Перейти к контенту

Flexxx

Продвинутая
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    4 035

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Flexxx

  2. Опубликовано

    3 часа назад, WAKKO сказал:

    ну или так, я конечно не отрицаю, что вдруг со второго ГП Данька полетит, но как то в это уверенности нет совсем

    Со второго не полетит.Австрия не его трасса.

  3. Опубликовано

    2 часа назад, ЮрТа сказал:

    Что касается ситуации с Оконом: оба были в зоне ДРС, да и Рено все же быстрее АТ, поэтому сложно было надеяться на обгон на прямой или в каком-то другом повороте. И тем более надеяться на ошибку Окона. Так что молодец, что рисковал. Вроде как Хорнер говорил во 2 части  drive to survive, что для гонщика лучше пытаться обгонять и ошибаться, чем не пытаться. Это относилось к Гасли, результат все знают.

    Согласен! Думаю и Марко тоже оценил рвение Дани на обгоны и результат.Но не получилось в этот раз .При этом надо помнить ,что это именно та трасса где Дане вообще никогда не фартило,ну не его она...

  4. Опубликовано

    11 минут назад, jurykovalev сказал:

    На основании чего?

    Там всё просто, тот кто шёл первым - остался как и Перес, чтобы получить позицию на трассе, а второй терял позиции, но получал свежие шины и возможность атаковать. Это риск, поэтому рискуют со второй машиной. Даня и Пьер в гонке ехали практически одинаково, до сломанного крыла и подвески с мизерным преимуществом Гасли по темпу.

    Да не терял он позиции,ехал комфортно на своем месте.Так бы и доехал если бы не заезжал в боксы.

  5. Опубликовано

    3 минуты назад, jurykovalev сказал:

    Тот, кого переводят, может тупо застрять на необгонной трассе. Это по факту мы видм, что отпитившиеся проехали лучше, а во время гонки это совершенно не очевидно. 

    и с чего ты взял, что его было больше у Дани?

    Я предположил,что возможно это было и имело значение для изменения стратегии.

  6. Опубликовано

    32 минуты назад, gosham сказал:

    Топлива то как больше оказалось?

    Как всегда это происходит.У кого то всегда его больше.Это от манеры езды и режимов работы двигателя зависит.Это и есть проблема современной Ф1,что гонщикам надо думать о расходе топлива,а не гнать на все деньги.

  7. Опубликовано

    21 минуту назад, gosham сказал:

    Вывернутая логика какая-то. Квят был позади. Вполне логично для команды рискнуть второй машиной.

    Почему вывернутая.У команды есть данные обоих машин.По ним видно ,что машина Дани работает в конце гонки лучше да и топлива больше.Как я уже писал,потенциал выше,если бы у Гасли было так,то его бы перевели.

    9 минут назад, Niacrees сказал:

    Не думаю. Вроде там даже не рассматривали. По крайней мере Окон не обязан был отпускать газ все же будучи впереди в повороте. Учитывая его резину не факт, что он вообще мог оставить особо больше места т.к. там и так почти полностью заезжают на бордюр.

    Но Хэм то Албона так же увёз,только Даня отрулил,а Албон нет.

  8. Опубликовано

    8 минут назад, gosham сказал:

    Всегда так делают. Идут ва-банк второй машиной. Никакого потенциала по телеметрии здесь нет. Просто снижают риски  потери очков для команды

    Чтобы убрать риски надо было Дано оставлять на Харде и очки гарантированы обоим.Вариант перевода Гасли на софт ,если он реально быстрее ,был более логичен.Но перевели Даню.Значит потенциал был выше.

  11. Опубликовано

    4 часа назад, newmark1948 сказал:

     

            Никто сегодня не желает идти в "фарватере" Феррари.  Денег на это нет ни у кого, в то время, когда заводы мерсов в основном простаивают, да и покупателей будет по мизеру.  Напитки РБ тоже нафиг никому не нужны в прежнем количестве, - денежек на них не хватает, да и на красные машинки с лошадью, даже у толстосумов кошелек прохудился.  Думаю, что уменьшение расходов на содержание команд пойдет на благо всем командам и Феррари  в том числе.

        И тогда при унификации некоторых узлов машин, можно ожидать того, что в борьбе за чемпионство большее значение приобретет класс пилотов. Чего собственно и добивается нынешнее руководство Ф1. Это ведь будет гораздо интереснее, нежели когда победитель известен еще до начала чемпионата.

      А пока вопрос стоит о том, выживет ли Формула1 в условия жестокого экономического кризиса.  Одно только радует, что бензин будет дешевле.  Разумеется, только не в России. У нас бензинчик может только дорожать.  Увы.

    У тех кто покупает Феррари денег меньше не стало,а то и вообще больше(кому война ,кому мать родна).А Ред Бул как покупали ,так и будут покупать.

  12. Опубликовано

    8 минут назад, ling сказал:

    Маки снялись с Австралии.... уже тревожно. В любом случае, неприятно. Хотелось узнать расстановку сил. Помню, был прецедент, когда из-за шин (если не вру, то в Канаде....не помню точно) по трассе ехали только 6 машин. Но это уже пародия на гонки.

    Мое мнение,снялись из за того что не готовы.Были бы готовы и на что нибудь претендовали,то не снялись бы,а проблему умолчали.Сейчас боюсь,что в свободной практике у кого то будут проблемы,то же сниматься из за вируса.А потом будут требовать не считать чемпионат лигитимным.Вообщем походу хрень нас ждёт в этом году.

  13. Опубликовано

    3 часа назад, jurykovalev сказал:

    Разница, всё же есть. Буэми в отличии от Камара точно не кандидат на место в АТ. А Серхио и практики покатать вполне может, например. Да и пилотов из Латинской Америки нет в чемпионате.

    Перес.

  21. Опубликовано

    1 час назад, Merry Christmas сказал:

    С первой попытки прошли краш тест, начала сезона положительное, в прошлом году только с 6 или 7 попытки осилили.

    Били машину из прошедшего сезона,новую не делали походу.

  22. Опубликовано

    1 час назад, HuKCEP сказал:

    Ну вот и Цунода подъехал. По сути прямым текстом сказано - как только набирает баллы на суперлицензию, один из АльфаТаури на выход.

    Будет три кандидата на выход.Подписан лишь один Ферстапен!

  23. Опубликовано

    2 минуты назад, Peppernick сказал:

    Шасси-то новое запилят или прошлогоднее выставят?

    Денег нет, соответственно и шасси нового нет! Будут старое допиливать.

  24. Опубликовано

    16 часов назад, cheetah сказал:

    Переезд будет или нет? Прогоните оккупантов?

    Оккупантам после ухода Кубицы и Патрика (не Хэда)здесь уже делать нечего!!! Смысла нет...

  25. Опубликовано

    14 минут назад, Red_front сказал:

    Ты просил ссылку, ты получил ссылку. Какие претензии? Или ты как яриковалев сейчас начнёшь доказывать, что ты совсем другое имел в виду?

    По существу знаешь, к примеру, ты. Тебе эту загадку по существу меньше часа назад изложили. «Забыл»? Так что, трепло тут далеко не я...

    Это не ссылка,это цитата собственного бреда.Бред не может иметь хоть какую нибудь значимость.И запомни Великий БРАЗИЛЬСКИЙ пилот Ф1 это Айртон Сенна.Фелиппе Массу уже практически забыли,а Сенну помнили,помнят и будут помнить всегда.

×
×
  • Создать...