-
Число публикаций
2 295 -
Регистрация
-
Последнее посещение
О .black
-
Звание
Первый пилот
Информация
-
Пол
Муж.
-
Город
Barad-dûr, Mordor Region
-
Интересы
Vodka
Дополнительно
-
Болеет за
Nazgûl Racing
Недавние посетители профиля
Блок недавних посетителей отключен и не доступен другим пользователям для просмотра.
-
Ага. Едва. После циркового представления с питом Валттери, который без клоунады и должен был выигрывать. Ну да, ну да. И каков результат то в гонке? После Боттаса на убитых шинах? Не, ну достижение, бесспорно. Через сколько лет повторение можно ждать? Ну для закрепления так сказать. Раз в год даже Чеко стреляет
-
Дядя Карлос должен разориться...
-
На Джорджа будут давить оба расклада - шансы приехать в стену чемпионов у него не иллюзорные что при попытке оторваться от Макса, что при попытке догнать его. В лучшем случае ему уповать на везение в стиле Бразилии `22 - SC на первом круге, и выпил 2-3 на рестарте. И то надо будет таки доехать до финиша. Ну это либо в тему бычачего "топ-пилота", либо в фурровскую - там цирк и клоунов любят
-
Кстати, да. Интересно посмотреть - осилит психологически гонку или опять разобьет машину. Квала-то квалой, с нынешней формой Мерса можно валить на все 146%, пофиг на все, а вот когда стартуешь с поула - тут и будет видно, кто на что учился...
-
Ну напомни, а че бы и нет? Например напомни, сколько раз Алекс в 2020 году не вышел из Q1? Могешь? И да, кстати, 2020 у Албона был второй год в Ф1 вообще.
-
А возможно Перес вошел в долю. Посмотрим, на структуру собственности - если будут изменения, то загадка продления перестанет быть таковой.
-
Ну тут есть скользкий момент, улыбка медленного Рича. Надеюсь перевесят все же спортивные моменты, и деньги за место в КК против спонсорских за фальшивую гримасу
-
РБР мне кажется сейчас занят damage control при помощи фей(л)к-сливов - дабы не травмировать обоих "топ-пилотов" и в РБР и в АрБи: им сильно нужны очки и деньги в КК, а кончится в итоге может совсем другим раскладом
-
Единственное что Ньюи подписал Ферарри? Надо было контракт пожизненный на обратной стороне печатать. Одно слово итальянцы, ни помидоры продать, ни банк ограбить
-
Ты про вот это?
-
В теме Переса только не приводи цитату, а то Енисею придется как минимум 5 картинок с хмурым Йосом постить
-
На это есть один очень простой ответ - болид строят под регламент.
-
Окно оптимальных настроек всегда важно, чем шире, тем лучше. Вне зависимости от предпочтений пилотов. Однако есть и более важная задача, машина должна быть максимально быстрая, пусть это сужает окно оптимальных настроек. И если это сужение окна настроек вызывает неудобства у кого-то из пилотов, ну что же, это не повод делать машину медленнее: выживает сильнейший - адаптируйся или уходи. Ну а в рамках окна, да - команда с удовольствием будет и адаптировать под конкретного пилота хоть Макса, хоть Чеко. А вот хватит ли уровня этой адаптации пилоту чтобы показывать приемлемые результаты, ну так это от пилота зависит - некоторые топ-пилоты, а другие "топ-пилоты".
-
А по какому поводу спор в этом случае?