Ярно Трулли

[jals]

Честно говоря, Ярно долго и не обсуждали-то. Быстро прошлись по эпизоду.

Зато других не забывают.

Сейчас в Петровской ветке начинается обычный трехдневный "занос". А вот даже его непримиримый товарищ Роберт К. по телефону сказал - что "...показал себя очень хорошо..." и он в последнее время стал УВАЖАТЬ его.

Это так, - к слову.

еще бы мелкие косячки минимизировать

но это уже для другой ветки

[zrch2]

а что они вдруг гонку Ярно стали разбирать? не из-за того ли, что Ярно не дал поехать Каруну и сам невыразительно проехал?

А на фоне какой картинки было сказано? повржеденного днища?

Так они все эпизоды разбирают.

И начали сегодня на пол-часа раньше...

Разобрали эпизод на фоне вылета и пошли дальше.

А про Каруна у них давно идет "обмен мнениями". Люди, более приближенные к коммерческой части гонок, вполне убеждены, что Карун должен был ехать сегодня.

[ChEng]

[jals]

Гран-При Индии. Воскресенье

еще

[jals]

http://archiviostorico.gazzetta.it/2011/ottobre/28/Trulli_usa_casco_coi_suoi_ga_10_111028022.shtml?login=ok

Ярно хотел стартовать под номером 58 (номером Марко), но ФИА запретила

[Dimanoid]

Интересно почему Картикеяна (если это все-таки он был) не наказали, понятно что в Монце в исполнении Льюции все выглядело более эффектно, но ведь гонку то испортил, тем более что это даже не третий поворот был и уже можно было определиться со скоростью входа в поворот.

Хотя если это был именно Кратикеян, то тут всё понятно почему не наказали. После этого гонка был потеряна и состояла в больше степени из пропусков круговых, в т.ч. и не таких уж быстрых, что естественно время отнимало.

А Кова хорошо проехал, даже в десятке засветился и при более удачном стечении обстоятельств мог бы быть на пороге очковой зоны (-1 место при сходе Хэмильтона, - 1 место при вылете Петрова) так что сегодня было над чем волноваться

[jals]

Интересно почему Картикеяна (если это все-таки он был) не наказали, понятно что в Монце в исполнении Льюции все выглядело более эффектно, но ведь гонку то испортил, тем более что это даже не третий поворот был и уже можно было определиться со скоростью входа в поворот.

Хотя если это был именно Кратикеян, то тут всё понятно почему не наказали. После этого гонка был потеряна и состояла в больше степени из пропусков круговых, в т.ч. и не таких уж быстрых, что естественно время отнимало.

ну это был боле гоночный инцидент, чем боулинг в Монце от Лиуцци, там была его ошибка, тут было просто тесно

[jals]

от сайта richardsf1 к 250 старту Ярно

[zlata]

http://archiviostori....shtml?login=ok

Ярно хотел стартовать под номером 58 (номером Марко), но ФИА запретила

чёт у меня серый прямоугольник и ничего не открывается.

[jals]

чёт у меня серый прямоугольник и ничего не открывается.

фотка открылась?

линк откроется только в случае регистрации на сайте la gazzetta, но я все написал в посте

[zlata]

фотка не открылась

[jals]

фотка не открылась

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-india-30oct/049_medium.jpg

[jals]

Ярно в Репаблике

Жаль, что я не Феттель

[jals]

Гон: мы заинтересованы во французских гонщиках на болидах с моторами "Рено"

Президент "Рено" Карлос Гон заявил, что концерн заинтересован в появлении в Формуле-1 гонщиков из Франции, которые выступали бы за те команды, которые используют силовые агрегаты "Рено".

"Я рад, что есть четыре французских пилота (Жюль Бьянки, Ромэн Грожан, Шарль Пик, Жан-Эрик Вернь), которые могут попасть в Формулу-1 уже в этом году. Всё, что можно будет сделать для их поддержки и поощрения, "Рено" сделает. Мы не можем забывать, что "Рено" — в первую очередь французская компания и наш главный рынок — Франция. Именно поэтому "Рено" заинтересовано в том, чтобы французские гонщики выступали в Формуле-1 за рулём болидов с моторами "Рено", — цитирует Гона Nextgen-Auto

мда, еще и Рено будет давить за Пика...

[jals]

http://www.talksport.co.uk/radio/how-to-listen

Тони сейчас тут в прямом эфире, сказал что Ярно много не везет, но в свой день он очень быстр, что у них отличный сплав молодости и опыта, и на этом ему спасибо...

Ну а потом высыпал кучу од и дифирамб Хейкки

Про Катерхем прослушал, но он говорил, что это великая марка, попал как раз на пилотов, а потом стали про футбол говорить...

[zrch2]

http://www.talksport.co.uk/radio/how-to-listen

Тони сейчас тут в прямом эфире, сказал что Ярно много не везет, но в свой день он очень быстр, что у них отличный сплав молодости и опыта, и на этом ему спасибо...

Ну а потом высыпал кучу од и дифирамб Хейкки

Про Катерхем прослушал, но он говорил, что это великая марка, попал как раз на пилотов, а потом стали про футбол говорить...

Моя ссылка

[jals]

Майк:

Проблемы с ГУРОМ начались в 2010 году, когда гонщики говорили, что он не дает достаточной поддержки. Мы сделали это, но результатом стало увеличение трений в руле, и появилась "мертвая зона"(dead band)

Хейкки сказал, что у ГУРА увеличилась поддержка, но он стал немного хуже чувствовать его, для него это не стало большой проблемой. Но Ярно сказал, что из-за увеличившихся трений он не мог получить чувство болида, так важное для него. Мы начали реагировать, пришлось провести новые расследования, На все ушло три месяца, быстрее мы не могли успеть...

В Венгрии мы его поставили, и Хейкки сказал, что чувствует его по другому, но для него он не стал лучше и он не поехал с ним быстрее.

В отличии от Ярно. Мы все знаем, что Ярно очень чувствительный. Это одно из его главных достоинств, благодаря которому он например может выдавать фантастические квалификационные круги, как никто другой, выжимая при этом все из машины. Но когда он не чувствует болид, у него начинаются большие проблемы. С новым ГУРОМ Ярно стал намного больше выжимать из болида, и ехать намного быстрее.

Однако на новом ГУРЕ уровень поддержки намного ниже, как в 2010 году и на некоторых трассах с быстрыми поворотами как Спа Ярно пришлось возвращаться к старому ГУРУ. Но вся эта история стала для нас опытом, из которого мы многому научились

[jals]

http://www.hindustantimes.com/motor-sports/F1-Homepage-News-Stories-2011/Schumi-Jr-turns-down-Tendulkar-s-racing-series/SP-Article1-764191.aspx

Ярно подписал договор о намерениях с этой индийской зимней серией I1, Лиуцци, Физикелла, Картикеян, Чандхок тоже подписали, Ковалайнен, Ральф, Хаккинен отказались. Это еще не значит что все они там поедут, но похоже Ярно это правда интересно Никак расценивает это как подготовку к Наскару?

[zlata]

http://www.hindustan...le1-764191.aspx

Ярно подписал договор о намерениях с этой индийской зимней серией I1, Лиуцци, Физикелла, Картикеян, Чандхок тоже подписали, Ковалайнен, Ральф, Хаккинен отказались. Это еще не значит что все они там поедут, но похоже Ярно это правда интересно Никак расценивает это как подготовку к Наскару?

А почему именно к НАСКАРу? Эти гонки чем то похожи на НАСКАР?

[jals]

А почему именно к НАСКАРу? Эти гонки чем то похожи на НАСКАР?

Нет, я ступил, они ближе к Ле-Ману, так что скорее -подготовка к Ле-Ману

Я бы хотел, чтобы Ярно там не ездил- в январе и Ярно и болельщикам надо отдыхать от гонок...

Возможно речь идет о части гонок - там будет три гонки в январе и три в феврале, если Ярно останется в Ф1, то совмещать февральские гонки с тестами будет очень сложно...

А может просто подписал это соглашение на всякий случай - это не коттракт, и жестко оно ни к чему не обязывает

[jals]

Опять около полусекунды от Хейкки и вроде недоволен. По идее ГУР должен быть новый -трасса то нескоростная, но трассу Ярно не очень любит и плюс темнело, когда лучшие времена надо было ставить...Может завтра прибавит?

Пик уже одной ногой в Марусе, но все равно Ярно нужно хорошо проехать в Абу-Даби, ведь Сутиль например или Буеми наверняка будут стучаться к Тони...Ну в Бразилии всегда хорошо выступал, главное чтобы там Рацию/Ди Грасси не посадили...

[jals]

Гран-При Абу-Даби. Пятница

еще

[jals]

На велике в четверг

[jals]

Теперь Димитрис пишет, что последние гонки в паддоке идут слухи, что Ярно уйдет в 2012 году...Ну мы за последние 5 лет привыкли...

http://f1enigma.wordpress.com/2011/11/11/the-future-of-jarno-trulli/

Ну вот какой смысл было подтверждать в Монце если были не уверены? Лучио настоял? а теперь опции разрыва пытаются найти?

[anthrop]

да ладно, ерунда полнейшая. Фернандес побаиться этого делать, он же бизнесмен и разрывать недавно только подписанный контракт с нифига и тем самым подпортить себе репутацию. Ярно быть в 2012!

p.s. ну если только Трулли сам не захочет внезапно закончить карьеру в формуле, во что не вериться

Изменено 12.11.2011 06:51 пользователем anthrop