-
Число публикаций
10 594 -
Регистрация
Весь контент пользователя Parab0lica
-
оставим для истории "Топ-4 популярных тем f1news"
-
други, тему не читал, но осуждаю я понимаю, что всем обычно нассать на среднюю группу команд и что там творится но просто поверьте болельщику Сильверстоуна под любым названием, что Чеко крепчайший) за всю турбоэру не так много, кто залетал подиум помимо Мерс-Фер-РБ, и Чеко в этом был мастер и серии стабильные выдавал, с промежутками на 2-3 провальных гонки, в этом весь чекит0с
-
25 лет с дубля прошло, и ничо, живы но правда если прям по полторашке в день, то да, жить недолго
-
ожидаю дубль
-
вопрос снят
-
мать, ну ты сравнила, конечно
-
Льюису 39 лет через полгода будет) Я больше поверю в контракт Леклера на 3 года, типа 24-25 отъездить на гарантированно неплохой машине, а в 26 уже смотреть, кто что выкатит и, возможно, ещё куда-то двинуть дальше)
-
Это скорее про Спа-Монца-Синг 2019
-
дзюбинья бильгейская в своём репертуаре
-
Ну 4-4 счёт тут точно не будет, скорее 8-0
-
Вот надо сначала усадить, а потом смотреть. Мы помним как к Себу усадили ноунейма Рика, который унизил легендарного четырёхкратного, а потом то же самое с Себом сделал школьник Леклер, только ещё жёще, по самые гланды. И кончилась карьера унижением от Стролла (ибо ехать с ним на одном уровне - это дно).
-
Ну уступить Леклеру не зазорно, быстрейший пилот на одном круге и просто волшебник
-
Такой ахинеи даже нарочно не придумаешь)) Всё же просто. Первый пилот борется с первым пилотом, второй со вторым. Льюис уступил Максу, а Боттас не просто опередил Чеко, но и компенсировал то, что уступил Льюис. Чеко за тот сезон не зачёт, и ничего страшного в этом нет. А Боттас взял КК для Мерса по факту)
-
хайек для папайек!
-
Посмотрел ради интереса, что за клуб Интер Майами. Мощно идут, последнее место в Вост. конференции и 27 из 29 в общей таблице. Шёл бы уж к нам тогда. Интересно, почему с арабами не срослось?
-
Всё решаемо, но надо остаться на Мерсе. Астон уже на Хонде, Вилки перед отправкой к Тиреллу и Брэбэму можно пересадить на Рено, а Мерс скукожить до состояния WOLFF GP на движках Ауди или того же Рено. И в случае провала в 26м обоссать немецкую поделку и расписать гениальность шасси от Маршалла.
-
Если сменить движок, то очередное корыто можно будет списать на этот фактор.
-
просто её придётся стаканами пить а если итак привык стаканами, то тогда вообще лучше из пивной кружки) но зачем? (с)
-
правда ещё страшнее)