Перейти к контенту

Tsuki Yunoda

Доверительная
  • Число публикаций

    151
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Tsuki Yunoda


  1. 18 часов назад, Bekra сказал:

    Болид хуже не становится. Просто другие отъезжают все дальше. Фэллоуз показал, что все что было вынесено из РБ работало в первой половине 2023, а дальше уже он ничего сам не смог. 

    Фэллоуз показал?  
    Жестами показал или на картинках?

    Может труба и новая база поправят ситуацию?


  2. Да, тяжелый уик-енд.

    В прошлом году, когда в гравий улетел на каком-то этапе, машина тоже никуда не ехала. Все-таки днище сейчас очень важно.

     

    59 минут назад, Merry Christmas сказал:

    Что то у Алонсо чаще стали провальные уик энды, хандрит от скорости болида или старость настигает?

    Так что скорее всего это поломанное днище, а не старость.


  3. Так-то абсолютно логично. Когда вы проводите в стране три ГП (а говорят и про 4), но не пускаете команду из этой страны на решетку, готовьтесь получить по щщам от властей этой страны...


  4. 20 часов назад, yooogurt сказал:

     

    Тут хоть какая то слабая надежда что смогут в конкуренцию хоть иногда Тапку, очень слабая но имеется, а Перец точно нет, увы.

     

    Топы сейчас:

    Тапок, Шарль, Хэм, Ландо, Жорж и Нандо. 

     


    Имхо,  Жорж с Карлито сейчас примерно на одном уровне.


  5. 4 минуты назад, FORTE сказал:

    Максимальные скорости в гонке Гран-при Майами.

     

    KT77mPzVBLY.jpg?size=807x458&quality=95&

     

    Строл...бгг.:floxy:

    Да, Стролл божит в этой табличке))

    Кто знает, почему такая разница?  Болиды так по-разному настроены?


  6. Ну герой тут понятно кто, без вопросов.

    А вот Антигерой - это команда Ред Булл, которая с Ньюесамовозкой должна быть одной машиной на подиуме, другой - на победе.
    В итоге пролёт с обоими целями, что вкупе с таким космолётом - антигеройство однозначно!


  7. 6 часов назад, GaMi сказал:

    да конечно, только приветствуется )

    не знаю что уж там за настройки выбрали, но завтра есть смысл тогда уж с питлейна стартовать.. и заварушку можно пропустить на старте, ну и настроить болид, вдруг прокатит

    Ага

    11 часов назад, Tsuki Yunoda сказал:

    Видимо стоит рискнуть и стартовать с пит-лейна, попробовав опять изменить настройки.


  8. С главной:

    Цитата

    За стартовый инцидент никого не наказали

    На старте субботнего спринта произошёл инцидент с участием четырёх машин – Фернандо Алонсо, Лэнса Стролла, Ландо Норриса и Льюиса Хэмилтона. Рассмотрев его, стюарды решили никого не наказывать.

    Стюарды не смогли определить одного гонщика, который был бы преимущественно виновным в этой аварии, поэтому не стали использовать никаких санкций.

    Мдаа...  какая всё-таки гибкость позвоночника, когда это нужно!


  9. 27 минут назад, ill-bred сказал:

    При всей моей нелюбви к Хэмильтону он НЕ Стролл и если бы Фернандо занял внутреннюю траекторию он бы жал не полный газ с поздним торможением, а просто бы тормозил...а так он увидел 200-300 метров абсолютно пустых перед собой и Фернандо который с какого то хера пытался занять центр трассы отжимая влево напарника и Норриса. И к слову Хэмильтон туда спокойно протиснулся...Алонсо разхерачил Стролла и Норриса еще ДО контакта с Хэмильтоном....Это четко видно при любой камере трансляции.

    Сорян, конечно, но непонятно чем ты смотришь.

    Одного водятло, поехавшего по самой-самой внутренней траектории, банально снесло и он приехал в машину, которая ехала по своей траектории по ровному радиусу, т.е. на одинаковом расстоянии от внутренней стороны. Зовут его Льюис. Другой водятло устроил поздний апекс, тупо поворачивая больше внутрь,  не видя (потому что не глядя), что там машина едет. И он тоже приехал в эту машину. Этого зовут Ланс.

    Две машины устроили Ферну коробочку, и ему было абсолютно некуда деваться. Оба виноваты, имхо Лэнс больше (потому что тупо повернул в чужую машину, впрочем как всегда). Но при желании впаять можно обоим. Но, естественно, желания не будет.
    (Он же не испанец :D)


  10. 10 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

    В прошлом году в Майами был 1 пит, так что можно предположить, что спринт на новом медиуме, а основная гонка на прикатанном медиуме и прикатанном харде.

    А спринт это же треть дистанции!
    На свежем софте ниАсилить?


  11. В 27.04.2024 в 20:32, jals сказал:

    Нормально придет в следующем году в статусе чемпиона или призера Ф2)

    Вообще, имхо, если Тотондий всерьёз рассматривает Антонелли - значит кубки в ближайшие годы он брать не собирается...


  12. 8 часов назад, gustavus сказал:

     

    Никто не будет ради двух месяцев ломать правила.

    Антонелли может нормально прийти в Ф1 осенью. На кой чёрт FIA суетиться, чтобы он пришёл летом? 

    Посмотрим.  А то они в Эфадине никогда правила не ломали?


  13. 7 часов назад, T T сказал:

     

    Я бы еще поняла, если бы что-то предвещало, что он только сядет и сразу же покажет нечто выдающееся. Но парень пока даже в ф-2 ничего прямо изумительного не показал, а в машине ф-1 вообще сидел только один раз. 

    А искусственно делать исключение в правилах, чтобы один из пилотов мог начать "учиться" на 3 месяца раньше - зачем это ФИА?

    Ну это не нам решать. Если Фольфф закусился с этой идеей - попробует выбить ему временную лицуху или ещё как.

    А так я согласен, ему бы не осенью даже в Ф1, а в Ф2 что-то показать... А в Мерс пусть Боттаса вернут))


  14. 3 минуты назад, gustavus сказал:

     

    Вот когда решится, тогда Антонелли и допустят в Ф1.

    Думаю наоборот.

    Если примут принципиальное решение тащить Кими А. в Ф1 - вопрос с СЛ быстро решится.


  15. Там же из Заубера разгоняют всех после этого года?

    Так Вольфф пусть Валеру вернёт.  На равных правах с Расселом.  На год или даже два. Даст шанс, за былое сотрудничество.
    И с молодым Антонелли не надо пороть горячку, дать доехать год в Ф2, потом год-два в Уильямсе опыта набираться... не ломать парню естественный ход вещей сейчас.

×
×
  • Создать...