Ярно Трулли

[zlata]

Интервью Джеймса Аллена и Мэтта Бишопа (Ф1 Рэйсинг) с Ярно в Инди 2005. Там и о его поуле, и о его статусе "неприкасаемый" в картинге, о планировании стартов, о семье и детях.

А мона хотя бы краткий конспект по русски? что то на слух не все понимаю, и комп затупил на самом начале... ( вобщем я поняла, про гонку, как он проводит день и про вина не надо, только интересные моменты, плиз)

Изменено 04.08.2007 14:49 пользователем zlata

[zlata]

Да похоже проблема в резине. По ходу всех тренировок у Ярно не очень клеилось на софте в отличии от Ральфа. На супер-софте Ярно же был быстрее, его великолепное время в Q2 тому подтверждение. Последний же круг Q3 оба прошли на софте, может поэтому Ярно и слил. Надеюсь также дело в топливе, ведь Ярно проиграл своему лучшему результату 1,3 секунды, а Ральф- всего 0,2.

Да я что-то ничего не поняла, что это было?Зачем было ставить этот софт, зачем было заливать столько топливаа. Я вообще не люблю, когда Ярно заставляют бензовозить, не его это, имхо , так бездарно использовать его возможности, как квалифайера...

А помоему, Ярно на СС был последний круг...

Изменено 04.08.2007 15:27 пользователем zlata

[LEKTER]

А помоему, Ярно на СС был последний круг...

А может он ошибся?

[zlata]

А может он ошибся?

Теоретически - возможно , но практически - это такая редкость...

[jals]

А помоему, Ярно на СС был последний круг...

Не знаю в прямой трансляции тут было вот это:

16:52:03

За ним то же самое делает и Ральф. Оба пилота получают более жёсткую резину.

16:51:33

Пилоты начинают заезжать в боксы. Первым это сделал Трулли.

Возможно после этого и еще раз сменили на супер-софт. Просто Ярно на софте не очень хорошо весь уик-энд ехал. Сам Ярно говорит, что машина была тяжелая, может действительно заправили сильно.

[LEKTER]

Сам Ярно говорит, что машина была тяжелая, может действительно заправили сильно.

Он же ведь после Ральфа ненадолго остался на трассе...

[zlata]

Он же ведь после Ральфа ненадолго остался на трассе...

Ральф на 18 круге, Ярно на 20. Это конечно не объясняет такой проигрыш в Q3 по сравнению с Q2, может он под *тяжелой* что-то другое имел в виду - не знаю.

[LEKTER]

Ральф на 18 круге, Ярно на 20. Это конечно не объясняет такой проигрыш в Q3 по сравнению с Q2, может он под *тяжелой* что-то другое имел в виду - не знаю.

А что еще он может иметь в виду?

Изменено 09.08.2007 21:16 пользователем LEKTER

[zlata]

А что еще он может иметь в виду?

Ну откуда я знаю, что он там имел в виду, да и что именно говорил не известно, - у нас всегда - минимум информации. вряд ли бы он назвал машину тяжелой исходя из времени пит стопа. но правда он завершил свой быстрый круг раньше в Q3, значит период отжига топлива у него был меньше (каких только знаний не наберешься из-за этих скандалов...) я его вовсе не оправдываю - проиграл - так проиграл, переживет, думаю.

[tiligul999]

Итак, Ярно снова в десятке, опередил Ральфа Шумахера...

Будем смотреть что он нам покажет завтра в гонке...

[Pink Floyd]

Итак, Ярно снова в десятке, опередил Ральфа Шумахера...

Будем смотреть что он нам покажет завтра в гонке...

Ничего он не покажет, его ДФ на старте сделает. Должен во всяком случае.

Изменено 25.08.2007 22:48 пользователем Pink Floyd

[tiligul999]

Ничего он не покажет, его ДФ на старте сделает. Должен во всяком случае.

а вот с этим я не могу не согласиться

надеюсь на это...

[Pink Floyd]

а вот с этим я не могу не согласиться

надеюсь на это...

Вот только с Росбергом у него проблемы реальные могут быть.

[tiligul999]

Вот только с Росбергом у него проблемы реальные могут быть.

ну да, у Трулли и будут у него постоянно проблемы "кругом, везде"

а вот Физи за счет пита, а может и в борьбе надеюсь пройдет...

[михаил34]

ну да, у Трулли и будут у него постоянно проблемы "кругом, везде"

а вот Физи за счет пита, а может и в борьбе надеюсь пройдет...

Не стоит быть настолько уверенным.

[Ital-Gala]

ну да, у Трулли и будут у него постоянно проблемы "кругом, везде"

а вот Физи за счет пита, а может и в борьбе надеюсь пройдет...

Да. Этот год - совсем неудачный для Тойоты. Трулли всю гонку самоотверженно борется с машиной, которая вся - сплошная проблема.

Очень "забавно" было в Вегрии, когда Трулли кричал по радио, что проблемы везде, а ему просто ответили: "Мы знаем. Продолжай гонку!"

Как он при этом умудряется еще и с соперниками бороться? - одному Трулли известно. В этом году он, кажется, даже "паровозиков" почти не собирает.

Надеюсь, Ярно попадет в очковую зону. (Но только после Физикеллы). Всё-таки у Физи, наверняка, побольше топлива, даже несмотря на проблемы с балансом

[zlata]

*Как и в прошлом году Джанкарло Физикелла спровоцировал небольшой инцидент на старте. Он стоил гонки не только ему самому, но и Ярно Трулли и Энтони Дэвидсону.

“Ярно затормозил очень неожиданно, прямо передо мной. У меня не было выбора - я ударил его автомобиль. Это отправило Трулли в разворот, а мне стоило нескольких позиций. Это испортило его гонку и мне очень жаль”, - отметил Физикелла.

“Старт проходил хорошо но в первом повороте Физикелла врезался в меня и я пропустил вперед многих пилотов. Такие вещи случаются. Я обошел многих пилотов и неплохо боролся, но когда начинаешь с самого конца пелетона - очень сложно догнать лидеров”, - заявил Трулли.

“Старт прошел неплохо, но затем я оказался зажат между Култхардом и Физикеллой в первом повороте. Физикелла коснулся болида Трулли, Ярно развернуло и мне пришлось обходить его по внешнему радиусу, покинув пределы гоночного полотна. Когда я вернулся на трассу, я коснулся другой машины и повредил переднее антикрыло, что негативным образом отразилось на балансе болида”, - отметил Дэвидсон.* \формуламаг\

[Galev]

Хоть кто то сегодня боролся и обгонял. Спасибо, Ярно.

[михаил34]

Хоть кто то сегодня боролся и обгонял. Спасибо, Ярно.

А Дженсон!

[toolshed]

Да. Этот год - совсем неудачный для Тойоты. Трулли всю гонку самоотверженно борется с машиной, которая вся - сплошная проблема.

Очень "забавно" было в Вегрии, когда Трулли кричал по радио, что проблемы везде, а ему просто ответили: "Мы знаем. Продолжай гонку!"

В Венгрии он сказал "Это был кошмар" имея ввиду старт. А про то, что "Проблемы везде!" он сообщил на Сильверстоуне, когда его Тойота действительно была в ужасной форме.

[михаил34]

В Венгрии он сказал "Это был кошмар" имея ввиду старт. А про то, что "Проблемы везде!" он сообщил на Сильверстоуне, когда его Тойота действительно была в ужасной форме.

Верно.

[Ital-Gala]

В Венгрии он сказал "Это был кошмар" имея ввиду старт. А про то, что "Проблемы везде!" он сообщил на Сильверстоуне, когда его Тойота действительно была в ужасной форме.

Хмм, значит, я неправильно интерпретировала его слова.

Трулли - просто Малацца. Но неужели его задел Физикелла? Я только раз пыталась увидеть их контакт на повторе, но так и не заметила

[михаил34]

Хмм, значит, я неправильно интерпретировала его слова.

Трулли - просто Малацца. Но неужели его задел Физикелла? Я только раз пыталась увидеть их контакт на повторе, но так и не заметила

Это он задел.

[jals]

Хмм, значит, я неправильно интерпретировала его слова.

Трулли - просто Малацца. Но неужели его задел Физикелла? Я только раз пыталась увидеть их контакт на повторе, но так и не заметила

Кабановский кстати тоже неправильно интерпретировал его слова.

Да Физик задел Ярно и даже извинился. Но в целом - обычный гоночный инцедент, примерно как Трулли - Ковалайнен во Франции

[михаил34]

Кабановский кстати тоже неправильно интерпретировал его слова.

Да Физик задел Ярно и даже извинился. Но в целом - обычный гоночный инцедент, примерно как Трулли - Ковалайнен во Франции

В такой неразберихе немудрено задеть да ещё на такой скорости.