quickcode
Доверительная-
Число публикаций
433 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя quickcode
-
до гонки несколько месяцев, что правительству Москвы сложно расчистить пустырь и посадить кустики и деревья? Даже временный фонтан успевают воткнуть :-)
-
ну может вы про что-то своё, тогда я просто не в теме, а так сравнивать эту моносерию, с бензиновой моносерией - минимум странно
-
какие самовозники? :facepalm: в этом году у всех одинаковые машины
-
Мне кажется, Вернь еще не отошел после Формулы-1. Он видит, что можно ехать быстрее, и неосознанно -тапка в пол. Вот и перерасход энергии. В формуле-1 то дополнительная мощность с батарей от кнопки на руле, а не от педали.
-
а я за Птицу болею, его хоть и оштрафовали за дальтонизм, но он все равно очки набрал и может еще и титул возьмет :bleh:
-
а какой из ТВ каналов будет на английском показывать? чтобы на torrent-tv.ru гонку глянуть? А то Viasat TV3 Sport 1 - на немецком, а я ни бум-бум. Заранее спасибо за ответы
-
Jane, понял в чем дело, видимо некоторые сайты тупо не показывают награждения. Тогда остается только в записи потом смотреть, трансляции с официального сайта у меня почему-то никогда не работают, приходится что-нибудь левое смотреть, где только гонка и интервью с победителями.
-
шампанское - вполне себе вегетарианский напиток :D
-
первый сезон. доработают регламент, команды начнут сами разрабатывать машины. зрители вроде уже есть. имхо, все не так плохо. Что немного смущает, почему нет хоть какого-то подиума и шампанского? Все таки процедура награждения - тоже часть шоу, имхо.
-
ну да, я больше фанат ф-1, но давно интересуюсь электро-мобилями, поэтому как появилась серия, сразу стал все гонки смотреть. Кстати, если уже кто-то выложил в хорошем качестве запись гонки, то дайте, пожалуйста, ссылку, хочу пересмотреть. А то я смотрел онлайн на левом сайте в мелком окошке :blink:
-
меня еще немного раздражает, что машины как конфеты раскрашены, а гонки раз в месяц, а то и два. Каждый раз надо судорожно вспоминать, где какие команды, какая у них раскраска, и за кого я там вообще болею. :blink:
-
машина полностью электрическая, можно было предусмотреть, что если неправильно пристегнут, то она вообще не поедет. А не страдать фигней и высчитывать секунды пит-стопа.
-
ну пока там машины у всех одинаковые
-
со временем пит-стопа в регламенте точно бред. Имхо, кто быстрее пересел, того и тапки
-
нет, извиниТЕ, не играл, староват уже, просто в шутку предложил. Нет так нет.
-
интересная гонка, но что-то зрителей маловато было, награждение затянули... как-то комом все п.с давайте Птице фанбуст накликаем, все-таки почти наш гонщик, за Russian Time ездил и побеждал, и теперь не плошает, почти за Марусю ездит :-)
-
Блин, ссылку потом киньте, пожалуйста, где повтор в субботу вечером по мск посмотреть/скачать. Как то все это пока маргинально. По принципу ОБС, что скоро гонка. Такое впечатление, что организаторы сами не хотят все это дело нормально раскрутить до уровня Ф1, а тихо деньги попилить и разойтись.
-
что-то я как-то замотался и пропустил. Е-при Малайзии-то было 18 октября? И если было, то где можно посмотреть?
-
я уже ответил на ваш вопрос. никаких уникальных технологий нет. это пробный чемпионат. просто посмотреть, возможно ли это вообще и как это выглядит, как отреагируют зрители, разработать какой-то регламент и т.д. и т.п. И только потом, когда команды начнут сами разрабатывать машины, начнутся частные командные исследования и разработки. п.с. возможно исследования и разработки своих машин в командах уже начаты на следующий сезон.
-
А с чего вдруг после одной гонки должны появиться какие-то новые технологии? Это первый пробный чемпионат на одинаковых машинках. Если все пройдет нормально, то дальше команды сами будут разрабатывать себе машины. И пойдут всякие разные новинки, не только аэродинамические.
-
Вы от злости невнимательно читаете. Я писал, что если переделывать ДВС под сжатый воздух, что проделывали, например, индусы, то в ДВС много лишних деталей.
-
мне интересно еще одно направление в автомобилестроении. Индусы вроде делали пробные и еще кто-то. Люди уже неплохо освоили изготовление прочных металлических и других баллонов. Короче, двигатели на сжатом воздухе. Никакого выхлопа, заправил баллон и поехал. Там даже ДВС можно использовать почти без переделок, воздух расширяясь также толкает поршни в цилиндрах, только не очень оправданно - много лишних деталей.
-
На днях, кстати, вроде придумали новый элемент: одновременно и солнечная панель и аккумулятор, типа работает почти без потерь при передаче электроэнергии от фото-элемента к батарейке. Я мельком читал, подробностей не запомнил, какая-то дышащая нашим воздухом/кислородом хитрая решетка, что насторожило.
-
энергию течений и приливов и отливов во всю уже используют. там только проблема с экологией ( движение рыб и рост растений). т.е. тоже не очень все хорошо
-
читаешь, вот такие споры, и складывается впечатление, что людям прогресс нафиг не нужен, кроме меня, Pogiday и еще нескольких. Какая разница, что именно они придумают, ядерные батарейки, или электроды из коровяка? это будет что-нибудь интересное в любом случае. А Вас как будто нефтяное лобби финансирует, только хардкор - только бензин и соляра. Эта серия нужна, просто ради новых идей.