Осеменитель

Единичка на борту,коленопреклонения канули в Лету,Чемпион оформив Титул наутро с подозрением на бодун. Налаживается вроде всё по-людски обратно)

Вот дубль с Цунодой на Racing Balls пусть организуют в течение первых 7ми гонок 2024, тогда со спокойной совестью и чувством выполненного долга можно и в РБ на оставшиеся части сезона и регламента.)

Очего? Неплохо бы звучало, Хайнекен ,Хаккинен. Что где кто)))

Racing Balls )))

В прошлом году 15 го опубликовали,так что какое-то время на всё про всё ещё есть.

Не то слово)

Сколько же их приготовилось уже

Афигеть как Макс на верхем фото серьёзно относится к делу

Ну фих его знает.Если говорить вообще по-простому то Хонда например может на каком нибудь своем андронном коллайдере проводить дорогущие,наукоёмкие,энергозатратные и тд и тп эксперементы да хотя бы с теми же материалами ,не в рамках спортивного бюджета, не в этих же рамках тестить,пусть даже с бОльшего , наработки в сивильном сегменте, да вообще крутить мутить и доводить до ума десятки, сотни, тысячи(ибо болтов и гаек тоже касается)!!!))) ноу хау на своих заводах пароходах... То структуры не имеющие таких обширных "левых" возможностей весь этот процесс: и целый ряд сопутствующих будут проводить строго в рамках бюджетного лимита.

Ну, только номер этот в 2026 желательно что бы всё ещё отсутствовал в пелетоне.

Я бы ещё и люки-ловушки узаконил.)

Оооо

Прикольно то прикольно, но в то что в 2024 сохранится та же степень доминировая, позволяющая так прикалываться,верится как то с трудом.

Серхио,как минимум,обещал.)

А я всё таки, в этой гипотетической схватке, Перес версус АТ , поставлю на Дэна и Цуноду.

Так они ж прибавят, те у кого Чеко отыгрывал.)В том числе кстати и ,как предполагается, прибавит АТ, у которых в том числе Пересу несколько раз приходилось отыгрывать уже в этом сезоне.

По равнозначной тактике по ходу гонки явным трофеем Цуноды смотрелся только Алонсо.Не помню на каком круге, до второй волны естественно,стало более менее понятно как складываются дела и что до P6, с учетом потенциально опережаемого Фернандо ,не хватает ещё одной позиции.Здесь я полностью соглашусь с Тостом.P7 была 100% возможна. В чем ему возражу,встав на защиту принятой командой тактики, так это в том что конечной и главной целью гонки ,исходя из её развития, была не P7 для Юки а P6 для коллектива. И здесь уже нужно было положиться на счастливое появление машины безопастности. Что команда и предприняла. Но, думаю, никто от ворчания Франца в команде не пострадал.)

Если АТ(я всё таки буду использовать такую аббревиатуру, до тех пор пока официально не презентуют в протоколах что нибудь иное))) поедет хотя бы на поздне осеннем уровне и наш Серхио к 7му ГП окажется в личке ниже и Дэна и Цуноды, а такое легко может случится то что? Очевидно что что-то должно будет произойти.

Как он это делает?!

Тост очень зол: "Скажу одно: седьмое место для Юки было на 100 процентов реальным. Шестое уже не очень, потому что Перес был позади нас в квалификации, но просто был быстрее в гонке. Мы всё испортили, потому что технические специалисты, которые часами сидят перед компьютером, не смогли придумать стратегию, которая в конечном счёте сработала бы».

Этот Такума вечно всё испортит!(С))) Но если честно информация вдохновляющая, значит никто из японских гонщиков в гонках серии Ф1 не лидировал более 2х кругов.Кроме нашего Цуноды.) Ну и до кучи-Юки в этом сегменте лучший японский гонщик всех времен, оказывается!

Ну, ладно.Не надо так не надо.)

Ладно, новый сезон, весна, лето идут и всё ближе и ближе с каждым днём

Наверстаем,уверен. Мечты,фантастика? Когда то и иконки на рабочем столе с мышью открывающей окна звучали как бред)))