-
Число публикаций
10 197 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя s_poloh
-
Они команду за 1 доллар продают с такими наглыми претензиями?
-
Зря он распинается, бездарного Дэвида всё равно никто не возьмёт
-
Разница между 1 местом и Астон: Бахрейн'23 - +38.637 Бахрейн'24 - +74.887 СА'23 - +20.728 СА'24 - +35.759 В вашей вселенной видимо по прежнему годная
-
Всё это с диким треском разбивает о результаты старта прошлого сезона. Тут меня убеждают что это Астон такие опупеть гении иничего не копи-пастили, но в 2024 то оказывается "трубу недостроили, процесс становления" и прочие отмазы уже готовы Что дальше будет? Карандаш не той стороной заточили и чертёж поэтому получился неточным? Тебе самому не смешно ей богу?
-
и это при том что в одной из этих двух гонок за Феррари ехал вообще школьник вчерашний
-
Ок, допустим я поверю в вашу всленную заблуждений Ну раз Фэллоуз такой опупеть гений, то почему в этом году при отстуствии смены регламента они собрали ведро с болтами? Казалось бы все условия. Ты гений, ты в прошлом году порвал аж Мерс с Феррари(по крайней мере по началу), У тебя сам Алонсо в гонщиках, регламент не менялся. ВСЕ условия боженька предоставил. Вообще ничто тебе не мешает повторить успех. И где оно?
-
Пямять у людей короткая. Или избирательная когда удобно то и помнят В прошлом году был настолько очевиден копи-паст, что даже представителям Астона и РБ пришлось в прессе опровергать что никто ни у кого ничего не копировал мол. Хельмут Марко: «Да, Фэллоуз не мог стереть из головы свои знания, но можно ли всё скопировать так детально без документации нашей машины? На подиуме в Бахрейне было три «Ред Булл», просто один – с другим мотором»
-
Удивительно не правда ли? Одно дело когда ты сам своей башкой доехал до такой конструкции и следовательно уже заранее знаешь куда и чего надо будет в будущем пихать. И совершенно другое дело когда ты удачно скопи-пастнул и в душе не е... куда там вот эта запчасть пихается.
-
И она таки всё равно будет, даже если там средненьки пилот. Переса в прошлом году не облил помоями только ленивый - вторую гонку подряд дуль от РБ. Вопросы есть ещё?
-
Гонщики вообще дело десятое при постройке топ команды. Ты сделай для начала побеждающий болид и на таком поедет кто угодно. Просто удачнее остальных скопипастили РБ. Но ввиду того что это копи-паста, а не своя разработка не смогли её апгрейдить по сезону. Что логично. В 2024 же удачно скопипастить РБ не удалось, ввиду того что те радикально сменили концепцию - результат Астона на табло Вот и весь ваш "прогресс".
-
Ну как раз 5 летний цикл подбежит. Астон же официально в 2021 типа начался как команда. В теории как раз и должны к этому времени хоть что-то да показать. Если не получится, то можно смело сливать команду, либо ждать следующие лет 5.
-
Ну пока так себе получается. В прошлом году не особо смогли прогрессировать по сезону.
-
Ну Ф1 нынче элитная шлюха. Бабло вкинут и хоть в понедельник катайтесь. Стопудово уладят если захотят этот вопрос
-
Вот вроде Формуле 1 дофигища лет. И вроде бы должны уже разобраться как получить успех, но все делают одну и ту же ошибку. Ф1 это не просто про тонны бабла влитые в команду. Это в первую очередь люди. Люди которые достаточно талантливы и профессиональны чтобы эти тонны бабла превратить в успех. Не найдешь правильных людей, да вкинь ты хоть бюджет целой страны в это дело у тебя ничего не получится.
-
От того что у них не первый год идёт набор спецов и т.д. А воз и ныне там. Недостаточно просто набрать хороших инженеров и напихать бабла в базу. Тойота тому прямое доказательство. Надо чтобы всем этим грамотно рапорядились и командовали. А у них нет такого человека. Смогут только если найдут кого-то вроде Ньюи который им всё это за них сделает. А такого на горизонте нет.
-
Астон не умеет строить болиды. Набрали кучу спецов, удачно скомуниздили идею РБ в прошлом году, имеют Алонсо и... всё равно слили. Туда можно идти только за баблом и в последствии окончанием карьеры. Не понимаю нафига Макс и ко вообще начали выпендриваться? Ну срётся там начальство наверху пускай срутся. Если это не влияет на скорость болида, да и фиг с ними. Но нет надо же тоже повонять и рисковать слить всё что только можно. Глупо, очень глупо.
-
А Макс доктору Марко какой-то кредит что ли должен? Вроде взрослый дядечка уже давно, чё он к нему как телёнок привязан?
-
Ну да. Забив болт на титул прям посреди сезона он уйдёт. Щас с разбегу
-
Это ты слишко пессимистичен. Лет 5 им можно дать на разгон, не более. И то учитывая смену регламента могут ещё быстрее даже выстрелить. ВАГ это не бомжи с Рено. Раз уж взялись за дело, то будут добивать
-
07.03-09.03 2024 Гран При Саудовской Аравии - Этап Второй!
s_poloh ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2024
порвало что-то -
Не Ньюи возьмёт титул с Хэмом а потом со сопокойной совестью свалит на пенсию и тогда все будут более или менее в равном положении. А тут история показывает что Ауди рано или поздно всех нагибает куда бы они не приходили
-
07.03-09.03 2024 Гран При Саудовской Аравии - Этап Второй!
s_poloh ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2024
С онборд камерами очень странная фишка. Там звук идёт такой как-будто товарищи едут на тяжёлых большеобъёмных V8 -
Вообще по всем законам голливудского жанра следующими доминаторами после РБ должный стать Феррари вместе с Ньюи и Хэмом. Потом на сцену пролезут опять Мерс, буквально на полшишечки еле еле. НО тут в дело вступит главная доминанта следующих многих лет - Ауди. И нагнёт всех разом. Это я так прогнозирую на лет 10 вперёд
-
ну до 2026 может быть, а потом им хана
-
Ньюи решил сбежать из этого цирка с конями и окончательно стать легендарным вместе с Хэмом?