Перейти к контенту

Finorfin

Доверительная
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    339

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Finorfin

  6. Опубликовано

    Ну оправданий там никаких нет, а про теракт они не сказать не могли. Честно говоря немного обидно что мотор оказался совсем на том же уровне. Не знаю как можно это объяснить. Быть может Рено как и мерсы, потратили жетоны чтобы изменить мотор и добавить какие-то области над совершенствованием которых они будут работать в межсезонье/следующем году? Типа задел на будущее. Хотя кто из знает.. Мерседесы говорили что у них именно такой подход..

    В том то и проблема, что они не знают каким образом его улучшить, не меняя принципиально конструктив. Скорее всего там надо начинать с чистого листа, Рено это понимает, причем уже походу сезона, но вот ни того количества баллов, ни денег, ни специалистов нужного уровня французы не имели в принципе. Происходящее еще раз доказывает, что какими бы опупенными не были менеджеры, рано или поздно все слова кончаются, а за ними пустота...

  7. Опубликовано

    Ну наших легкоатлетов сегодня всех без разбора дисквалифицировали, квалу в онлайн не показали. Моё личное мнение, надо бойкотировать ОИ-16. Да, и если Даньку не продлят, значит очередные санкции.

    1) Нехрен жрать допинг

    2) Видно Тина считает, что у тенниса телерейтинги выше

    3) У Даньки фамилия не Роттенберг, так что все будет норм :)

  8. Опубликовано

    да дурдом) Фетеля за то что высказался ф бользу баб- уважаю,лично у мня нет какого то желание смотреть на женоподобных мыжычкофф имхо.

    Себ больше от финских парней фанатеет. Жесткие снаружи, мягкие внутри )))))

  9. Опубликовано

    Слова Матешица не отменяют варианта выступления на небрендированных моторах. А так да, давление на Мерсов и Фур. И тактика Дитриха вполне может увенчаться успехом, т.к. стороны конфликта не совсем в равных положениях. Матешиц- собственник, а Вольф с Маркионе - наемные сотрудники. И если первый делает и говорит то, что думает и хочет , то вторые так поступать не могут, их задача - отражать мнение руководства. А потому если владелец РБ додавит, то Вольф с Маркионе могут и прогнуться (врядли ктото из них хочет нести ответственность за уход 2х немаленьких команд)

  10. Опубликовано

    Но даже аргументированной критики простого Ватника хватило, чтобы заставить дивизию тиффозий Квята, безвольно выключить компьютер и грустно пойти спать.

    Господин Ватник, нам нельзя столько жирного перед сном.

  11. Опубликовано

    Ай да все нормально про Ферстаппенов написал. Вы видете негатив там, где его нет. А вот такого грамотного пиара, как у Макса, да даже не так, такого манагера, как Иос, как раз не хватало Витальке в свое время. В принципе Макс весь сезон делал то, что должен был, но внимания к нему было столько, как будто он как минимум боролся за титул. Очень грамотно.

  12. Опубликовано · Изменено пользователем Finorfin

    Бриан, извиняюсь за бестактность, а почему вас волнует Даниил больше чем собственный объект боления? Я смотрю вы тут уже завсегдатай. Так может вы латентный болельщик Дани? Вы не стесняйтесь, это не больно. Всего то делов в статусе дополнить :)

  14. Опубликовано

    Супер гонка, должен был быть подиум. Не допустил ни одной ошибки при пилотировании, спокойно держал отрывы и видно было экономил ресурс резины и двигателя, но увы. Как бы теперь всякие там журналисты (и не дай бог команда) пропуск Ботаса за косяк Дани не выдала, мол на более мягких шинах не удержал.

  20. Опубликовано

    Нормальная улыбка для него. Если бы вы лично хоть раз видели его, то так бы не писали, наверное.

    Мне довелось пару раз до того момента, пока он не попал в Формулу-1.

    Хотя приходиться конечно всем в "Большом цирке" порою делать не то, что хочется.

    ***

    Жаль, что он с Хэмом поторопился немного. И пропустил более опытного напарника. Второй раз подряд был шанс полидировать в гонках гран-при. И если в Сочи немного искусственно за счет оттянутой остановки для смены шин, то в Гран-при США Даниил реально мог стать лидером гонки.

    Не отвечайте Вы троллям. В отсутствие каких-либо аргументов они уже по улыбке гадают о составе пилотов на следующий сезон.

  22. Опубликовано

    Как представлю огромный НИИ с тысячью сотрудников денно и ночно работающих и высчитывающих оценки для каждого из пилотов, с департаментами, под каждое издательство...

  23. Опубликовано

    Ок. Более корректные параллели с ситуацией Даньки - Магнуссен, Ковалайнен, Перес (спасли только мексиканские деньги).

    Ваша логика мне ясна, но нельзя проводить такие параллели. Это другие команды и другие лица, принимающие решения. Я верю в порядочность Марко. Не будет такая команда выгонять своего же воспитанника из старшей команды в первый тяжелейший сезон. Этоже роспись в своей же некомпетентности. Думаю сейчас у быков стоит вопрос не о втором пилоте,а об уходе из чемпа.

    ПыСы:Мое ощущение что Даню не сливают, а испытывают. Это две разные вещи.

  25. Опубликовано

    Главное что пытался обгонять. Нельзя журить за попытки обгонов. Квят не пытается обгонять-плохо, пытается-плохо. Определитесь уже.

    Что-то покидает меня оптимизм, друзья...

    По сути, все успехи Даниила в ГП США закончились в первом повороте, затем началось движение вниз. Бесконечные неуклюжие вылеты при попытках обгонов на фоне супер-темпа Рикка, когда тот вышел в лидеры - это эпикфейл :mega_shok: Авария - как верхушка айсберга тех проблем, которые начались у Квята во второй половине сезона. Все это на фоне отличной езды Ферстаппена. Боюсь, решение Марко уже принял и нас оно вряд ли порадует. Даже если случится чудо и замена будет в 2017, для Квята принципиально ничего не изменится. Вспомним Верня, Буэми, Альгерсуари - где они все? Печально...

    Вернь, Буэми и Альгерсуари не были в РБР.

×
×
  • Создать...