wolfire

как барашка) шевелюра не пострадала) конечно это явно было лишнее, абу даби не хватило видимо... Иск на него подавать, моральный ущерб, сделать не рукопожатным? Деньги на юристов у Ландо есть

ну так гонщик говорит что ему надо, инженер потом анализирует и говорит вот тут тут и тут например так делать не будет, потому что потому и потом уже какой-то получается вариант который устраивает всех

в спейс Х на ракету? не вижу причин чтобы в ближайшие годы у маков были бы какие-то проблемы

волкодав)

чемпионское интервью Ландо похоже давал под градусом Ну крутой) ещё бы и бк взял) в стиле Макса, но подумал что надо оставаться собой)

такое вроде в РБ делали

сразу за напарником, лучше проехать было нельзя либо 5 либо 6

следующий год за феррари

а если бы 5 секунд дали? за обгон

потом мемы посмотрим, будет много) особенно как за голову ландо схватили) ему явно не понравилось)

когда он выбил Рассела, я тогда подумал - это не твой уровень парень, не такой ты и хладнокровный, и вот это ему сказалось, тогда он не верил в борьбу...

чемпионство под Ана де Армас не плохо)

победа под Ана де Армас не плохо)

Шарль уже откатывается, хард выходит на пик примерно кругов через 10-15

темп на уровне лидеров... в этом сезоне все рашала позиция на старте

виии а зе чампионс неплохо сработали, а главное на тоненького чтобы позлить) Вот это команда! где не чмарят второго пилота, ради одного, а дают равные шансы всем. акции маков подрастут, продажи спорткаров тоже

чем ближе старт тем сильнее волненение накатывает - красота) пол часа думал что относительно спокойно старт посмотрю)

Просто нужно отпустить сцепление в через 20 мс после того как погаснут огни, ничего сложного Просто нужно отпустить сцепление через 20 мс после того как погаснут огни, ничего сложного

не переживут представил вчера если бы на месте Цуноды был бы Макс, и его бы Кими протаранил в практике) какой бы шум подняли

по объективным ощущениям, тут дело такое что если в первом повороте будут шансы у обоих, ни один не будет уступать, вопрос только в том кто будет действовать грязнее и кому положение в повороте даст больше пространства для манёвров. Поворот левый. При хорошем старте Ландо может оттеснить Макса вправо и чуть позже затормозив первый войти в поворот. Пиастри - единственный вариант просто хорошо разогнаться и зайти в поворот как в квалификации. а вдруг у РБ плохой темп будет? хотя слабо в это верится

Макс хорошо стартанёт - 100%, Оскар -90%, Ландо - 70% и каждый из них знает как не столкнуться в первом повороте чтобы ни происходило

за последние две недели у Макса 50% подписчиков прибавилось? с другой стороны у Леклера тоже подросло, хотя он без титула... было вроде у Макса 11 а Леклера 16, теперь 17 и 22

как думаете они всё хорошо продумали по тактике или оставили на авось? Особенно вмешательства в борьбу других гонщиков. Если Ландо не столкнёт с Максом в первом повороте, то у него приоритет по тактике от и до

Макам будет проще подрезку провести