-
Число публикаций
751 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yoo
-
то что разницы нет это точно, но и все сваливать на Массу глупо, также как и наказывать Хюлка
-
так это осторожный Баттон)) ,и места у него было по более
-
это Монако!! один комплект все таки стоило сохранить , но всеже выезжать необходимо, тут чем выше позиция тем лучше
-
вообще это гран при гонка аэродинамики и и машин с водителями , мастерство пилотов играет скорее самую наименьшую роль по сравнение с другими трассами удивляет то что второй сезон в Вильямсе Масса , имеющий такой опыт, сливает эту гонку, причем слив был столько не в квале , а в гонке, его темп уступал темпу напарника, вот этот главный минус, но требоват завершения карьеры всеже еще рано , уверен будут и его гонки
-
у одного спина у другого голова вроде получаеться равенсво и как смогли ??? убедить попробовать можно кого угодно, но фоба бесполезно но с юмором у вас конечно есть проблемы
-
вообщето не все проблемы беспокоят, но если кто то допущен к гонкам то ныть не следует, что Валтери и делает, а вот фобы ни как не успокоятся, и все ищут поводок подцепить
-
это сказать может лишь то кто имеет доступ к распределению движков, то есть тот кто сидит в самом заводе Мерсаа Масса не чего конкретно не сказал тем более есть ссылки где сформулирован ответ на этот провокационный вопрос, и как я помню , главное там, что Масса хотел бы верить что у всех движки одинаковы
-
мысли у стратегов Вильмса вообще не заметно, что позволяет болид так и катят , в этом году пока не заметно, точнее от нее эффета ноль с минусом, а прошлом упущенных очков и подиумов хваталоспасает то что по темпу Вилам нет равных , или быстрее или медленее
-
старт может и дал преимущество Кими,но не определяющие, только грубая ошибка дала бы шанс оставит его позади хотя бы одной машинки
-
сразу вспомнился старый совковый принцип, "всем по труду" , однако в кап странах на жизнь смотрят по другому , тем более как я помню папа в свое время достаточно много вкалывал
-
у Фелипе тоже хватает проблем со здоровьем, будь у Ботаса проблемы со спиной, которые критично влияют на скорость, его бы не допустили. Полностью здоровых счас нет , есть не обследованые.
-
какие факты? очки в 2014 , так в 2015 картинка другая :Dгонка в Абудаби , в Монреале , но также в Испания и Малаийзия все наоборот получаеться Ф1 настолко стало зависить от конструтора и инженеров, шин , что роль пилота стремиться к роли шофера.
-
квала была в дождь, там многое решило время выезда из боксов, в случае Масса-Боттас главным критерием оценки должно быть место в итоге и оно к сожалению не в пользу Фелипе , а плохой старт компенсировался ударным финишем не думаю что тут дело в гонщиках , скорее Масса не совсем удачно подобрал настройки, или переусерствовал на дождевых , лично я его не считаю медленее Боттаса , а скорее наоборот
-
а что в уикенд было ? есть квала есть гонка , оценивать скорость и секунды в практиках большого смысла нет все оценки должны быть относительны, и место в итоге на это должно как то влиять , я лишь к тому что Масса выше чем Боттас не заслужил оценку
-
Боттасу тогда надор ставить выше, всеже он опередил Фелипе
-
ну наконец то, нашли причину :D
-
"чистая" это в Бахрейне, после дождя обе будут одинаковы, зато рядом молодые и зеленые Квят, Ферстапен ... могут быть непредвиденое
-
места вообще имеют значения только в вскр, за остальные места не чего не дают ... я про очки
-
сегодня не тот день, чтобы прыгать выше головы, и не тот день, чтобы смотреть на места
-
У Кими они редко не бывают.3 и 4 слишком много для криворуких из Феррари , машинка конечно хорошая у них, но бороться с ними Масса и Боттас обязаны, тем более разные трассы по разному будут подходить командам
-
не Боттас не Масса не хотят работать друг на друга , поэтому прикрывать тылы они будут только себе, а то что красные сильнее в стратегии это факт 2014 , который только подтвердился в первой гонке 2015
-
для Массы наиболее хорошем вариантом мог стать заезд в бокс на одном круге с СебомРиккардо мог быть не причем, Себ изначально знал что мог ехать быстрее просто берег шины, плюс к тому что медиум не так быстро включается на первом круге
-
сегодня выше свое уровня из старожилов, никто не приехал(только если Баттон), все проехали нормально , гоночный темп Феррари не был секретом не для кого
-
тут вопрос был о равенсва движка, человек в паддоке сомневаеться , а тут на форуме все знаеттак кроме Фелипе еще Боттас и пилоты в 2х командах выступают на клиентских движках, вопрос равенства движка открытый для многих, но конечно есть еще болид, коробка, инженеры...