-
Число публикаций
7 163 -
Регистрация
Весь контент пользователя FORTE
-
Иншалла... слава богу, пронесло...
-
Эндрю Бенсон [BBC ]: Контракт Фернандо Алонсо истекает в конце 2026 года, и Стролл будет ездить там столько, сколько пожелает. Стролл — сын владельца, команда фактически существует для него. Если бы Ферстаппен хотел перейти в Aston Martin, ему пришлось бы достичь соглашения с Алонсо. Учитывая, что в следующем году у Алонсо появится первая возможность сесть за руль автомобиля, разработанного Эдрианом Ньюи, вероятность того, что он согласится отказаться от своего места, невелика. Несмотря на все вышесказанное, в Формуле-1 нет ничего невозможного. Ах, какие фаны у Ферна... Все комменты не буду тащить, хватит одного: Я бы не выдержал доминирования Aston Martin без Алонсо. Думаю, втыкать булавки в ногти было бы не так больно. и тысячи лайков под этим постом.)) Еще одним не могу не поделиться... Нам нужно организовать угрозы каждому родственнику Ферстапена. Пусть боится даже приближаться к пит-лейну Aston Martin.
-
Смысл на форум заходить то где?
-
каким именно?
-
Это будет ПРОВАЛ из всех имеющихся вместе взятых за всю историю эфадины ПРОВАЛОВ! Если после всех перечисленных самых/самых, они все таки обделаются...
-
По данным The Race, из команд, которые не меняли гонщиков (поэтому для расчета средних результатов команды используются те же данные), Алонсо быстрее своего товарища по команде -0,685%. Далее следуют Рассел (-0 , 446 , Окон (-0 , 222 и Леклерк (-0 , 213 Выделенное это вам подсказка для тех товарищей, которые смотрят гонки попой или вместо гонок смотрят только таблицы.
-
Это средний результат в этом сезоне по данным The Race: Aston Martin 8-я команда https://x.com/Nachez98/status/1946854341375320088 Если бы не Алонсо, была бы десятой.
-
Гэри Андерсон для The Race: «На хорошей машине Стролл мог бы удержаться в первой десятке. Но на этой же машине Алонсо мог бы оставить в дураках некоторых из новых, восходящих суперзвёзд. Даже если так, 2026 год может стать для него последним».
-
Фигня взгляд... обычный... Вот где взгляд... завораживающий...
-
В ожидании гоночной недели...
-
уже прочла и даже уже ответила.)
-
ну воот, можешь же... я про это и писала
-
Понятно, что кроме первой строчки осилить весь пост у тебя не получилось.) Попробую еще раз и покороче: К примеру твой Макларен... Чемпионская машинка у вас сейчас! Но... Алонсо от этого какой прок?))) Правильно никакого... Так же и с Астоном, если он полетит лет через пять к примеру, после ухода Ферна, то те успехи команды мне лично будут вторичны, как и писала... Мне подайте самовоз здесь и сейчас!
-
Когда вы уже поймете, что здесь тема Алонсо, а не АМ... Мы АЛОФАНЫ, не можем ждать через сколько сезонов Астон сможет ака РБ... и плевать, что команда возможно будет на "коне через нннадцать" сезонов. Мы болеем за Алонсо у которого нет этих лет ждать, а остальное все по барабану.
-
Дождется...)) Вот наш ориентир. Незнаю кто это и в каких гонках участвует, но мыслит и говорит как Федя... «Я очень молод духом. Нет ничего, что я не смог бы сделать из того, что я делал 50 или 60 лет назад». 90-летний гонщик, который все еще участвует в гонках https://x.com/autosport/status/1946139670397497814
-
https://x.com/SoyMotor/status/1946165804833149086 Aston Martin предложил Honda изменения в силовой установке «Мы не знаем, исходят ли эти запросы от Ньюи или Коуэлла» «Для нас преимуществом является то, что такой человек участвует в разработке. Мы уже получили запросы на проектирование силового агрегата, и группа HRC координирует работу с Aston Martin». Начинается...
-
это сколько же кетчупов надо, чтоб такую переживать... пусть уж лучше будет самовоз, а то коллегу жалко.
-
его так и так не будет, не обольщаемся...
-
Да понятно, что давно забить надо, но... чего уж так принципиально то вставать и уходить в другой кабинет...
-
Вот вредина... «Каждый раз, когда мы спрашиваем что-то об этом году или о том, как что-то улучшить, он встаёт и идёт в другой кабинет» Эдриан Ньюи не позволяет ничему отвлекать его внимание от автомобиля Aston Martin 2026 года #F1 – несмотря на текущие трудности проекта
-
Алонсо за 22 сезона: 0 доминирующих автомобилей. 4 соревнующихся автомобиля. 18 неконкурирующих автомобилей. Несмотря на это: 7-й гонщик с наибольшим количеством побед. 5-й гонщик с наибольшим количеством подиумов. 4-й гонщик с наибольшим количеством очков. 2 названия. Водитель, который добился наибольшего с наименьшими затратами в истории.
-
Ньюи в «дизайнерском трансе» с марта: «Когда я вхожу в фазу такой глубокой концентрации, я почти не замечаю ничего слева и справа. Вся моя вычислительная мощность направлена на достижение одной цели: разработку быстрого гоночного автомобиля», — рассказывает Адриан. F1insider Тише-тише... не дышите! Это настоящее чудо, что мы увидим Алонсо за рулём болида Формулы-1, разработанного Ньюи. После стольких лет боли и печали мы, вероятно, сможем получить то, что Вселенная обязана нам и Ферну... Если Ал каким-то образом совершит немыслимое, это будет величайшая история «Никогда не сдавайся».
-
сами придумали, сами переживают.