Перейти к контенту

Turbotroll

Доверительная
  • Число публикаций

    1 151
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Turbotroll


  1. 8 часов назад, GaMi сказал:

    ещё после Китая 18 он получил от Марко нагоняй и дальше дело постепенно пошло в разы лучше.

     

    Ну да, после Китая 18 дело пошло в разы лучше - уже в следующей гонке Макс устроил аварию с напарником, а ещё через одну гонку разбил машину в квалификации :D (а напарник взял поул)

     

    Цитата

    вот сильный напарник  выигравший аж два раза за сезон, вот это моосчь где нужно уметь переходить грань. :D

     

    Посмотри сколько раз выиграл Макс за тот же сезон :floxy:

     


  2. 10 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

    Ну и тут забывается, что Макс - 20-летний гонщик без опыта в Ф-1 и с явным дефицитом опыта младших серий - явно не тот же Макс, что двукратный чемпион мира. Ни по психологической подготовке (школа борьбы с Мерсом и Льюисом это не хухры мухры), ни по навыкам.

     

    Монако 2018 это тот самый "прибавительный" год, в который Макс "обрёл хладнокровие и разделался с Риком".


  3. 17 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

    В Рено форма Дэна лично у меня не вызывала никаких вопросов (хотя Окона выдающимся пилотом я не считаю), провал случился исключительно в Маке.

     

    Дэн и сейчас на пике формы, просто машина ему абсолютно не подходит. Он же образно обрисовал ситуацию, что "сейчас вынужден играть в футбол левой ногой". А говоря точнее переучиваться играть левой ногой он не захотел. Так и играет правой (пилотирует как привык), а машина заточена под другой стиль управления.

     

    17 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

    Для меня пиковый Рик сильнее Переса и Сайнса, но объективно пиковый Макс еще сильнее и даже стабильнее.

     

    Макс стал стабильным, когда РБР "замедлила" Рика. Как только у Макса появится сильный напарник (в другой команде, в РБР такого не будет), то Ферст снова станет "мэдмаксом". Вспомните Грожана. На фоне всяких Гутиерресов он казалось бы обрёл хладнокровие, но стоило прийти Магнуссену, как тут же появился "старый добрый неадекват Ромка". 

    Потому что формула проста: если напарник слабее, то можно ехать на грани. А если сильнее, то вынуждено приходится переходить эту грань (или смириться). Признать себя слабее Макс не умеет. Поэтому, на примере Монако, у Дэна было два поула, а у Макса две аварии (одинаковые как под копирку)


  4. 21 минуту назад, Merry Christmas сказал:

    Окон со скамейки просто пришел, а Рик уже освоился в команде. Чего с Алонсо так бегали и молодежные тесты ему выбили, ясно что возвращаться нынче тяжко с нынешним количеством тестов.

     

    У де Вриза перед вчерашней гонкой много тестов было на Вильямсе?


  5. 4 часа назад, Lewis Hamilton fan сказал:

     когда Макс перестал крашиться и поехал стабильно, он стал брать подиум за подиумом, а Рик после Монако вообще на них больше не попадал 

     

    Не кажется странным, что один после двух побед так сильно замедлился, что перестал приезжать на подиумы, а другой сразу обрёл хладнокровие?

     

    4 часа назад, Lewis Hamilton fan сказал:

    И еще - в 2017 году Макс потерял где-то треть гонок в сезоне из-за поломок, однако никто почему-то не строил ТЗ о том, что ему машину ломают. 

     

    Он тогда в Мерседес уходить собирался. И вроде бы папаша даже конкретные переговоры вёл. Так что вполне логично, что Хельмут сознательно подзадвинул Макса в турнирной таблице. Ведь в Ф-1 гонщика оценивают по его последнему результату. Ситуация с Риком тому пример ;)

     

    4 часа назад, Lewis Hamilton fan сказал:

    Но Рик определенно по каким-то причинам спекся в Маке и не показывает даже 50% от того, как ехал раньше. Рик на пике своей формы был бы лучше Переса и Сайнса, это 100%, но точно не сейчас. 

     

    А из Рено Дэн уходил на пике формы? Или Окон такое днище, что даже 50%-го Рика одолеть не смог?


  6. 3 часа назад, Merry Christmas сказал:

    Как можно было откатать на равных 4 сезона если они были напарниками около 3 сезонов?

     

    Ну ок, 3 года.

     

    3 часа назад, Merry Christmas сказал:

    Макс прибавлял. с каждым сезоном и в 2019 было бы тоже самое что в Маке в 2021

     

    Ерунда. Макс прибавлял только в квалификациях (это было для него принципиально важно). Но из трёх возможных поулов, ему достался ноль. Последний был в Мексике 2018 (это когда самый молодой обладатель поула). Тот год вообще был показателен в плане "прибавления" Ферстаппена. После первых шести гонок у Рика две победы и в два раза больше очков, чем у Макса. Ну а дальше Ферст резко прибавляет, а у Дэна начинает ломаться машина. Так что в 2019-м было бы то же самое, что и во второй половине 2018-го. Рик это понимал, поэтому и ушёл в Рено. Где на его фоне бледно выглядели и Хюлькенбнрг и Окон.


  7. 1 час назад, ТОРИ сказал:

    безусловно...  кому такой багаж сдался, займет место и будет сидеть лыбу давить как подорванный, поедет/не поедет,  подойдет авто/не подойдет... 

    Гадалку нанимать, команде вряд ли захочется, бюджет экономить нужно.:D

     

    Хаас признал работу с молодняком неудачной. Штайнер заявил, что в пару к Кевину возьмут опытного пилота. Бюджет у америкашек маленький, но Рик следующий год может (благодаря Маку) и даром поездить


  8. Судя по высказываниям, Гнус не хочет Рика в напарники :D

     

    «Не могу сказать, что вся эта история мне сильно интересна, я никак не влияю на этот процесс, – сказал датский гонщик на пресс-сессии по поводу того, кого хотел бы видеть своим напарником в новом сезоне. – Все, что мне остается, это терпеливо ждать, кого выберет команда. Надеюсь, за руль сядет кто-то быстрый. Нам важно зарабатывать очки и становиться сильнее». 

            Однако репортеров этот ответ не устроил – и они поинтересовались мнением Магнуссена о кандидатуре Риккардо. 

    «Не знаю, сможет ли он сделать команду лучше, – ответил тот. – Я никогда не выступал с ним [в качестве напарника]. 


  9. 22 часа назад, ТОРИ сказал:

    или квалификация пилота оказалась липовой.

     

    11 часов назад, Stillhet сказал:

    Да липовая, липовая. Одержал 8 побед на болидах, никогда не являвшихся лучшими, завершил карьеру всеми превозносимого Хюлькенберга, практически завершил карьеру Квята, считавшимся новым Феттелем, поставил под вопрос правильность подписания Окона, который выглядит куда сильнее на фоне Алонсо, чем на фоне Дэна... :trollface:

     

    И никто из напарников Ферстаппена до сих пор не может быть с Максом на равных.


  10. 18 часов назад, Stillhet сказал:

     Вот если они и впрямь заинтересовались Гасли, то тут есть над чем подумать.

     

    Хельмут уже заявлял, что в контракте такой возможности нет. У них и Рик никуда не сдёрнулся раньше времени.


  11. 55 минут назад, enisei сказал:

    Кстати, к Строллам никаких претензий.

    Себ вообще мог остаться без гонок еще в 2021, если бы не в ту пору Пойнты, высадившие Переса.

     

    "если бы не в ту пору Пойнты, высадившие Переса", Себастьян тогда пропустил бы сезон (как ему советовал Марко), и сейчас выступал бы за РБР. Регулярно приезжал бы на подиумы и изредка побеждал.

     

    Но "к Строллам никаких претензий", тут я с тобой согласен.


  12. 1 час назад, kotovsky сказал:

    Информации естественно нет, поэтому верить в откаты, а уж тем более в конкретные суммы - удел тех, кто воспитан мордокнигой и твиттером и утратил способность самостоятельно думать и анализировать.

     

    Нет, это удел тех, кто хоть какое-то представление имеет о том, как составляется договор.

×
×
  • Создать...