Serg919

Дингер на поуле в Иксфинити на Роуд Америке. Кастер на первом ряду. Карам 6-й, Мосак 7-й, Легг 24-ая.

Маджески на поуле в грузовичках. Хайм на первом ряду.

Расписание уикенда в Ричмонде и Роуд Америке. Ссылка на трансляцию: DD12 Streams https://dd12streams.xyz https://vk.com/be_on_edge https://vk.com/f1memestv

Кто успел проехать на софте, тот и молодец. Мэйсона даже не выпускают.

Интрига, попадет ли Мэйсон в квале в 107%?

Тарасенко подписался с Оттавой. 1 год и 5 лямов. Но что самое интересное, у него стоит полный запрет на обмен. Решение очень странное. И стоило ли менять агента?

Легг собралась ехать в Наскаре. Поедет в Иксфинити в №07 на всех роуд-курсах. Первый уикенд уже в эти выходные.

Окей, Гьотто так Гьотто. Ну а если серьезно, есть же целый Бекманн.

Мери вроде свободен. Мне вот интересно, а чего Бенавидеса то высадили? От греха решили убрать от Спа? Деньги то он вроде вперед уплатил.

ПХМ Хароуз высаживают Бенавидеса. В Спа поедет Джон Мэйсон, который дальше Евроформулы не поднимался. Короче, нормальные варианты там не рассматривают из принципа.

Последние новости: - Бержерон все-таки завершил карьеру. - Кузнецов отбыл 4-хлетнюю дискву по «кокаиновому делу». - Мюррей эволюционирует: теперь он загремел в LTIR на весь сезон 23/24. - Ахо продлился с Каролиной. 8 лет и 9,875 в год.

При всём уважении к Палоу, максимум пойдет на повышение как Хуан-Пабло.

Краус поедет практику и квалу в Ричмонде в №16, вместо Дингера. Тот не успеет вернуться с Роуд Америки. Зачем вообще Дингер поперся в Роуд Америку? Вся общественность ломает голову над этим вопросом. Тот сейчас борется за проход в ПО, причем борьба там активная.

Из стрит-курсов остался только Крэшвилл. Остальные не овалы, это стационарные автодромы.

Да здравствует гуманизм!

Я сильно сомневаюсь, что Новосадов будет так хорош на роуд-курсах, как на овалах. А у Палоу роуд-курсы это главный козырь. Вряд ли что-то помешает Палоу. Даже грядущий Крэшвилл.

Как показывают последние сезоны, адаптация нужна 2-3 сезона. Если после трех сезонов просвета нет, это прямая дорога в Иксфинити или во всякие днища подвала чемпионата. Реддик сразу чтоли поехал? Нет, он только со 2 сезона в темп попал. Бриско тоже самое, хотя в этом сезоне его не слабо сбоит, как в первом. Синдрику и двух сезонов оказалось мало.

Гиббс ездит у деда в некогда машине №18. Грэгсон в команде, которая по уровню чуть выше Спайра. Потому-что переход из Иксфинити в Кап, это тяжелый процесс. На адаптацию может уйти 2-3 сезона. Не сомневаюсь что малой Гиббс победит если не в этом, то в следующем году. С Грэгсоном сложнее, там одна мольба на суперспидвеи. Про напарников Гиббса можно даже не говорить, все прекрасно знают кто ездит в ДГР. У Грэгсона в напарниках Джонс.

Заявочный лист Капа в Ричмонд. 36 машин. Йели остаётся в RWR №15, а в №51 в этот раз поедет Ньюман. Заявочный лист грузовичков. 38 машин из 36. Из Капа никого. Савалич в №1, Заявочный лист Иксфинити на Роуд Чо 41 машина из 38. Дингер в Каулиге №10, Мосак снова в ДГР №19, Карам в №24.

Вы думаете больше ничего не было интересного? Тут слили эксклюзив, как разъярённый Прис полез с кулаками на ЛаДжоя после финиша. Коварный треугольник заставил всех пересраться друг с другом. Пожалуй главный итог гонки.

Чёт до меня только дошло, что эти двое как бэ напарниками были 3 последних сезона. А уж как Реддик вытаскивал на победу Диллона в Дайтоне-400 прошлого года, уже посравшись с дедом, все помнят. No more teammates.

Глядя на результаты Каллума спрашивается, а с какого рожна им интересуется Ганасси? Это ж второй Джонс, или Розенквист. Лучше Лунгора пускай спасают из РЛЛ, пока он не потратил там свои лучшие годы.

Полные результаты гонки. Отметить стоит Тая Гиббса, который в первую годовщину дебюта в Капе приехал впервые в топ-5. А Харрисон Бертон залез аж в топ-10. Таблица ЛЗ. Труэкс все ещё лидер.

Новосадов 4 из 4. Осталось победить в Гейтвэйе и перчатка бесконечности будет собрана.

Табличка ПО. Все те, кто одержал 1 победу, гарантировали уже точно себе место в ПО. 17 фулл-тайм победителей в регулярке уже не будет.