Будущее формулы 1

[avaria]

Оh, а где эта девочка в розовых тапочках, болеющая Фернандой

и почему это умудренные форумяне не отвечают ей. какой зверский игнор!

как я посмотрю, челы с менее 1000 сообщений здесь не уважаемы.

что ж, предлагаю эту тему вкушать новичкам и особенно симпатичным барышням.

и требую ответа на вопрос розовых тапочек!!!

Интересно почему появляются такие мысли у новичков ???

Народ а вы не допускаете такую вероятность, что никто не знает ответ на ваш вопрос ??

а сыну Шуми сколько лет?

ХЗ

Я точно не знаю...

[<<<eXe>>>]

да и самой команды есть еще некоторые детские болезни

Пока да, но я не имею ввиду ближайшие сезоны. А через 3-и ,4-е года должна.

Ральф не тот пилот

Прошли времена "не тех" пилотов. Сейчас практически каждый может стать чемпионом. А почему именно Ральф, а не его партнер по команде -

потому что он наверняка будет первым пилотом.

[avaria]

Ральф не тот пилот

Прошли времена "не тех" пилотов. Сейчас практически каждый может стать чемпионом. А почему именно Ральф, а не его партнер по команде -

потому что он наверняка будет первым пилотом.

Полностью не согласен.

Чтобы пилот стал чемпионом он должен:

1. стремится к этому;

2. выступать стабильно;

3. постоянно работать над собой. Совершенству себя и свое мастерство;.

Не знаю как насчет 1 и 3 пункта у Ральфа, а вот стабильность у него хворает просто ужасно.

Да и не сильно быстр он. Сейчас много плотов, которые быстрее его и стабильнее.

По этому не думаю что Ральф принесет Тойоте чемпионство. Скорее это зделают кто-то из ее сейчашних пилотов. Например, в ппрошлом сезоне мне очень нравилось как выступал Панис. Жаль что в этом сезоне машина еще далека от совершенства. Хотя я уверен: к концу сезона мы увидим пару красивых гонок в исполнении Тойоты.

[Voland]

2 Розовые тапочки

У Михаэля родилась девочка в 1997, а его сын с красывым именем МИК

родился в марте 1999. таким образом, всего лет через 10 он запросто сможет запрягать и гоняться.

МИК это коротенькое от Микаэль. Миша Михалыч

[din]

2 Voland

Я польщена..теперь мое новое имя розовые тапочки

2 SEXinstructor

Да зачем ему напрягаться особо? Папа будет спонсором и он запросто получит место в какой-нибудь средней команде. А дальше, возможно, его ждут Вильямс и Феррари...

март 1999 года

господа форумчане. алгоритм получения ответов на подобные вопросы:

1)заходим в яндекс, 2)набираем в поиске "дата рождения сына михаэля шумахера", 3)жмем поиск, 4) читаем, 5)не задаем на форуме глупых вопросов

не хотел никого обидеть, в том числе розовые тапки

п.с. да славится инет во всем его разнообразии, и присно, и во веки веков!

[wioLa]

да, о великий и могучий инет!

[Voland]

март 1999 года

господа форумчане. алгоритм получения ответов на подобные вопросы:

1)заходим в яндекс, 2)набираем в поиске "дата рождения сына михаэля шумахера", 3)жмем поиск, 4) читаем, 5)не задаем на форуме глупых вопросов  

не хотел никого обидеть, в том числе розовые тапки

п.с. да славится инет во всем его разнообразии, и присно, и во веки веков!

ох ты, е-маё! как все это круто

не задумывался, что так можно найти ответы почти на ВСЕ вопросы из форума?

и вообще, каковы твои мотивированные критерии "глупости" вопроса?

это те, которых ты не понимаешь?

[<<<eXe>>>]

Ральф не тот пилот

Прошли времена "не тех" пилотов. Сейчас практически каждый может стать чемпионом. А почему именно Ральф, а не его партнер по команде -

потому что он наверняка будет первым пилотом.

Полностью не согласен.

Чтобы пилот стал чемпионом он должен:

1. стремится к этому;

2. выступать стабильно;

3. постоянно работать над собой. Совершенству себя и свое мастерство;.

Не знаю как насчет 1 и 3 пункта у Ральфа, а вот стабильность у него хворает просто ужасно.

Да и не сильно быстр он. Сейчас много плотов, которые быстрее его и стабильнее.

По этому не думаю что Ральф принесет Тойоте чемпионство. Скорее это зделают кто-то из ее сейчашних пилотов. Например, в ппрошлом сезоне мне очень нравилось как выступал Панис. Жаль что в этом сезоне машина еще далека от совершенства. Хотя я уверен: к концу сезона мы увидим пару красивых гонок в исполнении Тойоты.

Да наверно есть быстрее и стабильнее. Хотя я не совсем понимаю, как можно определить "быстроту" того или иного пилота - разные команды, разные машины. Ты можешь сравнить скорость, например Барикелло и Хайдфельда. Я - нет. И я думаю, никто из болельщиков не может. Для этого, их как минимум надо свести в одной команде.

А что касается стабильности:1) Я не считаю Ральфа супер нестабильным.

2)Я считаю, что при той доле нестабильности, которая в нем есть, ВПОЛНЕ МОЖНО стать чемпионом, обладая машиной НЕМНОГО лучшей, чем у других.

[avaria]

Да наверно есть быстрее и стабильнее. Хотя я не совсем понимаю, как можно определить "быстроту" того или иного пилота - разные команды, разные машины.

Я думаю что это можно определить по каким-то признакам: скажем сколько пилот может выжать из своей машины, как он с ней работает и т.д. Если честно я сравниваю Ральфа с пилотами которые ездят на машина близкими по скорости и другим характеристикам к Вилльямсам. ( выводы я делаю в основном не по сезону 2004 ).

Ты можешь сравнить скорость, например Барикелло и Хайдфельда.

Нет, конечно. Ты предлагаешь сравнить пилотов двух команд между которыми пропасть.

Возможно он и быстрый гонщик, но нормальный статистики его выступлений я не нашел.

Для этого, их как минимум надо свести в одной команде.

Не обязательно. Главное чтобы пилоты были в командах выступающих примерно равно в чемпионате. Например сейчас легко сравнить пилотов БАРа, Рено и Вилльямсов.

А что касается стабильности:

2)Я считаю, что при той доле нестабильности, которая в нем есть, ВПОЛНЕ МОЖНО стать чемпионом, обладая машиной НЕМНОГО лучшей, чем у других.

Для того чтобы это случилось у Ральфа машина должна быть почти на голову лучше чем у всех остальных.

А насчет того что:

1) Я не считаю Ральфа супер нестабильным.

Приведу достаточно интересный пример: сезон 2003.

И так: Ралья выигрывает ГП Франции и Европы ( раньше я брать не буду, хорошо ?? ).

Затем в ГП Англии приежает 9,

в Германии он устраивает завал на первомже круге ( помогает досмрочно закончит гонку Рубенсу и Кими ),

в Венгрии он 4,( если память не изменяет в этой гонки он чуть не убрал Монтойя в аут ).

в Италии его не было так как он разбился на тестах,

в США был дождь, по-этому его вылет достаточно прогнозируемый и понятен.

А вот в Японии он только 12.

Как ты видишь стабильность прость супер. А готов поспорить что Ральф уйдет из Ф1 так и не став чемпионом.

Кстати он еще иногда и сильно нервничает из-за своих провалов, как следствие не думая пытаеться их исправить.

[SuperDrummer]

Не будем забывать, что у Шуми сынок подрастает

Ага, а также не будем забывать, что Шуми говорил по поводу сынка. А говорил он, что на пушечный выстрел он своего ребёнка к гоночной машине не подпустит.

Боюсь показаться неоригинальным, но ближайшее будущее, на мой взгляд, это:

1. Трулли;

2. Физикелла;

3. Масса;

4. Алонсо;

5. Райкконен;

6. Баттон;

7. Нико Росберг;

8. Уэббер;

9. Хайдфельд;

10. Нельсиньо Пике, если и дальше будет показывать неплохие результаты. А вот перспективы Вурца, Паффета и Пиццонии, как мне кажется, весьма туманны, хотя они не менее талантливы.

[Gonzo]

Ага, а также не будем забывать, что Шуми говорил по поводу сынка. А говорил он, что на пушечный выстрел он своего ребёнка к гоночной машине не подпустит.

Боюсь показаться неоригинальным, но ближайшее будущее, на мой взгляд, это:

7. Нико Росберг;

10. Нельсиньо Пике,

А в чем талант Росберга и Пике? Не считая их фамилий? Никаких особых достижений в младших сериях у них, вроде бы, нет.

[SuperDrummer]

Ага, а также не будем забывать, что Шуми говорил по поводу сынка. А говорил он, что на пушечный выстрел он своего ребёнка к гоночной машине не подпустит.

Боюсь показаться неоригинальным, но ближайшее будущее, на мой взгляд, это:

7. Нико Росберг;

10. Нельсиньо Пике,

А в чем талант Росберга и Пике? Не считая их фамилий? Никаких особых достижений в младших сериях у них, вроде бы, нет.

Ну не скажи! Ты смотрел Евросерию Ф-3 в этом году по 7тв? Росберг показал себя вполне быстрым и зрелым пилотом с холодной головой. А Пике тоже неплохое время на тестах показывал. Он просто маленький ещё, но с таким PR, как у него сейчас, в Ф-1 он попасть должен, а насчёт результатов - посмотрим.

[Gonzo]

А в чем талант Росберга и Пике? Не считая их фамилий? Никаких особых достижений в младших сериях у них, вроде бы, нет.

Ну не скажи! Ты смотрел Евросерию Ф-3 в этом году по 7тв?

Нет. Слышал, что в прошлом году он там 8-м был.

Росберг показал себя вполне быстрым и зрелым пилотом с холодной головой. А Пике тоже неплохое время на тестах показывал.

По-моему, время как раз было весьма плохим. Тот же Диксон на тестах прогрессировал очень быстро и, если не ошибаюсь, впервые сев в болид Ф-1, он в первый же день отстал от Ральфа меньше, чем на полсекунды.

Он просто маленький ещё, но с таким PR, как у него сейчас, в Ф-1 он попасть должен, а насчёт результатов - посмотрим.

18 лет - это маленький?

Если он денег с собой принесет, как Клиен, тогда попасть может. А записывать в боевые пилоты только лишь из-за фамилии его вряд ли кто станет...

[<<<eXe>>>]

Если честно я сравниваю Ральфа с пилотами которые ездят на машина близкими по скорости и другим характеристикам к Вилльямсам.

Сравнивать скорость пилотов даже одной команды не всегда можно (у ПЕРВОГО пилота команды как правило преимущество), неговоря уже о "машинах близких по скорости".

Вот, по моему мнению, очередность составляющих успеха в срвременной F1:

1.Машина

2.команда (механики)

3.Случай

4.Гонщик

В общем, ты меня не переубедил и, наверное, я тебя то же . Поэтому - останемся "при своих".

PS. Я не болею за РШ.

[avaria]

Сравнивать скорость пилотов даже одной команды не всегда можно (у ПЕРВОГО пилота команды как правило преимущество), неговоря уже о "машинах близких по скорости".

На сколько я знаю мало команд делят своих пилотов на первый и второй в тестах, да и гонках тоже.

Так что тут очень спорное утверждение

Вот, по моему мнению, очередность составляющих успеха в срвременной F1:

1.Машина

2.команда (механики)

3.Случай

4.Гонщик

Полность согласен. Только шины добавил бы в этот список.

В общем, ты меня не переубедил и, наверное,  я тебя то же  . Поэтому - останемся "при своих".

Я и не старался чего-то доказать или тебя переубедить. Я просто старался рассказать свое мнение об Ральф и его перспективах. Очень рад что наша беседа получилась конструктивной.

PS.  Я не болею за РШ.

Я это понял в самом начале разговора. Зато ты точно болеешь за Тойоту. Точнее эта комадна тебе симпатична. Я тоже надеюсь когда нибудь увидеть эту команду победителем КК.

[Bracho]

Вот, по моему мнению, очередность составляющих успеха в срвременной F1:

1.Машина

2.команда (механики)

3.Случай

4.Гонщик

А как же шины? ИМО они занимают не последнее место в составляющих успеха...

[Voland]

Продолжаю пиарить тему для молодых.

приглашаю всех уставших от грязи и ругани верхних топиков.

часами обсуждать, кто кого тупее, предлагаю не здесь

да, и орфографию бы подтянуть

[Voland]

Предлагаю торжественно включить в список "Будущего" F1 :

Т.Сато - за самоотверженный старт в ГП Монако 2004

Я.Трулли - за феноменально красивые круги в ГП Монако 2004

М.Шумахера - за героическую езду на 3 колесах.

[Serega]

Я.Трулли - за феноменально красивые круги в ГП Монако 2004

А Трулли то куда - он все равно последний сезон в Рено доезжает.

[din]

ох ты, е-маё! как все это круто

не задумывался, что так можно найти ответы почти на ВСЕ вопросы из форума?

и вообще, каковы твои мотивированные критерии "глупости" вопроса?

это те, которых ты не понимаешь?

не понимаю, что непонятного в вопросе "сколько лет сыну"? просто это можно узнать и не в форуме

может тебе вопрос непонятен? но это не мои проблемы

это наезд или повод для драки?

[LICH]

Ближайшее будующее-Люци и Диксон

ну и Сато

[Voland]

2 din

это призыв быть повежливее

еще честно признаюсь, меня несколько раздражает зеленый кот,

при всем уважении к котам и кошкам.

[din]

Боюсь показаться неоригинальным, но ближайшее будущее, на мой взгляд, это:

1. Трулли;

2. Физикелла;

3. Масса;

4. Алонсо;

5. Райкконен;

6. Баттон;

7. Нико Росберг;

8. Уэббер;

9. Хайдфельд;

10. Нельсиньо Пике, если и дальше будет показывать неплохие результаты. А вот перспективы Вурца, Паффета и Пиццонии, как мне кажется, весьма туманны, хотя они не менее талантливы.

ну если насчет будущего, то труль и физика далеко не молоды.

масса - стабильность бы подтянуть, кроме того, он себя пока еще нигде не проявил особо имхо

алонсо, баттон, райкконен (надеюсь, он не сломается психологически, отъездив, вернее, простояв сезон на масдае) - согласен

уэббер тоже нестабилен, да в гонке смотрится вяло, в отличие от квал, где он весьма неплох

хайдфельд боюсь может так и остаться "подающим надежды"

вюрц после бенеттона, где он был весьма неплох, только тестером и был

про остальных ничего не могу сказать, тебе виднее, фамилии впечатляют, но нада посмотреть

вообще через 2-3 года после ухода (весьма вероятных) мш, култа, паниса, труля может получиться 4-5 свободных мест для юных дарований, учитывая, что алонсо, батон и райкконен уже при деле, может быть нехватка молодых кадров именно хорошего качества

[din]

2 din

это призыв быть повежливее

еще честно признаюсь, меня несколько раздражает зеленый кот,

при всем уважении к котам и кошкам.

по моему никогда не грубил (старался)

ну зеленый кот пока никого кроме тебя не раздражал

по моему бывали аватары и покруче

вообще никого не призывал меня любить

[Voland]

предлагаю вопрос всем молодым, желательно водителям личного авто.

вот на месте Ф.Алонсо, увидев впереди тормозящий болид, шо бы вы сделали?

1) затормозили бы

2) объехали слева

3) объехали справа (там стена правда )