Serg919

Харвик пополнил клуб тех, кому прилетел штраф в 100 очков за нарушения в конструкции машины. Его и машину Труэкса забирали в R&D после гонки в Талладеге. Также бан на 4 гонки получил Чилдерс и ему ещё штраф в 100к бакинских прилетел.

Итого что мы имеем, TRD и Гиббс только за последний месяц потеряли: - Кайл Буш - Брэндон Джонс - Чандлер Смит Пока в колоде TRD остаются: Немечек (может перейти в 23/11 если Курту скажут уйти на пенсию, а с травмоопасными колесницами 7 поколения, это очень даже реально), Хайм, Сэмми Смит и Дрю с говорящей фамилией Доллар. И то судя по комментариям в Твиттере, Хайм тоже может скоро сбежать из этой богодельни. Вроде как там Бэйн в Талладеге сказал, что ищет место в Иксфинити на фулл-тайме. Учитывая вакханалию с кадрами в Тойоте, он может и место в ДГР получить. В общем и целом, это будет весёлое межсезонье всей Тойоты.

А вот теперь без якобы: Чандлер Смит переходит в Каулиг и заменит Дингера в Икфинити в №16. Также в №10 остаётся Кэссилл. Будущее Хемрика в №11 зависит от денег, там похоже у него проблемы с его основным спонсором Poppy Bank. Поздравляю TRD и Гиббса что прокакали одного из главных своих талантов. Дальше можно идти по стопам Пенске в Иксфинити и закрывать команду за ненадобностью.

В Каулиге официально подтвердили Дингера в Капе на фулл-тайме в №16. Хэйли остаётся в №31.

А вот теперь точно для Боумана закончена его фантомная борьба за титул. На Ровале в №48 снова едет Грэгсон. Кстати ещё Йели заменит Коди Уэйра в №51 на Ровале. Тому с костылями тяжело тормозить.

Диган дебютирует в Иксфинити в Вегасе в №07. Куда ей Иксфинити, если в грузовичках она свой второй сезон проводит хуже первого…

Да у него других вариантов никогда и не было. Думаю скорее будет наоборот. Вообще думаю на второй год не пойдет. Хароуз его дом. Думаю если и уйдет, то на весомое повышение. Тоже самое хочу сказать про Марино Сато. Вперед в японский туринг!

В Реддите пишут, что якобы в №16 Иксфинити на место Дингера придёт Чандлер Смит. Если это так, то у меня просто один вопрос тогда: какие условия предлагают Гиббс и Тойота, что от них бегут все? Если с Кайлом всё понятно было, то вот если они ещё своего топ-проспекта прокакают, то это конечно будет фиаско. Придётся Бороду и дальше просить не уходить, лет так до 50.

Дингер вроде как в 2023 переходит на фулл-тайм в Кап в машину №16. Скучно стало в Иксфинити.

Вы бы слышали, как он отмазывался, что мол он не специально Хэмлина выносил под коушеном.

Заявочный лист Капа на Ровал в Шарлотте. 39 машин. Квят в №26 в Хезеберге, Хэнд в RWR №15, Дингер у Каулига в №16, Хеземанс в Хезеберге №27, Дэли у Мейвейзера в №50, Рокенфеллер в Спайре №77. Заявочный лист Иксфинити. 41 машина из 38. Квят и здесь в №26, Карам в №02, Дэвисон (который раньше любил у Уэйра кататься в Капе) поедет за ДГР в №18, Грала в №34, Билики в №44. И прости Господи, в №48 едет чемпион SRX Марко Андретти.

Боже, отстаньте уже от дедов…

Сильно сомневаюсь. Если только где-то на заре чемпионата.

Ровал покажет, кто здесь овощ. Бриско и Синдрик спецы по роад курсам. Байрон не спец, поэтому он и вылетит. Суарес прости Господи, скорее всего выйдет в полуфинал, ибо как показал этот год и он очень хорош на роад курсах. Белл тоже спец, но у него ситуация must-win. Но вот именно на роад курсах, Тойота в этом году не едет от слова вообще. Поэтому тоже вылетит. Боуман? Рик Хендрик говорит, что ему уже лучше и ждет его на Ровале. Правда вероятность его победы там, +/- будет такая же, как у Харрисона Бёртона.

Разваливаются на ровном месте.

Чёт как-то скучно прошел финиш. Я ждал победы Макдауэлла, на худой конец Блэйни. На 5 гонке ПО, нам родили победителя из этого самого ПО.

Хемрик: *глохнет на пит-лейне* Наскар: а давайте дадим коушен!

Белл собирает фулл-хаус. Едва глупейшим образом не самовыпилился из гонки, а после ещё и штраф за превышение скорости на пите под зелёными словил.

На финише 1 стэйджа обошлись без Биг Уана.

ЛаДжой улетел в стену. Сход. А ведь он на суперспидвеях хорош. 1 стэйдж не закончился ещё, а уже 3 сошедших. И вот как вчера в Иксфинити все доехали до финиша?

А потом после гонки сотряс выявят.

Безопасность на высшем уровне.

Стенхаус перебрал и вынес весь дивизион Иксфинити посредством Бёртона. Логано тоже досталось.

Вспомним легендарный старт на мокрой трассе пять лет назад.

Оказывается грузовички тоже могут гореть на ровном месте. Андерсон вроде как получил ожоги в этом инцеденте.