Кофеман

Официально контракт Ямахи и Виньялеса https://www.yamahamotogp.com/news/19-05-2016-yamaha-confirms-maverick-vi-ales-for-the-2017-and-2018-motogp-seasons

Официально контракт Сузуки и Янноне http://www.suzuki-racing.com/motogp/ANDREA-IANNONE-TO-BE-SUZUKI-FACTORY-RIDER-IN-2017-2018.71107.cms

Официально развод Сузуки и Виньялеса http://www.suzuki-racing.com/SUZUKI-MOTOR-CORPORATION-AND-MAVERICK-VI%C3%91ALES-TO-PART-AT-THE-END-OF-2016.71103.cms

Надо будет пресс конференцию сегодня глянуть, особенно начало когда все только собираются. ДОРНА наняла в Германии профессиональных телохранителей для Хорхе Лоренсо, Марка Маркеса и Алекса Маркеса из-за угроз безопасности. Дожили конечно. Младшего Маркеса то за что?

В Мото сейчас вообще небольшой кризис с молодежью намечается. Даже Янноне "Маньяк 27-и лет, шесть сходов в последних 10 гонках, уйму лет просидел младших классах-не выиграл ничего" даже Янноне в цене.

Это не ссылка на источник, а мнение администрации ресурса. От том что Янноне ведет переговоры с Сузуки сообщал его менеджер Пренат. Точно так же сама Сузуки подтверждало что ведет переговоры с Ринсом. Не удивлюсь, если в итоге в Сузуки сменится весь состав. Но зачем Сузуки подбирать неудачника, который вылетел из Дуки, когда есть более молодые и перспективные? Будем посмотреть.

Ну тогда и выбор Ямахи Виньялеса, это Росси шепнул, устал он с Лоренсо, выбрал себе послабее напарника. А Маркеса так испугала перспектива гоняться с Крачлоу, что Хонда срочно Педросу продлила.

Источник? Сейчас на рынке есть Пол Эспаргаро, Ринс и Янноне. Если Сузуки возьмут Янноне, это будет просто слив. Ему место в Априлии, тем более что и по английски он с трудом, только перейдя в Дуку его заставили на пресс конференциях говорить по английски. А вообще ему частенько переводчик требуется.

С Янноне сложнее чем с Росси? И в чем конкретно он превосходит 9-го интригана, которого Лоренсо регулярно бил невзирая?

Дукати объявила Андреа Довициозо на сезоны 2017-18

У Хонды свой тернистый путь, но думаю всем на пользу будет если они отпустят Маркеса.

И какую правду мы не знаем, просвети. Кейси правильно сделал что свалил в Дуку и его комментарий самый лучший. Ему просто нечем было там заниматься, он работал, тестил, обсуждал с инженерами, те слушали, соглашались, а потом делали ровно наоборот, потому что у них концепция, а желания гонщиков здесь не учитываются. Так было, есть и будет.

Радуешься что они оба вляпались в Хонду? Ну-ну Хонда на своих ошибках не учится, то есть абсолютно. У всех заводов яйца распределены аккуратно по всем корзинам. Но нет у Хонды свой путь наплевать на шасси, загнать побольше диких лошадок в двигатель, а потом укрощать их с помощью электроники, бриджей и гонщиков. Новый регламент с 2016, единая электроника, новый шинник? Нет Хонда об этом даже не слышала. В итоге развели сейчас соплей на ограничение доработок по двигателю.

Маркес такой же как и Педроса, выращен Хондой. А судя по Педросе, дети из пробирки Хонды, даже вырастая, оторваться от мамки не могут.

В сателиты не пойдет, будет пристраиваться в заводских. Значит это Сузуки, Априлия и КТМ. Да и Хонда Маркеса пока не подтвердила, тоже еще на рынке местечко болтается

Официально. Педроса продлился с Хондой еще на 2 года

Об этом уже все сообщили. Похоже окончательно.

За что ты его так ? А писал что болеешь за Леклерка, а тут фобство какое-то.

Выгнать хотят из Барсы и ваших и наших, как буржуйское развлечение

Оптом

Угадайка. На фото есть 2 гонщика МотоГП.

Ну это понятно, да и сам мишлен на каждую гонку составы и конструкции новые привозит. Но конкрентно у Хонды тут вообще большие проблемы, в прошлом году они все(основная команда+сателиты) упали, кроме одного Маркеса, в этом году все упали, кроме одного Педросы. Так что если о Хондах, то тут больше претензий к самому байку, чем приспособленность гонщиков к мишлену.

Марк обошелся без своих испанских страстей, который обычно устраивал при падениях. Байк из гравия вытащил и потащился за 3-я очками.