Алексей95
-
Число публикаций
2 833 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Алексей95
-
-
33 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:Потому что Леклера вынесло в повороте, а Макса - нет. Напомню, что годом позже Леклер в том же месте взял такой угол входа в поворот, что Хэму пришлось до упора уходить на край трассы, и то чудо, что там не было контакта. Но по версии Льюиса это было великолепное противостояние, очень честное, не то что Макс, который полтрассы Хэму оставил. Зато было очень заметно, как прижимался Льюис к обочине с Леклером (причем дважды) и как не захотел делать это с Максом. Даже симуляции делали на ютубе и сравнивали.
И это не единственный эпизод, после которого лично для меня вопрос, есть ли у Макса и Льюиса личные счеты, давно закрыт. Есть, с их историей не может быть такого, чтобы их не было.Я думаю, что 21 году все было на тоненького, не было самовоза и Макс жестко боролся. хем уступил в Имоле на старте, в Барсе на старте жестко было и Хему не понравилось и в Сильвере он его вынес.ну и Максу не понравилось что хем праздновал победу и он же еще написал в соцсетях про это. К примеру в 17-18 годах с феттелем все было культурно за исключением Баку 17, да и в 22 году Макс был больше уверен в победе и не жестил с Леклером
-
3 часа назад, Nelo Angelo сказал:ради Ньюи Феррари придётся двигать кого-то важного и высокооплачиваемого, что может стать проблемой.
Не обязательно его прописывать в команду Ф1, он может состоять и в команде Ле мана или по суперкарам, но быть советчиком в команде ф1 ему же никто не мешает. Вассеру и Элканну главное, что они ослабят конкурента и не усилят другого таким образом
-
9 часов назад, SAS_17 сказал:Любопытно наблюдать, как некоторые с усердием публикуют личную жизно Хэмилтона, которую он ведет вне Ф1.
Интересно, почему?
Может под их сообщениями написать знамениетое: "на его месте должен был быть я" (с)Вот что зависть к чужим успехам делает!
личная жизнь на то и личная, волновать других она не должна. Но неужели ты сам не видишь, что или стилист у него "высококвалифицированный" или он сам перебарщивает с одеждой. в Маке он не эксприментировал своими шмотками, насколько я помню.
-
3 часа назад, AVI сказал:а у феррров нет ограничений бюджета, как у остальных? везде Ньюи могут отвалить бабла, Элкан тут не самый большой мешочек с деньгами так-то...
Если учитывать, что Элканн одобрил зарплату Хема в 100 млн, что в два раза больше чем платил ему Мерседес, что что а денег у красных хватает. красные могут предложить Ньюи помимо денег еще Ле ман и суперкары
-
7 часов назад, Nelo Angelo сказал:это проект всей его жизни, и у него в ней очень большая свобода и возможности.
соглашусь. Плюс не уверен, что Элканн даст ему такие же условия и свободу, деньги я думаю и РБ ему хорошо платят. Хотя Вассер и Элканн могут переплатить и дать ему только Ле ман и суперкары, чтобы ослабить конкурента
-
12 часов назад, Bulldog сказал:Да-да, и никто не знает что там тестировали Мерсы с Пиреллями перед изменением регламента. И никакого наказания акромя аяяй! Вот уже тогда вся эта чушня под названием ФИАрседес и началась.
Интересно, а если бы такие тесты РБР провели то, что им было бы?
Сэб взял бы Чашку в 13м при любых раскладах. Это как бы аксиома, всё остальное бла-бла.
Уж в любом случае замена шин была не с подачи РБР (хотя Пирелли начудили знатно, они б ещё из жвачки начали шины лепить), в том же Сильвере у кого у первого бахнула шина и кто громко возмущался о недопустимости эдакого? Так ведь это Хэм!
И сразу ФИА приняла меры ... только вот эти меры пошли не на пользу Мерсам. Не шмогли они приспособиться, кстати и Масса не шмог. А вот Алик ехал и ехал вполне нормально.
Так что вы вполне раскрыли начало темы доминирования Мерса и роль ФИА в этом. такое вот нелепое начало, а с Маси в 2021м получилось такое же нелепое окончание.
Что они там могли еще протестировать? прототипы шин на 14 год? Даже если и было это, то Мерс был такой самовоз, что и без этого столько же победил.То, что тесты помогли это факт, но Монако они бы выиграли и без тестов, Росберг там тупо медленно ехал, из за шин. То, что Феттель победил бы в 13 я не оспариваю, проблема в том, что до замены было 3 победы из 8 гонок, а после замены 10 побед из 11 гонок. Правильно он возмущался, он лишился победы, он лидировал до взрыва покрышки и темп был на победу, он 4 стал в итоге.
-
2 минуты назад, Nelo Angelo сказал:Небольшое уточнение, он под машину Переса залез, чтобы осмотреть днище. Такое внимание к Чеко лишний раз говорит о том, что в этом сезоне команда работает на него.
Да второй номер выиграл 3 гонки из 4 и по поулам 4 из 4
-
3 часа назад, Nelo Angelo сказал:А в чём смысл менять одного британца на другого? С точки зрения маркетинга, у них примерно равная ценность, как активов, они оба пока не чемпионы, по скорости они тоже примерно равны, оба очень быстрые.
Смысл если Рассел захочет уйти после 25 года, или после 26 года, когда поймет, что мерс и близко 14 год не повторит
-
3 часа назад, Lasssept сказал:чтобы Инеос влезали в эти дела.
а смысл им было влезать, когда было два британца с 22 года. Но один англичанин сваливает после этого сезона, а у другого до конца 25 контракт. Хотя это мои мысли, конечно им главное, чтобы была прибыль от команды
-
3 часа назад, Lasssept сказал:но что будет с составом на 2026 - вообще неизвестно,
Инеос же владеет большим количеством акций, уверен они будут требовать, чтобы Рассела продлили, или взять Норриса взамен Рассела
-
3 часа назад, Bulldog сказал:"странные" тесты
Какие тесты ты имеешь в виду? тесты с Пирелли были в 13 году и Пирелли к тому же поменяли шины на 12 год после Сильвера, плюс у всех команд так же были тесты с Пирелли и туда Мерс не позвали. Замена шин после Сильвера очень помогла Феттелю наштамповать победы и взять титулы в 13 году
-
3 часа назад, Nelo Angelo сказал:Это забавно, конечно сквозь годы, потому что Льюис в целом хорошо относился к Максу до 21го года, несколько раз заступался и поддерживал его в начале карьеры, когда на Макса лилась критика за его возраст и аварии. И Макс в свою очередь вполне благожелательно относился к Хэму.
Да и болельщики Хэма в целом хорошо или нейтрально-положительно относились к Максу, особенно после 16го года, когда он жёстко боролся с Росбергом, мешая ему в борьбе за титул, помню одобрительные посты болельщиков Льюиса, котороые желали Максу стать будущим чемпионом мира)Хем с Росбергом хорошо так же общались до 14-16 годов, когда за титул начали бороться, Росберг ушел и Хем дочек Нико постоянно подарками одаривает. Когда борьба за титул тут уже не до дружбы
-
3 часа назад, Al Capone сказал:Так то были гонщики, а не вот это все, что сейчас, когда комфорт в лимузине растет, неженки боятся всего и вся, но гонорара требуют, словно они не маркетинговые проекты, а какие-то спортсмены-личности. Просто смешно. И плюс 250 млн за монологи о толерантности и инклюзивности. Впрочем, когда Ф1 продадут Диснею, и не такое будет.
можно не любить Хема, но не признавать, что он в 40 лет входит в когорту топ пилотов нельзя, он статистику набил и теперь за регалии ему и платят так же. Конечно думаю зарплата Хема приведет к увеличению зарплат других. На мой взгляд надо зп пилотов учитывать в бюджет, тогда и не будут таких больших денег давать, даже за 7 титулов и за сотню побед
-
3 часа назад, Nelo Angelo сказал:Не помню эпизод с Леклером детально, но при обгоне в Копсе, там Хэм тоже жёстко пошёл, но не до конца, как с Маском, да и Шарлес от него отрулил, ему было незачем сильно рисковать
Тут еще думаю все в личных отношениях еще, по 22 году в борьбе с Леклером у Макса было взаимоуважительно, а вот в борьбе с Хемом там на грани было. Но Хем так же с Росбергом делал. Хоть Макс и сказал, что у него отношения с Хемом помимо гонок нормальные, но думаю они друг друга стерегут . Два медведя в одной берлоге мало места
-
3 часа назад, Al Capone сказал:Ну не по 100 млн же.
Феррари платила Кими в 07--09 годах чуть ли не больше всех за всю историю. Плюс Шумахеру десятки млн в год платили ,а это при инфляции очень большие деньги на тот момент
-
3 часа назад, Nelo Angelo сказал:Хэм сделал в Сильвере
Он в этой же гонке обогнал Леклера в борьбе за победу в этом же месте. Хем уступил в Имоле на старте,и Барсе на старте вроде ,когда Макс его поставил перед выбором или столкновение или уступи. В Сильвере он не уступил, но почему Леклер не довел до столкновения?
-
3 часа назад, Lonesome сказал:Конечно же. Почему бы и не подмазать? Тото подходит к делу с размахом
Учитывая, что он миллиардер с 1,6 млрд состоянием вроде для него это копейки, он эти деньги возместит с зарплаты
-
3 часа назад, ЕВГА сказал:А кто-то пилотам сейчас запрещает личные рекламные контракты? Раньше МакЛарен,вроде бы не приветствовал. А сейчас?
Как я понимаю, при заключении контракта закрепляется, что мерчендайзинг за командой и пилот не имеет личного дохода с рекламы. Пилот может привести личного спонсора, но спонсор заключает договор с командой. Так было повсеместно
-
2 часа назад, astor сказал:
У меня с яблока нет дождей с пятницы по воскресенья. Не получается скрин с телефона загрузить
-
3 часа назад, Al Capone сказал:Она всем интересна, но раньше таких и зарплат не было, я понимаю еще почему топовым футболистам платят, они бегают и пашут, но современным гонщикам внутри кофемашинах на колесах платить такие деньжищи - это бред. 200 млн платить за пару Карл-Тапок никто в здравом уме не станет, они машин побьют на круглую сумму при ограничении бюджета.
Топовые пилоты ф1 во все времена получали хорошо и очень хорошо. Ты учитывай, что у пилотов нет прав на доход от рекламы. Весь доход получает команда в отличии от пилотов мото жп
-
12 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:Уверен, обратная связь от топ-пилотов и от просто хороших пилотов по качеству сильно отличается, потому что они ощущают машину совсем по-разному.
Про Феттеля говорили, что на брифингах он часами мог говорить о поведении машины в поворотах, но после того, как наступила эпоха гибридов не осилил титул. Про Рика времен Мака я читал, что он слаб в понимании техники и обратная связь от него не очень. Но если это так, куда деть результаты 2014-2018 годов? Прогресс в 16 году был неоспоримый. Лично я считаю, что это может еще до 10х годов обратная связь помогала сильно, но с развитием технологий, моделирования задача пилота- приспособиться к технике, к ее обновлениям
-
3 часа назад, Nelo Angelo сказал:Это @Shell писал, он очень хорошо был погружен в эту тему.
Жалко, что пропал, с конца февраля не пишет
-
Что то не веселые слова Стеллы на главной перед Китаем. Надеюсь будем 3й командой в Шанхае
-
3 часа назад, Nelo Angelo сказал:РБ молодцы конечно, они еще с 19 года как то договорились с Хондой о Астон Мартин, который был титульником с 18 года, а тут реклама с Фордом за 1,5 года до 26 года.
Юки Цунода
в Паддок 2024
Опубликовано
Не факт что Перес пропустит гонку. Он сам будет осторожнее, плюс судьи могут не дать ему баллы. У Гасли была подобная ситуация в начале 23 года, судьи не дали ему баллы за Австралию 23 когда он Окона завез.а у него было 10 баллов