MagicForce

и Окона с Гасли видимо то же, на 10-й машине чемпионата так проехали гонку без ошибок на подиум

ааа, пошла подстраховка на предмет если вдруг не будет побеждать после сегодняшней гонки - типа это спецом проигрывает, контролирует

так Леклер единственный пошел с ним в плотный контакт сейчас, остальные пропускают

все честно признал

эхх, а если бы мостик не послушал и не заехал...

так и не было сомнений изначально, так чутка интриги для нетфликса добавили)

а кого он там обогнал то из лидеров, до Леклера доехал и все)

соглашусьв концовке выпустил пар по полной)

он наоборот наошибался кучу раз, плюс ошибочно на пит просился, хотя надо было просто копировать главного соперника по чемпу как минимум

почему же, гонку провел отличную, без ошибок, а мостик и везение с ск и кф вишенка на торте, ждем продолжения победной серии и в оставшихся гонках

с таким количеством ошибок, плюс неверным решением по заезду в боксы чемпом не стать

да еще и на пике

Хорнер Вильямсу снова?))

жаль в первой половине гонки до кф не сильно было видно

ну теперь ждем повторения в оставшихся гонках, ведь не могла же быть сегодня случайность

там оставалось 1,40 вроде тогда, как раз на быстрый выезд и круг

хорошо проехал молодец

да просто тут статистику постоянно приводят, вот и решил уточнить у тех кто лучше следит)

как давно кстати Макс последний раз не проходил в q3?

«Ред Булл» подозревает «Макларен» и несколько других команд в махинациях с шинами, а именно в том, что те впрыскивают воду в шины, чтобы избежать перегрева. Об этом сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport. Сообщается, что этот трюк призван помочь лучше охладить изнутри шины на длинных дистанциях. Вода якобы подаётся через клапаны. Видимо, даже небольшое количество воды даёт нужный эффект. Международная автомобильная федерация (ФИА) уже изучает обвинения. На двух последних гонках в Остине и Мехико не было никаких подозрительных моментов. При этом ни ФИА, ни «Пирелли» пока не комментируют ситуацию. Издание задаётся вопросом, как вода должна попасть в шины так, чтобы «Пирелли» этого не заметила. И как вода должна исчезать после гонки, кроме как за счет испарения. Шины и диски имеют кодировку. ФИА в случайном порядке распределяет шины между командами. Монтаж и демонтаж шин производят специалисты сервисного центра «Пирелли». После установки шин на диски ни одной команде не разрешается манипулировать ими. У самих команд нет инструментов, чтобы снять шины с дисков и поставить их обратно. Шины нельзя использовать повторно после того, как они были сняты один раз. Единственный путь, через который можно залить воду – это клапан на диске. Но незаметно впрыскивать жидкость было бы крайне сложно, учитывая количество наблюдателей и инженеров «Пирелли» в боксах. Сам «Ред Булл» экспериментировал с водой в шинах много лет назад. В то время этот трюк не был категорически запрещен. Но ФИА оперативно закрыла эту лазейку.

ну мог как остальные спокойно несколько метров отрыва держать или не мог?

ну не зря жеж в прошлом году 19 побед наколотил главное с нервами совладать и быть чутка спокойнее, рисковать сейчас нужно Норрису

ого, значит по среднему темпу у РБ снова первая машина)

начинать обгон когда горит табличка VSC это тоже "флирт" или правила корявые?

ого, снова точка зрения с одного боку, хотя в решении судей тогда было преимущественно виноват, то есть оба гонщика могли избежать происшествия