Осеменитель

Плохо дело.Хонда выбила себе статус новичка.Поэтому Андретти/Хонда всё ещё призрачное явление природы. А в 2027 могут обязать уже всех СУстроителей у которых одна команда.

Ага, а я почему то думал что Хонда в новый регламет в каком то особом статусе заходит,типа условные новички, недоновички -что то такое. Получается нет,-полноценные новички.

Да это пипец какой то.Четыре полноценных сезона по 24 гонки на подиуме в каждом гп хватит только для того что бы сравняться ,если при этом Сэр за это время будет заезжать на подиум только раз в сезон.

Вот это был бы фокус так фокус.РБ/Рено>Рено/РБ. Такого случая наверное в истории и не было никогда.

Не , ну понятно что не волшебная палочка.)

Да блин он слишком много стал уделять всем этим балансам внимания.Только и слышишь -подкрутите то,выкрутите это,баланс,клиренс,угол атаки,всякая техническая хрень.Когда он вообще последний раз ругался то по человечески вообще?Вбили в его голову сначала что если ругается то теряет десятку на круге,теперь видимо вдалбливают месседжи о пользе обратной связи. Пилот испытатель какой то стал. Плюнуть надо на это всё и газовать как в не так давно старые добрые времена.

Да,Мекис на главной подтвердил что надежды были только на дождь или ск.И что по итогу тупо переключились на сбор инфы.Для четвертого пита просто не хватило ещё одного комплекта харда или медиума.Так бы и с него сняли бы показания.

Да это у них может быть эффект первой игры с новым тренером. Посмотрим.

Пошёл я короче за тортом,шоколадом,зефиром и пастилой. Буду горе заедать.)

Это да.Теперь даже на поуле,если позади будут два МакЛарена,не хорошо может быть.Подставят на питах под Пиастри и пиши пропало. Думаю такой сценарий мы увидим ещё до летнего перерыва.

Если не знать кем сказано то вполне подойдёт к нашей ситуэшн:): "Итак, соперники становятся лучше, а мы – хуже. Это не лучшее сочетание факторов. Как я уже много раз говорил, у нас есть некоторые обновления в разработке, которые должны вернуть нас на правильный путь. Здесь нам будет тяжело, как и в Австрии. В Сильверстоуне мы должны продолжать набирать очки, если это восьмое, седьмое, девятое, какое угодно место в топ-10. Мы должны сохранять позитивный настрой и не сдаваться в эти трудные времена. Я думаю, что у команды есть понимание слабых и сильных сторон. Они понимают, что пошло не так не только в этом году, но и во второй половине прошлого сезона. Все команды прибегают к всё более и более экстремальным шагам в развитии, но я думаю, что теперь мы нашли несколько идей, которые повысят эффективность».

Альпины только,как и предполагал @korbendallas стрельнули.Но из-за невзрачного начала сезона они пока далековато от нас,хотя Хаасов и подвинули уже в КК.

В нашей епархии особо ничего не изменилось.

Да уже какая разница была.Я вообще ждал 4 пита.)

44 в моих талмудах не фигурировало. Поэтому просто обновляю: 61/43

Ну, да.Чёрная полоска. Но такое мы уже проходили. Ладонь ко лбу и взор на горизонт. Там где то белая кайма виднеется. )

Ооо, как в старые добрые времена.А то х300 да х350. Бывало правда и покруче : х5000!)

Тыааак.Посмотрим что тут у нас. Короче, на 4 пита резины достаточно.)

Пару гонок наверное нужно ещё понаблюдать.

Это временное явление.Просто затмение солнца какое-то.)

Не знаю,не знаю.Легендарный манёвр за допочком КК лично меня не сильно убедил в слаженности пилотов Меренов.Да и Рассел всё таки побуркивал после этого,по-моему. В любом случае на этот момент будет любопытно обратить внимание в гонке.

Думаю график будет примерно таким:)

Изола дело говорит.Надо мутить четыре пита! Потому что софтовый старт особых девидентов не принесёт,-скорее всего все так сделают.

Стартовая решётка Ф1,5. 1.Гасли 2.Окон 3.Боттас 4.Хюлькенберг 5.Чжоу 6.Магнуссен 7.Цунода 8.Риккардо 9.Албон 10.Сарджент

До Мексики долго ещё.Столько же гонок сколько уже прошло. Лидирующие позиции в Ф1,5 в опасносте!