Butt

Руки проч от доминатора, студента, комсомольца, спортсмена и просто хорошего, веселого человека!!!! Вы за своим приглядывайте. А то не ровен час замуж выйдет.

Для нас закрыт. Команде и пилотам не добавят, не убавят, не в рыцари не посвятят как некоторых, пока... ) Так что отдыхаем... от пятницы до пятницы... )

Там есть кому давить. Ошибки и вольная трактовка регламента это разные вещи. Торговля наказанием в прямом эфире это звиздец а не ошибки.. Пилоты и команды должны знать правила, что можно и что нельзя.. А не видеть на свои запросы пожимание плечами и томные глазки в пол...

Чет ты совсем расслабился в ...... ветках.. Тут такие набросы не работают.. Пришел-навалил.. Надо как то интеллектуальнее, что ли... )) Ты же умеешь, когда захочешь.. Соберись..

Им здесь шоу и клоунада ни к чему. Прислушайся и услышишь шелест.... Это немецкие юристы работают в тишине..

"Британский таблоид The Sun сообщает, что директор гонок FIA Майкл Маси может лишиться своего поста после всех тех решений, которые он принял во время гонки в Абу-Даби." Не удивляет. ) Но любопытно, если так случится, ему обеспечат быконапитки, как крашеру, до конца дней..

Болид разрабатывался не брауном и несколько в других условиях. Не занудства ради.. " Создана 6 марта 2009 года после того, как это подтвердил Росс Браун, бывший босс команды «Honda Racing», который купил команду за символическую цену в 1 доллар США"

И неограниченный бюджет на разработку болида.

С главной от Росса "Недопустимо, чтобы руководители команд оказывали давление на Майкла во время гонки. Тото Вольфф не может требовать, чтобы автомобиль безопасности оставался на трассе, а Кристиан Хорнер не может требовать, чтобы круговым позволили вернуться в круг. Такие решения остаются на усмотрение директора гонки. В следующем году мы прекратим подобные контакты». Услышали Цирка и клоунов станет на каплю меньше. Как и заплеваных мониторов.

Пейнтбольные пулеметы как развитие ф1 на болидах пойдут??

Ранние краш тесты дают повод надеятся на сдвижеие акцентов на 22.. Время покажет.

Я сторонник содержания.. )) Форма.. формы хороши по пятницам..

Отдохнет, наберется сил, оставит все невезение в этом гсезоне и порадует в 22 году. А ты чего ждал?

для интимных игрищ есть другие площадки..

Что то давно никто не радовал табличками с разницей между пилотами в квалификациях, гонках, сезонах.. Визуально оценить прогресс или регресс пилотов и команд. Не подошли саморобные тормоза к крашенному мерседесу? (шутка) У Стролла лучше болид?

А в Астоне что ему мешает?

Не понятно.. Перец так и не может ехать пока нормально на болиде Ньюи.

На Себа смотреть в прошлогоднем мерседесе без слез нельзя.. Пусть лучше там без прессинга.. докатывает до пенсии. Быстрее...... и хамоватее точно.. Будет любопытно что покажет Рассел на фоне Хэма в следующем году.

Вчера тебе аргументировано ответил три раза. Не вижу смысла возвращаться. Странно что тебя ответы не интересуют.. Предпочитаешь перескакивать на новые темы. И опять не слышишь ответов.. Зачем такое общение? Кому это надо?

Ну ты и ряд собрал.. Беспредельщик там лишний.. Лек, Рассел и Ландо нормальные пилоты. Без хамства и игнора правил.

Ньюи точно в Мак не вернется болид Рику строить.. Не поедет через год, "поедет" в Вильямс или на пенсию..

Фиг дадут.. Тут же начнут по рукам бить штрафами за малейшие ошибки.

Пусть будет "плохо для микроклимата в команде" Не принципиально. ) Результат мы видим: Если проблемы у Ландыша, этап в утиль.. Не должно быть так.