Осеменитель

Все может поменяться за секунду.Ни с того ни с сего)))

Что интересно,,я веду собственную статистику,так вот просто нужно ,блин не скажу)))

Я бы сказал ням ням)

Так все ужЕ.Цунода в Системе полуцузой.Но при этом предан Системе.Вот такая вот фигня)

Надо же,в Альпине свой собственный Квебек)))

Не, в общении с некоторыми, включая тебя-я квадратный квадрат)

Несокрушимый! С запаздалым др!!!

Меня в Максе все устраивает.С его именем связано одоление Мерса и Хэма ,восхождение на Фудзияму Хонды.Вообще то болельщицкая жизнь,если честно, у хондоводов на данный конкретный момент-удалась! Более чем) А сколько ждали!) Ну блин наконец то!!!!))) Пусть крушит вся и всех и дальше,до 26го)

Ну да,в 26 наверное Феттель был уже трёх...)

Ого, прямо на др моей матери, и,и так совпало афигеть что др моей первой)Почему они не понимает что такое ф1? ХЗ

Зачем перечитывать?По контексту все понятно же сразу,первый тот кто первый,разумеется,я там заблудился чутка)

У Алекса- Тренер.)

С 8:44 и примерно до 11й, это по теме, а так послушать можно и весь текст.

Но признаки охлаждения их отношений заметны уже сейчас, в частности, можно говорить о том, что между ними идёт своего рода информационная война. «В Red Bull ничего не рассказывают нам о своём будущем двигателе, а мы ничего им не рассказываем о наших разработках, – приводит слова Койджи Ватанабе, президента Honda Racing Corporation, голландская газета De Telegraaf. – Поэтому уже сейчас идёт своего рода информационная война. В Red Bull кое-что знают о нашем двигателе, но в конечном итоге за его модернизацию и весь процесс эксплуатации отвечаем мы. Поэтому всей информацией в основном владеем мы. Надеюсь, что до 2025 года включительно команда Red Bull продолжит выигрывать всё подряд. Но начиная с 2026-го мы станем их главным соперником – будем на это надеяться. Разработать полностью новый двигатель – задача огромной сложности, но наша цель в том, чтобы выигрывать чемпионаты и в будущем». Как подчеркнул Ватанабе, Honda продолжает дорабатывать свои силовые установки даже в условиях моратория на их модернизацию: «В плане мощности и эффективности мы ничего не сможем улучшить, но в других областях даже с этим двигателем мы можем существенно продвинуться вперёд. Например, в Ferrari существенно доработали свой двигатель, а мотористы Mercedes совершенствуют систему ERS. Мы тоже улучшим нашу силовую установку, прежде всего это касается её ресурса. Так что кое-какие разработки у нас по-прежнему в планах».

Red Bull Racing и Honda за годы сотрудничества добились впечатляющих успехов: благодаря эффективным силовым установкам, которые разрабатывает и производит японский концерн, команда одержала 31 победу (плюс ещё одна на счету AlphaTauri). Из них 15 – только в этом году, и можно не сомневаться, что их число будет только увеличиваться. Но в 2026-м пути двух организаций разойдутся – у Red Bull уже есть собственное моторостроительное подразделение, и в перспективе они делают ставку на сотрудничество с Ford, тогда как Honda станет официальным партнёром Aston Martin и будет поставлять двигатели этой команде.

Red Bull и Honda в состоянии информационной войны

Хуавейи какойто, не подожду пока мне привезут нормальный самсунг

Ну вот прямо на наших глазах образуется,формируется,складывается хз что ещё адовый Квадрат)

Лоусон пилот Системы.Цунода пилот мотора. Вот такая вот интересная вырисовывается картинка.)

Ну блин ну ёмоё,Шантарамыч, тебе самому то сопоставимо это и Алези в лучших своих проявлениях? Сильно я сомневаюсь)

Думаю в новый регламент они,Хонда и Алонсо,запрыгнуть совместно)

Квадрат, не круг)))

Так в кто знает?Может механикам тоже достало однообразие?И до определённого момента они ,пусть и шутливо,будут на стороне Леклера,предполагая что никакой серьёзной опасности это Максу не принесёт. А тут вдруг начнёт приносить, и что, чей ход?Понятно что Шарля .Сделает ли?)

Подготовиться?Так подготовить нужно, и всё. Напомню Баттона ,он сознательно шёл в команду Хэма,он сознательно выстраивались свой кружок приглашал механиков на вечеринки,похваливал.Причём сам это все и комментировал,вот я для того что бы у меня появился спецкружок вечеринку с механиками Макларен организовал.А как показывает практика все зависит в конечном итоге от механика.Нипримкр никто не смог противостоть анти Ирвайн омскому бунту в Феррари.Ни руководство,ни Ирвайн,ниЭклстоун ни сам,САМ Шумахер,он был против бунта))) Я у чему, Баттон выстроил и отработал 2011,я считаю даже лучшим чем 2009.)