Алексей95

На спортсе перевели статью Хьюза на мотоспорте про RB 19. вот что есть про систему охлаждения. Именно «Макларен», похоже, первым понял, откуда взялись преимущества RB19. Его обновление в Австрии включало переработанную систему охлаждения, которая позволила поднять переднюю часть боковых понтонов, обеспечив более агрессивную форму туннеля. Повышение конкурентоспособности «Макларена», похоже, вызвало озарение в других коллективах, и к Гран-при Сингапура «Альпин», «Альфа Таури» и «Альфа Ромео» представили аналогичные разработки.

Я думаю, что менеджмент Переса, помня Квята, Гасли, прописал в контракте про перевод в Альфа Таури или прекращение контракта по ходу сезона. Это выйдет РБ дорого. Да и Риккардо надо Цуноду уверенно опережать для начала. Отрыв такой, что РБ возьмут КК и с Пересом. Да и Риккардо не факт , что и поедет в РБ. Он уже в 18 году много уступал. а РБ 24 года это команда Макса, и не факт что они будут удовлетворять хотелки Рика, как АТ в 23 году

Хорошо если так и будет

в феррари?

Чтобы это произошло, многое должно совпасть. Уже есть недовольные ограничением бюджета, если его отменят, для нас это записаться в середняки надолго.Без заводской поддержки будет тяжело. И надеюсь, что с 26 года не будет таких плюсов для заводов типа масложора, режима вечеринки и т.д .Имею в виду, что заводы имели плюсы по мощности и т.д.

плюс Рон уговорил их выступать на год раньше.

в Китае 19 он пропустил феттеля, а вот в Бахе 19 да, он обогнал феттеля, нарушив команду с мостика. Я привел Сочи, так как недавно пересмотрел, но у Шарля сложилась репутация хорошего парня. Тот же Попов говорил, что никогда не видел, что более быстрого пилота тормозят для медленного пилота(сезон 22 года). вообще то Риккардо еще в 14 году показал, как можно дебютанту выиграть у этого 4 кратного.

Тебе как болельщику Феррари больше памятны косяки команды. И Шарль за 5 лет в команде никогда не противопоставлял себя против них. Я пересматривал недавно Россию 19, где согласно договоренностям Шарль дал феттелю слипстрим и пропустил его. Ты думаешь ферст и хем согласились на такие условия?

Про характер уже сделали многие вывод. Тот же Попов по итогу 22 года сказал, что для чемпиона Шарль слишком хороший, там где Хем, Ферст бы рвали и метали , Шарль пропустил

есть слова Албона начала сезона 23 года, где он прямо сказал, что болид РБ строят под Макса, и Ферсту нравится когда болид настроен особенным образом. Правда он потом заявил, что его слова неправильно интерпретировали

Кто после Хема( у которого были тысячи км наката на тестах) сразу попадал в топ команду? Ферста и Леклера только на второй год взяли. Да и сломать парня можно, в топ команде и прессинг выше и не будет время на накопление опыта

Тоже считаю, что должен быть монополист

пирелли делает резину, которую просят либерти, и то что продлились до 28 года говорит, что желающих немного, мишлен хочет, чтобы были другие шинники, бриджи посмотрим, какие будут при минимум тестов и если монополия будет.

еще я помню, он говорил, что в тот год много катался на картинге, посещал сомнолога, начал использовать облегченные перчатки( врать не буду, не помню в какой год именно) Это похоже на выгорание. А так мерсу повезло с уходом Нико, в 17,18 годах при их войне, Феттель вполне мог титул и оттяпать в ЛЗ

Феррари не дадут нам двигло, Рено в гибридную эру перманентно уступает мерсу и феррари. А на хонду надо посмотреть без РБ. Некоторые считают, что в 26 году не будет такого разрыва как в 14 году, посмотрим

Как я понимаю, это будет только с 26 года, 24, 25 года по старому контракту

Чтобы это утверждать надо их в одну команду засунуть. Сам Ал сказал, что это его лучший сезон с 2012 года. Тот же Шумахер в 43 года поул выигрывал, да и смотрелся бодрее чем в 10,11 годах. с современными тренировками, медициной спортсмены себе продлевают жизнь. Это в советском спорте считалось, что в 30 и на пенсию

Все увидем в следующем сезоне, а по поводу Вегаса Албано вроде писал, что мерс сильнее распустил мотор, так как прохладно

не первый раз натыкаюсь, на мнение, что в следующем сезоне мерс прибавит из за новой компоновки. То есть из за особенности охлаждения, компоновки, шасси мерс добровольно лишил себя лишней мощности ? я больше верю в то, что мерс больше потерял из за нового топлива.

по последним данным отрыв дрс рб от других команд снизился, нет такого разрыва как в начале сезона. А тягу может поднять только сам мерседес

ну темпа не было бороться за подиум.Это еще повезло, что Сайнс и Хем провалили гонку

Какие 15 ? Вот данные по квалификации

машина не самовоз, вот он и рискует сверх меры, команда не идеально сработала так же.

кроме виллов клиенты мерса в самом конце.У башмакова в телеге данные

Я не специалист, но обновление ПО много даст прибавку? Про не оптимальный ПО Тото говорил в начале сезона 22 года , но уже конец 23 года все что можно исправлено. Рено вот не знает как с помощью ПО и надежности прибавить мощности просили повысить им расход топлива. Из последнего йогурт после Монцы писал что красные улучшили гибрид. Улучшать улучшают но ощутимой прибавки это не даст, думаю