Misa Pirate

"А что касается пьянства – то начинать надобно с самого утра и более ни на что не отвлекаться" "С утра выпил - весь день свободен"

Это да. Но они же устранили эту проблему. Продолжат тестировать дальше) Так вроде +20 л.с. Это больше чем 0,1. Хотя никто же не скажет на сколько лошадок прибавили.

Ну будет странно если он не воспользуется таким преимуществом перед Леклером. НО меня интересует больше даже не это. А как в дождь себя поведут машины - попрыгунчики. Потеря сцепления и вылет - теперь очень возможны. В этом плане у РБ есть преимущество.

В мощности прибавят немного)

Но если то, что говорят про двигатель правда, то Сайнс выиграет Квалу и Спринт и Гонку. По крайней мере он фаворит теперь.

Действительно. Но у Ферарри был Шумми, а он на голову лучше как пилот. чем Феттель. ИМХО. Так что если бы не великолепный Алонсо в 2010 и особенно в 2012 (когда он выдал, возможно лучший свой сезон в карьере) РБ взял бы титул легко. Просто Феттель не супер пилот. И очень капризный и нестабильный, в плане работы с машиной и её настройками.

Неужели Леклер проходит Карлоса на круг

Странный постер. Вроде не Япония. При чёт тут аниме Да и не похожи они на себя

Но думается, что Феррари этот и следующий чемп возьмёт. Должны взять. Одного титула будет мало.

Ну я не сказал название команды, может это РБ ))) кто знает, кто знает

Будет новое днище, прибавка в мощи на 10-20 л.с. и будет доминирование))))) Может не такая как у Мерсов конечно или РБ, но всё равно.

Мерсы поняли, что теперь не они доминаторы на ближайшие годы. Вот и бесятся)))

Точно, уже забыл что были дозаправки в 2009. Керс не нравился никогда - идея странная. Типа как в игре НФС какой-нибудь. и вообще всё это накопление энергии не нравится. Мощность должны быть постоянная от круга к кругу.

Красотка

Тоже такие разговоры вспоминаю. И что одну резину на гонку. для экономии ))) и чтобы скорости упали тоже. Но не сработало. Пришлось вернуть пит стопы. Но всё равно, как буд-то Ф1 не туда свернули. Толи в 2009, толи уже потом, в турбо эру.

Скучаю по рёву высокооборотистых, атомосферных двигателей, и по дозаправкам. Эти короткие спринты в гонке от Шумми, в 3-4 питстопа. Как можно было это отменить, ума не приложу.

Ferrari F2004 - лучшее, что когда либо создавалось в ф1. Зря после этого стали менять регламент. Этим машинам нужны были только слики. Столько рекордов бы улучшили.

ну он вроде 56 весит) 50 маловато будет уж совсем.

))))) Цунода вроде как больше весит)))))

Интересно, верно ли это. И сколько реально даёт 1 кг отставания на круге.

Чтобы в СПА и Монце всем секунду с круга везти!)

Ну как он себя ведёт. В том же Нетфликсе, узнавал через Сайнса сколько получает Норрис))))) Не думаю, что он простячок. И на трассе он хитрец. Вон как Макса обдуривал. Так же у него хорошие отношения с Бинотто. Он ими пользуется. Возможно машину под него делали. Но это всё не так важно. Главное - скорость. Он быстрый. И понятно, что вся ставка в команде на него.

Может и так. В любом случает, что такие люди есть у Феррари - это очень радует. Может пинка там даст молодым инженерам Бинотто )))

Хорошо бы так. Понятно, что в таком возрасте постоянно быть в работе сложно. Но то, что есть такой консультант - это отлично.

Ничего себе, он же старенький уже. Может был главным консультантом. Это радует. Я уж и забыл про него. Старик - очень крутой.