McLarsen

Чеко скромняга

Спринты кстати, если РБ не разберется с машиной, могут очень помочь. Быки редко сходу попадают в нужные настройки по ходу уикенда. А со спринтами, времени на раскачку особо не будет. Шанс отыгрывать больше чем 1-2 очка в спринтах, не такой уж и низкий. Главное самим не допускать ошибок.

Да будет так)

Кепка с «3» на козырьке. Видать Рик 14-15 годов, в 16 вроде Инфинити уже не было

Насчет Мехико я бы не ждал чуда. Если машина Ред Булл будет на сегодняшнем уровне, то чудес ждать не стоит. Помнится, Ландо на прошлогоднем маке неплохо так грид прошил, в этом году Маки должны быть еще сильнее там, тем более что из за разреженного воздуха туда лопаты везут.

Повторили две победы подряд впервые с 2012-го, кстати. А 3 подряд как давно были? 2007?

Обошел это мягко сказано. Размазал, не меньше

Макс на Ландо не полез Баку, хотя возможности были. Делать ему нечего с Пиастри бодаться, либо не полезет, либо не упрется. Никакого выноса от Оскара не жду, как и суперпомощи. Просто пусть в этом сезоне остается там где он есть сейчас, в паре десятых с круга от напарника. Даже замедляться не нужно. А в 2025, если сюрпризов не случится, шанс будет с начала сезона, там уже сами и разберутся.

И под это в плей-листе заиграла Sound of Madness)

Самое главное, не заставляйте выгрызать его у напарника. 94 очка отставания Оскара от Макса за 6 гонок +1 бонус (сумма 3 спринтов 24 очка, почти победа) - это практически приговор. По моему, Макс последние 4 этапа показал, что для Пиастри и Леклера это уже на грани нереального. 4 гонки Макса не узнать, они пересекаются с Норрисом подряд этап за этапом после перерыва. Нигде нет и намека на то что Ферстаппен кого то там крашить будет или как то сильно упираться будет. Парень давно приступил к бухгалтерии. Так что, мнение такое, потеряем в этой погоне Норриса = потеряем интригу в чемпионате, там и так пульс еле прощупывается)

Солидарное мнение выражал. Но с другой стороны, кто знает, может эта ситуация откроет глаза нашим в плане того, что соперник не чурается никаких способов и методов, используя любую возможность. вообще забавно, вспоминая как я смотрел гонки и мысли попутные с итогами, выходит комично: смотрел Венгрию, мысли: «не нужно менять..» — поменяли смотрел Италию: «нужно менять..» — не поменяли) Сингапур, на 50 с лишним круге увидел Дэна последним: «зазовут ведь» — зазвали) сошлось один раз, но там где не хотелось)

Тут еще ск не было привычного, в Сингапуре, в такой бане это впервые. Раньше как раз ск и использовали как передышку пилоты. В общем, хорошо то - что хорошо кончается. Обошлось и славно.

Я, когда увидел что Ландо сохранил лидерство, понял - этот гп будет необычным:)) Случился Ландовоз) в целом, последние 2 ГП должны серьезно прибавить уверенности Норрису. В Баку из ниоткуда достал и опередил Макса, причем фактически дважды, первый раз когда на изношенном харде удержал, второй уже непосредственно обгоном в концовке. Вчера наконец-то довез поул до победы не уступив ни круга лидирования. Все эти вещи формируют очень хорошее психологическое состояние. Допускаю, что с ужасом уходят на паузу Ред Булл, глядя на вчерашний темп. И напротив, с какой уверенностью отправляются на перерыв наши. Концовка будет крайне напряженной, ставки растут.

Это тоже, но это не отменяет того, что ему частенько стали затягивать отрезки. Возможно это процесс обучения.

Мне кажется, стратеги в последнее время намеренно стараются максимально затянуть первый отрезок у Оскара из-за его традиционных проблем во второй половине гонки. Последние гонки смотришь, везде это просматривается.

Эххх, а я старался)

Касаемо быстрого круга, да черт с ним. Поверьте. Если одного очка не хватит, последний кого мы тут вспомним - это Рик, ахахах) ладно, расслабляемся, уходим на перерыв с двойным подиумом и победой:) класс же!

*Оскар 3:2 Ландо Доминирование, других слов нет. Ландо молоток, Оскар мог быть и более прытким, как например против Ландо. Но тоже сойдет. Рик, как положено даме легкого поведения, дело сделал – на выход. Всех с двойным подиумом:)

Хюлькенберг, тот вообще дар речи потеряет если там окажется

Да кто это всё придумывает? Пиастри тараторит будь здоров. Да и Льюис если на тумбу заедет полдня команду и каждого сотрудника благодарить будет, а оставшуюся половину рассказывать какие трудности были преодолены)

С какой стороны поул? На траектории ведь, на внешке?

Действительно, зачем снижать скорость под желтыми флагами. Задним умом все хороши, надо было валить. А стой там кто нибудь поперек дороги? Помнится мне один француз, который под желтыми тоже немного вольно поехал, конЕчная поездка вышла. Вообще, не понимаю таких фанатов «гони на желтые а там разберемся - или не чемпион». Они вроде не для прикола существуют.

Чушь. Ландо стал жертвой обстоятельств от него независящих, Пиастри сам профукал свой круг. Даже сегодня Оскару повезло с Сайнцем. Ландо собирал очень неплохой круг, как и Макс собственно, до красных флагов. По итогу, Оскар единственный был с базовым временем, в такой ситуации атаковать проще чисто психологически. Любой гонщик это подтвердит, именно поэтому каждый из тройки упоминал об этом. Преимущество у Пиастри было, но перехохлил, бывает. Это не спора ради, просто разные ситуации приравнивать - это такое..

Типичный Оскар, когда нужен в борьбе против Макса. Как Макс далеко позади, так и Пиастри тут как тут. Как и говорил утром, Ландо мегакруг в п3 собрал. Того времени хватило бы на поул. Судя по тому, что первый сектор у многих не задался, трасса немного остыла пока красный флаг висел, но все равно, могли первый ряд брать, а так, 1 на 1 с Максом…вот уж где не ждали Ферстаппена на первом ряду, так это здесь. Феррари без комментариев, эпик фейл

Такую попытку запорол блин