Ренат

да не все ыксперты вкуривают......они видишь ли и силу в ттх двигателей даже могут найти.

Два?! ты назвал мощность(киловатты) и силу(ньютоны), причем ни разу этот параметр в описании т.х. двигателей не встречается. прочитай еще раз, подумай...........

ну так обычное же дело.возможно еще и с мерсом старым могут сравнить.

а..........яппонская элита.......ну пардонте. опять ложанулся но ответить решил о другом?!

ну ты бы когда возражал-подумал бы сначала, а потом бы писал! ибо я писал про мощность (измеряемая в лошадиных силах и киловаттах), а крутящий это ньютон на метр, а просто ньютон это ед. силы. читай учебник физики.(хотя бы).

смех смехом, но в Ф1, это тоже важный параметр.

крутящий момент, дипазон макс. крут. момента, скорость раскручивания до макс. оборотов,

вот, вот, вот, а кроме мощности у СУ есть и другие характеристики(которые кстати намного важнее чем эта пресловутая лошадиная стая.)

ты что?! Хонда так не делает, тестить спеки только во время ГП!!!!!!!!!!!!!!!! ну или в пятницу.

ага, вот когда Мак сходит, начинаю переживать за Лью Переса и Кимстера.

ну не знаю, мы в его возрасте уже столько этих "шандонов"...................

интересно, сожгли спек3 или спек4 тестили?

это не я опоздал..........это 1-кто-то накаркал 2-хонда как всегда. любой вариант на выбор.

это да..........руки надо держать крестиком........

ну вот, бум всех рвать...........

ну хоть тут рвем всех как тузик грелку!

а простите деньги это синоним хонды?!

опять-#дайтехондевремя

Партнеры(ибо у мака нет спонсоров),придут не под Хонду, они придут под РЕЗУЛЬТАТЫ и адекватный ценник и промоакции. и тут опять дилемма - хонда и рено-это средний ценовой уровень партнера, мерс все ж повыше.

от чего?! еще один профессионал покинул команду, пусть он не решал технических проблем, но он реально " хороший парень ". Жаль........... чистка рядов?!

если вдруг хонда, реально разродилась, конкурентной СУ, то пилить будут до самого конца ибо шанс добраться до 5 строки будет, и регламент без изменений(почти) и отрывы не гигантские.а это и призовые и спонсоры........

но ведь как-то смешно и убого, благодарить за то что СУ дошла до финиша.....учитывая нынешний регламент. Все ж Хонда не в Заубер пришла, а тут простите иные требования, да, не смотря на 15 и 16 года........

лучше бы в 2016 реально у мерса бы украли...........

в чем противоречия то?! то что одна гонка в Венгрии не показатель?! то что несколько - это имеется в виду больше чем одна или две! Если уж раскладываете все по полочкам-то раскладывайте аккуратно - с комментариями и пояснениями.

не в сравнении с ГП, а с соперниками, ибо только это мерило в гонках. Венгрия ни чего не показала,кроме того что Хонда стала способна доезжать.(причем не бум вспоминать эпопею со штрафами на предыдущем ГП?, хотя это ни что иное как подготовка к Венгрии, учитывая особенности трассы). ни одна трасса не покажет на что способен один "голый движок" всегда, на любой трассе это совокупность, другое дело что где-то важнее силовой элемент, а где-то шасси, но в любом случае не по отдельности(глянь на мерс в Монако и в Венгрии, так же как и у их клиентов/лень искать но по моему у них тоже максимально длинное шасси). а вот уже по результатам нескольких ГП, на разных трассах можно будет судить, что сделано и той ли дорогой пошли товарищи. ПыСы. пример со школьником не совсем удачен. Вот представь ты купил машину......пришёл её забирать и не смог выехать из салона, сломалась, через неделю выехала, но доехала только до первого светофора и снова сломалась.........(дальнейшее смотри по аналогии) и что?! ты всем будешь рассказывать какую ты классную машину купил?!