

Согласен, но вся суть втом. что ее показывали до поломки, а после (когда эти самые проблемы и появились)- нет.

Может и забыл. Может надоело медленно ехать, решил развеяться, что бы не уснуть. Да мало ли!

Ты сам читаешь что печатаешь?

Никакого *мало ли* в логической цепочке быть не может.

Изменено 23.11.2008 13:26 пользователем Zar

[McFly]

Согласен, но вся суть втом. что ее показывали до поломки, а после (когда эти самые проблемы и появились)- нет.

Ты запись трансляции смотрел?

Изменено 23.11.2008 13:35 пользователем McFly

[Zar]

Ты запись трансляции смотрел?

Да, она мне уже риал надоела. А что?

Причин, по которым Хилл "вдруг" проехал 1.26 может быть масса.

Ты понимаешь что *вдруг* можно проехать только плохо, а вот чтобы проехать хорошо надо очень постараться?

[McFly]

Ты понимаешь что *вдруг* можно проехать только плохо, а вот чтобы проехать хорошо надо очень постараться?

Иди в соотвествующий сабж и разглагольствуй там на эту тему. Плз.

Да, она мне уже риал надоела. А что?

Дам достаточно долго ведут немца после блокиовки КПП с той самой преславутой "метрией".

[Zar]

Дам достаточно долго ведут немца после блокиовки КПП с той самой преславутой "метрией".

20 сек. на 23 кргуе, и все... маловато