Перейти к контенту

Serg2310

Доверительная
  • Число публикаций

    2 203
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Serg2310

  1. Serg2310

    Джордж Расселл

    Кто-то слил конфиденциальную инфу!
  2. Serg2310

    Mercedes-AMG F1 Team

    Адепты Тапка потихоньку начинают здесь обосновываться)
  3. Serg2310

    Mercedes-AMG F1 Team

    У Тапка красивые глаза???
  4. Serg2310

    Джордж Расселл

    В четверг пресс-центр автодрома посетят шестеро гонщиков, разбитых на две тройки. В первой на вопросы ответят Оливер Берман (Haas), Ландо Норрис (McLaren) и Алекс Элбон (Williams). Во второй – Шарль Леклер (Ferrari), Джордж Расселл (Mercedes) и Юки Цунода (Red Bull). Завтра Жорж всё расскажет)
  5. Serg2310

    Scuderia Ferrari

    До конца года доработает
  6. Serg2310

    Джордж Расселл

    Джорж. Рассел. Свободный агент.
  7. Serg2310

    Scuderia Ferrari

    Так с подвеской не успели к Сильверстоуну, без нее не на что надеяться
  8. Serg2310

    Scuderia Ferrari

    Речь шла про Маки и Феррари, по вашему у них одинаковые скорости?
  9. Serg2310

    Mercedes-AMG F1 Team

    Правильно что отказался
  10. Serg2310

    Scuderia Ferrari

    Вот это основное условие
  11. Serg2310

    Карлос Сайнс

    Непродление это и есть увольнение.
  12. Serg2310

    Scuderia Ferrari

    На несколько месяцев, т.е. до октября 2024 года, обязанности технического директора взял на себя Фредерик Вассёр, руководитель команды, т.е. именно ему пришлось координировать работу различных подразделений инженерного департамента. Решение не лучшее, но тогда другого выхода не было, однако то, что происходит сейчас – эхо именно той ситуации. Стоит процитировать текст из Gazzetta: «На практике это означало, что после ухода того, кто координировал всю работу, в период, длившийся до минувшей весны, каждый департамент Скудерии был вынужден действовать автономно. Ситуация была далека от идеальной. Отсутствие технического директора на столь важной стадии создания и модернизации шасси могло стать причиной многих проблем команды…» Например, решение перейти на переднюю подвеску, в основе которой тяги, принималось ещё до того, как Кардиле покинул Маранелло. Но подобные решения должны воплощаться вместе с целым комплексом других изменений, которые необходимо внести в конструкцию шасси и аэродинамический обвес, а поскольку этого сделано не было, отсюда и проявления рассогласованности в работе ходовой части и аэродинамической платформы.' Вина Вассера доказана)
  13. Serg2310

    Mercedes-AMG F1 Team

    В 2026 Алонсо первый кандидат
  14. Serg2310

    Mercedes-AMG F1 Team

    Алонсо готовиться взять титул в 2026
  15. Serg2310

    Mercedes-AMG F1 Team

    Вторым номером?
  16. Serg2310

    Mercedes-AMG F1 Team

    Так это Тото готов ждать до осени, а не Тапок рвётся в Мерс.
  17. Serg2310

    Scuderia Ferrari

    Бинното так же увольняли?
  18. Serg2310

    Scuderia Ferrari

    А без газетчиков нельзя человека уволить?
  19. Serg2310

    Scuderia Ferrari

    Он сам это рассказал?)
  20. Serg2310

    Scuderia Ferrari

    В Мерсе и Маке нет мест, в другие команды нет смысла.
  21. Serg2310

    Шарль Леклер

    Это не фигня, это беда
  22. Serg2310

    Scuderia Ferrari

    Газетчики принимают решения в Феррари?
  23. Serg2310

    Шарль Леклер

    Умножаем на 60 кругов получаем 15 секунд. Совсем ничего
  24. Serg2310

    Scuderia Ferrari

    Так цеплят по осени считают, куда торопиться?
  25. Serg2310

    Карлос Сайнс

    Карлос отстает от Сайнса. Или всё-таки Сайнс отстаёт от Карлоса?
×
×
  • Создать...