Перейти к контенту

Стич

Продвинутая
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    4 412

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Стич

  4. Опубликовано

    2 часа назад, Mazay сказал:

    Красавцы, если бы вы правы, это означало бы только одно. Ныть не только можно, но и нужно...))) Впрочем, это только субъективные мысли воспаленной коры головного мозга...))) 

     

    Шо, опять? Ты же писал, что Стич тебе не интересен, я уже перекрестился. 

  8. Опубликовано

    10 минут назад, ЕВГА сказал:

    Что интересно? Я все уже сказала:  

    Проступки( нарушения) ( не только в Ф1, а даже и в уголовном праве )  могут простить( наказать мягче) по первому разу и намного жесче при рецидиве. Это что, новость или открытие какое-то? Жесткость наказания тоже сплошь и рядом зависит от последствий.

    Если нарушение за котрое Пиастри получил 10 секунд было не первым, то  это как раз должно развеять недоумение тех, кто посчитал штраф  слишком суровым

     

    Это все общие рассуждения. 

  9. Опубликовано

    1 минуту назад, ЕВГА сказал:

    Его наказали за нарушение правил. Но один раз простили. К вопросу про стоны/ сопли  про  жестоких судей, которые могли простить и наказать не так жестоко хнык, хнык.

    Практика суровости наказания с учетом последствий  правонарушения - вполне правоваяи общеприменимая даже в уголовном праве, а не только в спорте.

     

    Что то ты все в кучу смешала. Какая то конкртеика есть, почему один раз простили, а другой наказали? Было бы интересно послушать.  Или просто мысли вслух?

  10. Опубликовано · Изменено пользователем Стич

    8 минут назад, theord сказал:

    когда так будет и узнаем, а пока имеем что есть

    уже

    Цитата

     

    Стюарды обсуждали, стоит ли наказать пилота «Макларена» Оскара Пиастри за резкое торможение на первом рестарте на Гран-при Великобритании, сообщает The Race.

    На 17-м круге австралиец затормозил с 208 до 51 км/ч, а на втором рестарте, на 21-м круге – с 218 до 52 км/ч. В обоих случаях машина безопасности уже погасила огни, а гонщику «Ред Булл» Максу Ферстаппену пришлось резко замедляться – с 219 до 43 км/ч (на 17-м круге) и с 221 до 32 км/ч (на 21-м).

    Таким образом, лидер «Формулы-1» мог получить два штрафа, однако судьи выписали ему лишь одно десятисекундное наказание и два штрафных балла.

    Как предполагает издание, стюарды приняли во внимание тот факт, что на 17-м круге Ферстаппен затормозил без риска столкновения, в то время как на 21-м был близок к контакту с Пиастри.

     

    Вообщем Осю наказали за испуг Макса. 

  11. Опубликовано

    13 часов назад, Emerald сказал:

    Слушай, давай по-русски общаться.

     

    Я беру весь сезон. Вот возьмём квалификацию.

    У Ред Булла 0.5*(2.92+9.33)=6.125

    У Макларена 0.5*(3.58+5.42)=4.5

    У Феррари 0.5*(5.33+5.57)=5.45

    А то, что ты пишешь: в первой трети такой-то расклад, во второй такой-то, в третьей такой-то, напрочь игнорируя отрывы между первой-второй-третьей.

    Тем более, что Перес - это не Юконька какой-нибудь, а пилот, примерно равный Сайнсу или Алонсо. Или даже прошлогоднему Пиастри.

    Вообще то что ты посчитал, это среднеарифметическая позиция команд в квалификации. Это всё. 

    А что в твоём понимании n-ая по скорости машина?

  13. Опубликовано

    4 часа назад, s_poloh сказал:

    На сухую гонку, это несколько другое.

     

    Все настраивались на сухую гонку, прогноз дождя на гонку не обещал. Но быки настраивали машину на минимальный прижим, чтоб гарантировать себе поул. Идея, как понимаю, была простая, стартовать с поула и за счет скорости на прямых сдерживать атаки маков. 

  14. Опубликовано

    В 06.07.2025 в 18:51, s_poloh сказал:

    Болид любой команды он не идеальный априори. Всегда есть то тут то там косяки, трудности с настройками и т.д. Даже на самовозах. Конкурентное преимущество Макса по сравнению с другими в том что он эти косяки благодаря своему скилу сглаживает лучше чем кто-бы то ни был в пелетоне. Именно поэтому всю дорогу никуда не едущий РБ с кривым и нервным поведением весь уикенд(это даже на телекамерах невооруженным взглядом видно) может взять и выстрелить в Ку3 на поул.

    А ларчик просто открывался, в быках настроили машину на квалу. :) Поэтому Макс и выстрелил. 

  15. Опубликовано

    8 часов назад, upSF сказал:

    Пиастри избежал штрафа за одно из двух резких торможений.

     

    Вообще фигня какая то, наказывать должны за действия, а не за последствия. Если так резко скорость сбрасывать нельзя, значить должны были наказать. А то получается, что пестрого наказали, за то что Макс лохонулся и прозевал торможение. 

  16. Опубликовано · Изменено пользователем Стич

    3 часа назад, Василиса Сковородкина сказал:
    Брандл отметил выступление Ферстаппена на «Сильверстоуне».

    Комментатор Sky Sports и бывший пилот «Формулы-1» Мартин Брандл поделился мнением о том, чего удалось добиться Максу Ферстаппену на Гран-при Великобритании.

    «Ферстаппен продемонстрировал выдающееся выступление, выиграв для «Ред Булл» поул в квалификации. Борьбу за места на первом ряду вели сразу шесть гонщиков, и в то время как Норрис, Пиастри, Хэмилтон и Леклер допустили небольшие ошибки, Ферстаппен ювелирно проехал свой круг.

    При этом за счет настроек антикрыльев он понизил уровень прижимной силы ради более высокой скорости на прямых, ожидая, что в воскресной гонке осадков будет намного меньше, чем выпало на самом деле.

    В результате Максу пришлось бороться с нехваткой сцепления машины с трассой, лидируя на ранних этапах. И несмотря на разворот на рестарте и постоянно высказываемого недовольства «неуправляемой машиной», Максу все же удалось спасти гонку, финишировав пятым», – рассказал Брандл.

    Что то сильно Брандл передернул, в реалиях, за счет настроек на быстрый круг, выиграл поул, за что Эмильяну честь и хвала, при этом в гонке ошибся на рестарте и упустил подиум. 

  17. Опубликовано

    8 часов назад, Mazay сказал:

    Интересует сам феномен. Я человек здесь сравнительно новый, но по жизни достаточно поюзанный, на форумах своего основного увлечения порядка лет двадцати, и этот кадавр удивляет самим фактом существования. Неважно, человек это или калькулятор, но это тупой, агрессивный и примитивный флуд. Таких обычно убирают с формулировкой "за флуд" после пары предупреждений. Почему это здесь роскошно устроилось, совершенно непонятно. Чисто кто бы объяснил. Мне лично жить не мешает, но что такое тогда модерация? Я вот сомневаюсь, что мне такое разрешат постить десятками в любой другой ветке. Пару раз модеры одергивали за меньшие проступки. Ничего не имею против этого, их право. Но что тогда здесь делает этот интеллект?...

    Это на каких же ты розовых форумах двадцать лет обитал, если тебя на ньюсе колбасит?

  19. Опубликовано

    Только что, Merry Christmas сказал:

    у РБ болид настроен был на сухую гонку, крыло было под монцу

    Так в этом и есть мастерство, чтоб соотнести возможности машины с условиями на трассе. А Макс просто ошибся на рестарте. 

  20. Опубликовано

    Нико конечно красава! Профессиональный пилот + команда которая не накосячила в гонке, и пожалуйста, с 19 места на подиум. :) 

    Со сторона Мерса какая то полная хрень, если Вольф после гонки выгонит часть команды во главе с Жорой, будет вполне справедливо. 
    Макс облажался по полной, похоже он человек дождя только посуху, а под дождиком как то не очень. 
    Льюис не плохо ехал, но до подиума не доехал. 

×
×
  • Создать...