Блэк Дарт

Фернандо забыл))) 2х

Да это был гнусный маневр, сродни мести Райконену на прямой в Бельгии. Причём Кими был даже не виноват в контакте, его самого ударил Феттель.

Ну меняйте, хоть прям в Венгрии, интересно посмотреть на дубль Рб)

Да можно хоть обплеваться ядом) Но за время выступления Макса в Рб - либо оба борются за место на подиуме, либо один за победу, а второй до очков доехать не может. Рб выбрал второй вариант. И кем его не замени(Чеко), результат будет тем же. Даже по Рику если смотреть, то видно что он хорошо ехал с Феттелем и Квятом, первый год с Максом тоже неплохо. Но дальше Ферстаппен перетянул одеяло на себя и все, с тех пор только второй вариант. Поэтому, смысл жаловаться на Переса - если это результат действий всей команды.

Причём тут логика, если есть бюджет и цифры? А другие команды болиды не разбивали что-ли? Они тогда по этой логике вообще банкротом себя признать должны были и не ехать на ГП? А после Монако, где Перес уничтожил 2 Хаса они теперь тоже бюджет превысить могут? Ну по логике.

Абсолютно верно, я согласен, что Рб не так плох, как его малюют. И бороться с ним очень тяжело, нехватка скорости на прямой, высокое лобовое сопротивление. А периодически еще Феррари и Мерседес на пятки наступают. Так что да. Ну может Маки всеже сделают еще шаг вперед и этого хватит, чтоб сильнее кусать Рб.

А Хорнер говорил кейтеринг, и кому из вас верить?)

Я тоже чет не верю, что он сильнее Рассела. Чеко добротный пилот, как Мага примерно. может чуть лучше.

Спасибо, что сказал, а мы и не знали)

Ну они сами ж с ним контракт подписывают из года в год. Значит другие им не нужны

Я не о желании выигрывать) У Рб на данный момент нет проблем, они лидируют в обоих зачетах и нет такой команды которая бы приближалась к ним регулярно, это то Феррари в начале года, то Макларен, и вот сейчас немного Мерседес подтянулся, но все они отмают очки друг у друга и бьются не за первое место с Рб, а за второе между собой. Сходы Макса? Ну это совсем смешно, с его машиной никогда ничего не случается (скорее ад замерзнет). Меньше времени в трубе может и оказывает какое-то влияния на Рб но если им надо, легко нарушают любые правила и получают формальное наказание ни на что не влияющее

Да он за 3 года тотального доминирования уже на побеждался на каждой трассе по 3 раза. Так что может отдать десяток побед разным пилотам, он богатый на победы, может себе позволить.)

Ну Рб надо отдать должное, они все таки не провалились (с чего бы, правда?), они в всегда в борьбе за победу и по прежнему отыгрывают очки в КК. Личный зачет вообще неприкасаем. В общем они могут себ позволить расслабиться и ничего не делать до конца сезона. Ну может только, кубков у Макса будет чуть меньше, но его это нисколько не расстраивает)))

Ну если помнить только это....

Качественный пилот априори не нужен в рб во вторую машину, иначе он бы там уже был. За столько то лет. И как много дублей у Рб? Перес конечно середняк, но вспомни как он ездил в Форсиндии и как сейчас. Даже провалившись в Маке он тоже выглядел лучше.

Кхалиси она)

Опять 25)

Где именно ты это прочел?)

Мои выдумки хорошо коррелируют с результатами второй машины.

И что говорит твоя статистика выступлений о пилотах гонявших во второй машине Рб? И с чего вдруг, что то должно поменяться в их подходе?

Я не видел именно объяснения почему Макс не взвинтил темп именно в дождь, относительно других пилотов. В дождь же умеет ездить только Макс, все верно? А тут какой-то Карлос, чуть ли не н крыло успел сесть волшебнику дождевой Бразилии 16)

Я понимаю, что понять, что именно я написал, выше твоего понимания. Причем тут статистика, Хем и Шумахер, где я о них писал? Я написал о темпе Макса именно в дождевых условиях. И для примера добавил про Карлоса. Но мы будем разводить рассказами про статистику выступления Шумахера. Можешь не отвечать, и так понятно.

А что поменяется если Рб вместо Чеко посадит другого удобного раба, во благо семьи Ферстаппеных? Команда в принципе не способна работать со второй машиной и в этом виноват не пилот (а сколько их было в Рб), в этом команда может винить только саму себя. Сколько не подгоняй пилота, не критикуй, если механики и инженеры не будут с пилотом работать ничего не поменяется.

Вы ребят, знатные притворы, киваете на Переса, Рика да кого угодно. После той Бразилии 16, все говорили о том, что исключительно у Макса преимущество над любым пилотом именно в дождь. И вот в Сильвере крапнул дождик. Ок. допустим Рб теперь 3 машина чемпионата. Но скилл то Ферстаппена в дождь никуда ж не делся? И как быть с приближающимся Сайнцем, именно в дождь? У Сайнца, что внезапно самовоз образовался из никуда не едущей Феррари? Или у Карлоса какой-то дождевой скилл открылся внезапно? Если у Макса есть такое невероятное умение, в отличии от всяких там самовозников, путающих кнопки и ошибающихся на право и налево, то именно тут на мокрой трассе Ферстаппен должен был раздавить всех своим темпом. Именно в этот момент. А вы говорите о чем угодно, только не об этом.

Божественный скилл - это не прийти вторым, а быть в дождь быстрее чем все пилоты в пелетоне, т.к. фамилия первого пилота Рб - Ферстаппен. Он не должен был отставать в мокрых условиях, а обгонять всех и вся. Вот тогда он бы был ровня Айртону. И не притворяйся, что не понял о чем я. Все вокруг твердили, что круче пилота чем Макс нет, все пилоты с которыми он соревнуется на трассе, априори криворукие дауны, и сейчас Макс покажет как нужно ездить в дождь, ан нет, не показал. А вот стоило просохнуть, одеть слики и темп вернулся.