Перейти к контенту

.black

Доверительная
  • Число публикаций

    2 349
  • Регистрация

  • Последнее посещение

О .black

  • Звание
    Первый пилот

Информация

  • Пол
    Муж.
  • Город
    Barad-dûr, Mordor Region
  • Интересы
    Vodka

Дополнительно

  • Болеет за
    Nazgûl Racing

Недавние посетители профиля

Блок недавних посетителей отключен и не доступен другим пользователям для просмотра.

  1. .black

    Юки Цунода

    Ну так соломку стелят же - если Юки поедет, то это не Чеко криворукий, это машина неправильная....
  2. .black

    Юки Цунода

    Да-да, не сомневаюсь. У него и папа политик, кандидат в президенты... А вы верите политикам? А?
  3. .black

    Юки Цунода

    Отцу безработного пенсионера ищущего подработку по специальности?
  4. .black

    Лиам Лоусон

    "Ну не шмогла я, мужик, не шмогла!"
  5. .black

    Юки Цунода

    Классика жеж!
  6. .black

    Юки Цунода

    Он и сначала не мог: там все его достижения - везение и стечение обстоятельств, типа пита Макса в Баку и SC сразу после него... Да и изначально результаты Чеко были на уровне Алекса, просто удачливый рента-середняк.
  7. .black

    Юки Цунода

    Причина тут только одна, буквами она пишется "Чеко". Он никогда не был топом и в РБР попал из-за денег, которые срочно нужны были для постройки двигателя. Причем РБР его подобрала фактически уже из-за дверей падока - не нужен он был больше никому. Результат на лицо - Перес там где и должен был быть, а у РБР есть двигатель.
  8. .black

    Red Bull Racing

    Хейтят - значит боятся! И это правильно!
  9. .black

    Red Bull Racing

    Ну тогда как обычно в РБР - в любой непонятной ситуации зовите Квята!
  10. .black

    Red Bull Racing

    Э, нет, торопиться не надо, торопиться не надо.
  11. .black

    Red Bull Racing

    Можно привести пример из авиации. Есть такая штука как сверхманевренность, ну там всякие самолеты могут делать сложные маневры и фигуры пилотажа, не доступные обычным самолетам. Для достижения этого используется сниженная продольная устойчивость: без компенсации самолет просто будет кувыркаться через хвост, т.е. планировать без управления самолет не может в принципе. При высоком коэффициенте неустойчивости удерживать самолет могут только автоматические системы - человек этого делать просто не в состоянии. К чему это все? А к тому, чтобы добиться максимизации характеристик самолет сделали фактически неуправляемым человеком, когда фактически самолет находится постоянно на грани - это динамическое равновесие. С машинами то же самое - чтобы добиться максимума приходится балансировать на грани управляемости. И так не только с РБР, вот и Норрис начал жаловаться, что машиной стало управлять труднее, ну так не удивительно - вроде как титул самовоза нынче у Маков.
  12. .black

    Юки Цунода

    Ну вот и интрига ГП Японии, как поедет Юки на диком красном быке... Удачи, че!
  13. .black

    Контракты 2025

    Если машина неустойчива в управлении, то чтобы понять как поедет на ней тот или иной гонщик, стоит посмотреть как этот гонщик в дождевых условиях. Юки помнится в одной из первых гонок в Ф1, на мокрой трассе, десять кругов за собой Льюиса возил. Да вроде бы за все годы у него ни одной аварии в дождь. А вот что Пиастри, что его напарник, в дождь не очень стабильны.
  14. .black

    Лиам Лоусон

    Дык я про Торо которое Россо - вон Гасли с Феттелем аж на Пи-уан заезжали То, что видят Доктор и Тото - это вопрос их третьего глаза. Марко вон аж де Вриза подписал, а тож!
  15. .black

    Лиам Лоусон

    Дэн - РБР ок, обычная машина не ок Гасли - РБР не ок, обычная машина ок Албон - РБР не ок, обычная машина ок Перес - РБР не ок, обычная машина ок Лоусон - РБР не ок, обычная машина ок Ну и еще одного пилота, у которого в принципе норм в РБР было, а в обычной команде не блестяще тоже можно вспомнить, хотя лучше наверно не стоит, во избежание Да и Макс в младших тоже как-то сильно не феерил, так-то
×
×
  • Создать...