Перейти к контенту

Finorfin

Доверительная
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    339

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Finorfin

  1. Опубликовано · Изменено пользователем Finorfin

    2 часа назад, WAKKO сказал:

    Ща придет Верштаппен и отберет бокал

    Не отберет, а Даня сам отдаст допить. Ну любит видно Макс за Даней донашивать. Вещи, болиды, женщин, ну фетиш такой.

  2. Опубликовано

    10 минут назад, Merry Christmas сказал:

    вот именно что команду они создали вместе и вместе ее содержат и для этого не нужны тайские или австрийские пилоты

    А в РБ Албона перевели когда тот не откатал даже сезон в ТР. И разумеется обьясняли это тем, какой у него талант и железный характер и ставя в пример одну единственную гонку в Китае где он прорвался. (после собственной же ошибки в квале)

    А теперь эти же люди с улыбкой говорят, что одной успешной гонки недостаточно. 

     

  3. Опубликовано

    3 часа назад, dell сказал:

    если он его подсидит- то буду хейтить тсуноду

    Лично я уже хейчу, после той истории, когда он обнылся и Никиту победы лишили. Очередной несдержанный нытик приходит в ф1? Сколько из уже, не много ли?

  4. Опубликовано

    С ума сойти конечно по поводу ремней. С той истерией ФИА касательно безопасности пилотов, одна из команд просто плюет на все регламенты, и более того после фактически занимается сокрытием...преступления, потому как чудо, что Даня не улетел на скользкой трассе или в него никто не прилетел. Надеюсь штрафом не обойдеться, а Тоста вынудят принести извинения и уйти. Опять же Даня в очередной раз доказал, что он не трепло, хотя мог бы и "сболтнуть", зная, что его и так не продлят.

     

  5. Опубликовано

    Ух, с победой Даниила! 

    С победой над собственным болидом, ведь он выгрыз это четвертое место на том, к чему искал столько времени подход и таки нашел! Если бы на его месте был Пьер, возможно он также бы прорвался, может даже и на подиум взобрался. Но на подходящем для себя болиде! Нынешняя ф1 такова, что любой пилот из паддока сможет показать результат на собранном под "себя" болиде. А вот обратных случаев практически и нет. Как в прошлом году не ехал Гасли, так в этом году не едет Албон. И как все угорали над первым, теперь также стебут второго. Особенно круто, что Даня просто унизил и Серхио, по мнению прессы одного из двух главных кандидатов на место в РБ. Ведь на SC оба оказались в равных условиях, но один выдал серию ярчайших обгонов, а второй посетовал на команду-злодеев, сломавшую ему гонку и лишив подиума (лол).

    Резюмируя, Даня уйдет из АТ, но я верю, что он должен быть сейчас одним из основных кандидатов в старшую команду, ибо не сложно найти хорошего пилота. Сложно совладать с тем пепелацем, который построен для Макса. У двоих это так и не получилось.

  7. Опубликовано

    Все журналисты сейчас по сути перепечатывают вангование друг-друга, не более.

    Но если взять пару фактов и сопоставить, то что оказывается: Хонда приняла решение об уходе и Марко знал это походу сезона. Может с лета, а может и раньше. Значит им в срочном порядке нужен новый/старый поставщик моторов. Рено. И по стечению обстоятельств у них оказался француз в команде. Как мы уже знаем по Карлосу, предпродажную подготовку РБ делать умеет. В любом случае это обьясняет чудесный темп Гасли в Бельгии, где дали ту самую мощность, о которой ноет Албон и тактично молчит Квят. Думается мне Даня сразу все понял к чему идет весь этот цирк и исполняет отведенную роль. Если по итогам года Гасли обменяют в Рено за Движки, значит все так и есть. Ну а на в ТР будет Албон с Цунодой. Даню хотелось бы конечно увидеть в РБ с Максом но видимо не судьба, хотя на кой им Перес/Хульк тоже вопрос.

  8. Опубликовано

    3 часа назад, grot111 сказал:

    Хонда уже начала упираться по этой теме со своим пилотом.

    Хонда начала это делать через прессу, что косвенно говорит нам, что нафиг РБ не нужен японец, если он не чемпион в младших сериях и не гнет всех в одну калитку. Вот и давят. Марко славится своими неожиданными и неоднозначными решениями, так что вероятнее Шварцман сядет за руль в бычатне, чем Цунода. А япам в первую очередь нужно двиг уже нормальный сделать, а не думать куда, как и кого сажать.

  9. Опубликовано · Изменено пользователем Finorfin

    9 минут назад, dell сказал:

    на главной доктор опять встал на защиту Албона.. "Любой на его месте проиграл бы Максу" -это финиш.

     

    Макс их главный актив. Облизывают со всех сторон чтобы не свалил

  11. Опубликовано

    На правах личного бреда, как по мне так основные показатели плохого пилота не отставание от напарника в квалах. Росс Браун на главной все прекрасно объяснил. Будь гонки 5 кругов многократным был бы Трулли :)

    А качества плохого пилота в первую очередь постоянные развороты, ошибки в пилотировании, рваный темп, излишне агрессивная езда. Эдакий собирательный образ Маги, Гро и Себа (сейчас).

    По онбоардам прошлого и этого года Даня едет как машина, штампуя безошибочно один круг за другим. Отсюда и хороший тем и скорость на длинной дистанции.

    По поводу неподходящей машины - а с чего она должна бы ему подходить? Кмк основа была заложена еще в пору Гасли и Хартли, где по обратке от Гасли болид 19ого года и пилили. А потому Пьер сразу и поехал, почувствовав себя в нем как дома. А болиды 20-ого пилили по 19-ому.  Конечно плохо что Даня очень чуток к технике, и не задавил этих итальянских охламонов авторитетом, став полноценным лидером команды.

  12. Опубликовано

    1 час назад, sinner сказал:

     Я очень сильно сомневаюсь что у Албона и Квята есть спонсорские пакеты. Посмотрите 2й сезон "Гонять чтобы выживать" от Нетфликс, там много про Албона. Не похоже что азиатский филиал Ред Бул заносит за него.

    Про Квята и спонсоров - чушь изначальная. Российский бизнес тем и славится что спонсирует только тех кто находится под этим бизнесом(вспоминаем Сироткина и как внезапно он выбыл из F1).

    Всё просто - если Марко возьмёт пилотов со стороны, то этим он распишется в собственной ненужности, в провале молодёжки которую он курировал. Поэтому Хартли из забытья выдернули, или у него тоже спонсоры были? Не смешите.

    Тролли троллируют, а вы их кормите. Это все и так понятно, просто один из цветных решил набросить.

  14. Опубликовано

    Только что, WAKKO сказал:

    Ну посмотрим конечно как завтра Гасли кричать от радости будет

    Будут опять всей командой оправдываться, что "рано" зазвали на пит и.т.д., а как по мне , так препродажная подготовка #2. Чудес не бывает, так квалиться, а потом сливать по темпу в гонках из-за жора резины.

  15. Опубликовано

    29 минут назад, Kate S. сказал:

    Альфа Ромео, максимум годом позже, всяко надежнее, чем похоронить карьеру в коровнике.

    Ну как сказать, если Роберт в ф2 удивит, может Марко в нем увидит свою новую любовь, и второй шанс в проекте "самый молодой чемпион"

  16. Опубликовано

    1 час назад, Russ сказал:

    Интересно, что из себя будет представлять болид Даниила к следующему гран при?! 

    Каким образом его будут восстанавливать?

    Да РБшный перекрасят и дадут. (влажные фантазии)

  17. Опубликовано

    2 минуты назад, LOL сказал:

    Вот это действительно очень странно и вызвало смешанные чувства. Пилот болида, профессионал своего дела не понял, что произошло. По мне, лучше бы он сам зафейлился без лопнувших шин, чем ляпнуть про ошибку, а в итоге выяснилось, что дело вовсе не в ошибке дело.

    Видимо он даже вообразить не мог, что шины такое г., что уже на 11 круге слезают с колес.

  18. Опубликовано

    5 минут назад, Mario Puzo сказал:

    Так он Гасли сливает))

    В квалах и по очкам да, но темп в гонках есть (и соотношение скорость/ресурс шин выше чем у Гасли, но это мой взгляд) Сливал бы гонки, уже можно было бы гнать. А по очкам не может же все время так не переть.

  19. Опубликовано

    16 минут назад, SAS_17 сказал:

    В первый раз он был слишком молод и не справился.

    Макс младше Гасли. Имхо у РБ за этим и есть 2 команда, чтобы пилоты могли спокойно расти и "взрослеть". Хотя последние тренды говорят, что РБ скатился в какое то реалити-шоу 4 пилота- 2 места

  21. Опубликовано

    6 минут назад, Peppernick сказал:

    Не было там никаких обид. Феттель, на мой взгляд, был в курсе движухи с Ферстапеном и амбиций босса. Рыба ищет где глубже, а бизнес есть бизнес.

    Другое дело что не свезло ему в красной машине. Ну так и Матешицу не свезло с его амбициями. В чемпионство Макса я что-то уже совсем не верю.

     

     

     

     

     

     

     

    Хз, если ты прав, то для меня Феттель вот прям сейчас умер как пилот. Потому как еще уход Рикки так оправдать можно, но Феттель? Феррари это Феррари. Просто появился вариант, он и свалил.

  22. Опубликовано

    Только что, The Undertaker сказал:

    я собственно, даже не сомневался, что на ветке Квята уже был консилиум, и уже готово экспертное заключение :)

    С нотариально-заверенными скриншотами!

  23. Опубликовано

    2 минуты назад, jals сказал:

    Доктор не в восторге, я не удивлюсь если скоро Пьера вернут. Тайских боссов устроит и АТ

    Пьер не тянул до уровня Макса, не верится,что вернут. Продать как Сайнца - запросто. Репутацию ему отмоют и готово.

    С Алексом вообще авантюра чистейшая, ну не показал он ничего волшебного в прошлом году, ясно было, что нужно было парню еще годик-другой, а теперь на него все шишки летят. Себа возвращать, но простит ли Матешиц старые обиды?

  25. Опубликовано · Изменено пользователем Finorfin

    9 минут назад, ®@b £amp¥ сказал:

    у Квята такой отрезок длится уже несколько последних лет

    А чем прошлый сезон был плох? Везло также, как и сейчас, как утопленнику, темп в гонках был. И по последним двум гп также в гонках есть темп на фоне напарника. Квалы всегда были проблемой, а с этого года спайка пилот-болид еще не произошла. У всех же по-разному, все-таки не топ-болид где сел и поехал. Главное что скорость в гонке есть. Вот если бы катался по гравию, разворачивало и шины убивал на ровном месте то можно было бы и паниковать.

×
×
  • Создать...