-
Число публикаций
3 011 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Блэк Дарт
-
В точку) Ну это адепты Рб предпочитают не видеть... не знать...
-
C этого момента подробнее, пожалуйста. В 21 году Макс гонял на Хонда, а в 22 году на каком моторе? Ты пишешь что ВСЕ были с разными силовыми установками. значит не Хонда. Кто производитель мотора в 22 году для РБ?
-
Ну РБР первые 2
-
Ну в молодости легко пересаживаться и приспосабливаться, а Макс то не молодеет. Может регламент, не подойти, команда будет работать не так как он за 10 лет привык, ну представь, ездил он всю жизнь на м5, а тут 4 жигулей... да и он уже отвык на 100% выкладываться, в рб смысла нет рисковать. Так что не факт что сможет проявить себя. Кстати все то же и к Лью относится, даже в большей степени, т.к. возраст у него близок к предельному.
-
Эх, а пора бы уже новые (старые) команды... честно, хотелось бы посмотреть соперничество Макларен и Феррари, как в старые добрые времена, а не этот суррогат с унылым доезжаловом... дело даже не в Рб, а сама гонка эмоций не вызвала...
-
Скучища( ждем 2026, надеюсь 2 года пролетят быстро)
-
Все равно какие у тебя определения самовоза. Я говорю о том, что Рб в этом году, так же силен как и в прошлом, а может и ещё сильнее. Ну конечно это можно отрицать, и говорить, что я не понимаю, что такое самовоз)
-
Речь не о Чеко, у него и в прошлом сезоне выступления бывали так себе, что никак не отменяло самовозность. Или ты сомневаешься а словах Макса?
-
Оно уже с первой квалификации, или ты думаешь, что в гонке Рб поедет хуже? С чего бы такая уверенность? Да и не факт, что Макс вообще выжимает 100%, он и в прошлом году, сам говорил, что ни разу за весь сезон не ездил на пределе, так что скорее всего Рб легко мог ещё 3-4 десятых привезти Шарлю. То, что Рб пожалел остальной пелетон, и не стал совсем уж разгромные времена ставить, логично. Ну да в прошлом году, же была острая борьба за чемпионство)
-
Это и так всем понятно, к чему пребедняться не понятно.
-
В этой ветке, все что связанно с Мерседес, подвергается забвению) Поэтому здесь знать ничего не хотят о каком то Ники Лауде, кто он и откуда. Хоть он никогда за Мерседес и не выступал.
-
Не за что) просто это реальность.
-
Че там переживать, никакой интриги до 26 года не будет. Рб в этом году выиграет 100% гонок без борьбы. Ну в принципе вам только это и нужно. Так что наслаждайтесь)
-
Быстро Рб интригу в сезоне прикончил)
-
Тебе лично должен?)))
-
В его детстве РБР не было, придумай что нить получше)
-
Ферстаппен пока не получил машину из которой не нужно выжимать 100% тоже ошибался и еще как. Это справедливо по отношению к любому пилоту. Это как любой болельщик Макса готов руку себе отрезать, но будет доказывать, что Ферстаппен на остывшем 42 круговом харде отстоял бы свою позицию, против новенького софта на рестарте) Хотя в Сингапуре, он был даже в лучшей ситуации и то не смог.
-
Самовоз у Рб, в этом году у вас будет снова легкая прогулка без намека на борьбу, так что это ты зря.
-
Это все ерунда, им и в прошлом году на квалы было все равно. У них самовоз резину не жрет, спокойно ждут когда у соперников она кончится и все. Играют на публику, что типа им не все так легко дается) правда не понятно кто ж им поверит.
-
У Макса самовоз, он даже в предыдущем сезоне на 100% ни разу не ездил, просто не за чем. Так что и тут, ему не надо квалу выигрывать, он подождет, в гонке, когда у Шарля резина поплывет и проедет мимо. А Мерс еще дальше, там Люсе ещебы от Макларен ноги унести)
-
Ты все тоже самое говорил в отношении Мерседес, Тото и Сьюзи. И тоже их заранее считал виновными. Или у тебя были 100% доказательства, помимо выдумок толпы?
-
Да, чего там Тото, ещё Жан Тодта можно вспомнить) Тото уже немощный старик, ни чего не может решить в кабинетах. То ли дело ваш Кристиан, легко взаимопонимание нашёл с Беном) радуйтесь)
-
Ты напоминаешь жадного падишаха из "Золотой антилопы")))
-
1. У РБ нет слабых сторон. Им вообще не стоит учавствовать в чемпионате, пусть первого марта забирают набор кубков за 2 года и до 26 не появляются с паддоке. 2. Рб можно все, у них тотальный контроль над фиа и регламентом.
