Кофеман

Аэгертер откуда то взялся, его тут не стояло и быть не должно

Впереди Манци, рано еще паниковать

Марк 2 длинные серии на одном комплекте, Мавр квалу катал, короткие отрезки на свежей. В обще пока ничего не понятно. Но у Ямахи должно быть небольшое преимущество, трек с ямами, а их шасси лучше всего работает на ухабах. У Хонды будут проблемы, особенно у Педросы похоже, ему в таких условиях тяжко.

И снова Лоус. Жалко его конечно, но не готов, абсолютно. В Мото2 доучиваться.

У него по этой части большой опыт, еще с Тек3. Ну это же Кэл, британский колорит ( у королеффки такого нет )

все равно быть хуже финна нельзя местный по вайлд-карт

что-то он пока вялый какой-то

Даррен Биндер все еще на больничном, Масиа гонять будет.

Женщина мечта, Чемпионка Мира по мотокроссу и еще и шкаф собрать может.

Скорее второе, Смит может и защищал, но кто ж его послушает. Хотя как Санти не уволили после "считаем до 10 и получаем 11" для меня до сих пор загадка. Кьяру ему надо, а не эту тусовщицу. Чтобы дома сидел и тренировался под строгим надзором.

Заранее проклинаю. Запретить прыжки с байка на байк, это кощунство. Тем более Янноне не по этой причине упал. Кстати о Янноне. Идут активные слухи, да такие что даже представителям Сузуки их пришлось отрицать, в общем на тестах в Мизано в гараже Янноне была громкая ссора.

Йоджич. Том был ГИ Смита еще в Тек3 и перешел вместе с ним в КТМ, это Бирер его уволил. В общем в последние годы верность ГИ своим гонщикам не награждается. Бёрджес и Росси, Габаррини и Стоунер, Йоджич и Смит. Они следовали за своими любимцами, а в итоге их выкидывали. Вот сейчас и увидим что там сварганила Хонда, Сильвер к шасси очень требовательная трасса. Дани я так понимаю уже в состоянии паники.

Там вчера круто они отбор провели, на выживание. Это те кто прошел. Хорошая схема участия в чемпионате, не просто заплати, но квалификацию нужно пройти на равных условиях со всеми и на одинаковых байках.

Вот и тянут как могут, лучше быть 3-й женой Дукати, чем единственной Сузуки. Но договор тем не менее все подписали и заводы, и сателлиты. Так что перетряска будет.

Можно и точно отберут, для Сузуки же еще надо.

У КТМ обязательство одна сателлитная команда в 2019, по мне так лучше VDS кандидата нет, от Хонды они все равно ничего не дождутся.

1.Могут, ресурсы есть, как денежные так и человеческие. 2.Лишних вливаний не бывает, хотя КТМ не беднота, но тащите еще и побольше. 3. Не факт. Но они уже сейчас ловко вворачивают в свои истории про воспитанников, что и Маркес их воспитанник. В сущности да, такой факт имел место быть. И поддержка РБ у Маркеса с незапамятных времен. 4. Эспаргаро всегда рвался к Маркесу в напарники, в Хонде не вышло.

Официально Томас Люти в VDS Брёл, брёл и добрёл.

Повод

Ну да, он же в завале поучаствовал и выбрался с травмой плеча. Но вроде не так серьезно, только Сильвер пропустит.

Старый друг в Мото2 заглянет, ну очеень старый. Алекс де Анджелис заменит травмированного Ксавье Симеона.

Так вроде мелькало, что Биндер по стопам брата в Айо (хотя чего-то сомнения меня одолевают, что Биндер мл. того стоит), но как говорится вот тебе шанс, давай греби, а мы посмотрим. Лопес еще сезон в CEV может спокойно просидеть, но если опередит в тотале Алькобу... в общем в EG финальные гонки должны быть жаркие.

А вот новость получше. Хайме Масиа в Мото3 с Platinum Bay Надеюсь что из CEV большая группа перейдет в Мото3.

Ну а почему нет, в сателлитах всегда движуха была активная и зачастую бестолковая. У Авинтии и VDS сейчас ситуация такая, они типа не любимые жены, как Прамак, Тек3 и LCR, подавать на развод рано, КТМ не готовы еще к сателлитной команде, а с Сузуки не понятно что происходит. Нужно перетерпеть и подождать развитие ситуации.

Не паникуй выкинут База и Барберу, Рабат+Симеон. Лоус поедет на лифте вниз в Мото2. У Симеона всегда была денежная подушка, рентач. Но все это на сезон, в конце концов нужно же паузу заполнить и так уже Мото2 выскребли. А новый молодняк Мото2 не готов еще к переходу, Алекс, Мигель, Лука, Пекко еще сезон им всем нужен.