-
Число публикаций
676 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ®@b £amp¥
-
Кому это интересно, кто там кого быстрее. Ф1 - это бизнес , а не гонки. Тайские спонсоры албона и маркетинговая привлекательность гасли весят гораздо больше какой то там мифической скорости Квята.
-
Что значит даже? По вашему Хюльк на много хуже Квята?
-
Отличная гонка. Без явных косяков
-
Команда подвела в очередной раз В настройки не попал в очередной раз Настраивался на дождь в очередной раз
-
Албон вместе с Квятом на мороз, без вариантов
-
Квят-боксер
-
в имоле объявят гасли в рено
-
Если ты не можешь обогнать на более быстрых шинах латиффи на вильямсе, то дорога только на выход
-
Феттель тоже, по заявлениям руководства АМ, не рассматривался на место в команду, и даже переговоры с ним не велись. А всего лишь на следующий день его официально объявили.
-
Ставлю на то, что будет 3 SC за гонку
-
Не было бы дубля. Квяту нужно было бы все равно на питстоп ехать
-
А что тебе еще остается?)))
-
Квят красавчик. В очках.
-
Поплачь еще, бедняги Квята скоро не будет в Ф1
-
Пьер вторую гонку подряд втаптывает Квята в амно
-
это тоже из области фантазий твоих
-
)))))))))) с этим все ясно. значит, все таки сам придумываешь
-
это ты сам все придумываешь или тебе другой фантазер сюжеты подкидывает?
-
Еще чуть чуть, и ты разгадаешь этот квест
-
я могу понять, что Хонда хочет видеть своего гонщика в Ф1 я могу понять, что РБ хочет, чтобы Хонда была довольна, и готовы посадить Цуноду в кокпит я даже могу понять, что РБ хочет посадить Цуноду именно вместо Квята, а не вместо Гасли НО я не могу понять, ЗАЧЕМ??? им для этого искусственно занижать результаты Квята (подкручиванием гаек, изменением картографии, увеличением мощности мотора Гасли ит.д.) и как следствие лишать себя очков в КК ? Ведь они могут просто-напросто не продлевать контракт с Квятом.
-
вот и именно
-
то, что квята не будет в 21-ом в системе РБ, косвенно подтвердил Хорнер
-
ты и дестроер - это не перепись
-
неудачная гонка неудачный сезон неудачная карьера если судить по результату, а не по фантазиям некоторых местных малолетних фанатиков, уже как несколько последних лет разучился
-
Просто надо ехать всю гонку на пределе, практически в режиме Квалы, тогда и не будет проблем с разницей в настройках, а будут очки и победы над напарником
