Tuxford

Желто-зелено-красная Audi-Abt была красивше. ИМХО.

Вряд ли. Уж точно не два последние.

Все равно места E.DAMS на следующих два года все места заняты.

Утвердили календарь. Москвы нет

Без неожиданостей. Махиндра сохранила состав на сезон 17/18гг.

Как то не логично в новосозданную команду посадить одну молодежь. Смысл тогда было Мерсу заходить в ФЕ?

Неель Яни в следующем сезоне вместо Дюваля.

Неожидано так. Буэми благодаря своим психам проср@ал титул. На ровном месте. Кто его просил устраивать єти истерические сцены? Вот и получил в первой гонке вполне заслуженый штраф. Как результат -12 очков пошло коту под хвост. Теперь понятно почему его в РБ не взяли. Таким истерикам не место на трассе. Во второй гонке тоже нервы сдали. А Ди Грасси молодец. В первой гонке выжал из машины все, а во второй осталось просто привести немого очков. А Буэми еще еще сделал так что делать было нечего. В прочем если бы немного поднажал, то возможно было бы и КК заиметь. На фоне чемпионства не заметили первую победу Верня. Хорошую гонку провел. Странно Махиндра велась. Половину времени машина быстра, а дальше начинает "уставать". Заметил такое было и в Феликса и в Ника.

В шестом сезоне в Ф-Е будет Порше.

Еще интересная статитстика. Если пилот в первой своей гонке завоевал поул, то он всегда сходил. 1. Прост (Пекин) 2. Вернь (Уругвай) 3. Линн (Нью-Йорк) Уже третий сезон заканчивается, а еще не было командного дубля (победа + второе место). Также не было еще ни одной гонки под дождем.

Похоже Буэми двукратный чемпион. Мой порогноз что Феликсу не хватает опыта, а ди Грасси машина не позволяет боротся ха титул, сбывается. Только тотальное невезение Буэми может помешать ему стать двукратным чемпионом.

Возможные варианты. 1. Ди Грасси выигрывает с полу получает 56 очков. Становится разница 24 очка. В принципе достаточно. Надо приезжать не ниже 2го и 3го места на следующих Е-При если Буэми выиграет с поула. Если ничего не изменится, то главная проблема в том выиграет ли Ди Грасси две гонки в Канаде. Сомнительно. Машина сейчас явно проигрывает как Renault E.Dams так и Махиндре. 2. Розенквист отстает на 71 бал. В случае выиграша с поула двух этапов в Канаде, разница становится 15 очков. В Нью-Йорке надо выигрывать, при этом с поула. Феликс еще не настолько опытный чтобы сделать все настолько точно. Даже не смотря что Махиндра сейчас в ударе. Ноль очков на одном из четырех е-при для Ди Грасси или Розенквиста зактически это титул Буэми. Поэтому ставлю на Буєми.

Очень и очень в этом сомневаюсь. Особенно глядя на результаты в Берлине. Если так дальше пойдет, то можна надеятся лишь на невезение Феликса. По скорости сейчас Ди Грасси явно проигрывает и Буэми и Розенквисту. К тому же отрыв то 32 бала. Приезжать на втором месте не досаточно.

Очень хотелось бы в Москве побывать на гонке опять. В 2014м понравилось.

Календарь на 4й сезон: http://www.fiaformulae.com/en/news/2017/june/more-compact-season-4-calendar-revealed/ Планируется 14 гонок. Неплохо так.

Буєми и Прост остаются в Renault-E.DAMS на следующий сезон.

Д'Амброзио подписал контракт с Dragon Racing на следующий сезон.

Драфт календаря на следующий год. * - субота/воскресенье Hong Kong* 2-3 December Santiago 13 January Mexico City 24 February Sao Paulo 17 March Rome 7 April Paris 28 April Berlin/Munich 19 May Moscow/ Zurich 23 June New York* 7-8 July Montreal* 28-29 July

Ну не факт что освобидится по какой то причине. В прошлом году Дюрана бысто прибрали и поставили Ма, который даже ни одного бала не привез.

Именно он. В качестве резервного.

Буэми пробил 1.29 - 1.28.910. Вернь отстал почти на 0.2. Ждемс что будет в Гонконге.

Abt будет такой.

Вчера 1.29.640 Сегодня 1.29.196 0.444 не кисло так. За прошлый год вроде самый БК был у ди Грасси: 1.29.920

Прошлый сезон показал что этого недостаточно для него.

Похоже явных самовозок нет. И это радует. Видеотрансляции не будет?