Перейти к контенту

denis76

Доверительная
  • Число публикаций

    745
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя denis76

  1. шумахер ни каким боком не смог бы стать чемпионом 95 года. вы о чем? вам мало 12 поулов вильямса в 17 гонках? а теперь представьте сенну за рулем. в бразилии аргентине сан-марино могли быть победы легкие победы. в канаде хилл сошел по технике. во франции хилл был вторым но это хилл. в англии и германии вильямс был быстрее и потенциальные 2 победы вместо двух вылетов у хилла. в венгрии победа. в дождливой бельгии даже хилл мог победить не заезжай столько раз. сенна бы шумахера там размазал. ну и так далее.
  2. а на какой срок у айртона был контракт с вильямсом? у просто вон как оказалось вообще был трехлетний.
  3. обратил внимание на видео с предсезонных тестов, что на Вильямсе Сенны кокпит в районе руля был вырезан, видимо для большей свободы рук. возможно Айртону было непривычно после мп 4/8 с открытым рулем управлять машиной с закрытым. хотя в итоге на ФВ 16 руль так и остался закрытым. в общем, что хочу сказать - не пошло у Айртона с самого начала.
  4. при чем тут второй Айртон? я лишь обратил на внешнее сходство в шлеме и не более.
  5. если бы дело было в резине, он бы улетел еще на 6 круге.
  6. посмотрите на эти глаза. вылитый Айртон!
  7. а у курва гранде тот же радиус что и у тамбурелло? уж очень они похожи, разве что гонщики в разных направлениях их проходили.
  8. сколько бы вы тут ни пытались докопаться до истины, все одно не докопаетесь. увы..... в принципе, версия с рулевой колонкой самая логичная и правдоподобная. все остальные никогда не проверить.
  9. пролить свет могут только вильямс с ньюи и хэдом и архивы итальянской полиции. может когда-нибудь что-то сенсационное и всплывет. кто знает. со смерти кеннеди уже 50 лет прошло а так и тишина. так что шансов мало.
  10. они с айртоном одногодки? ей слегка за 50? а галистеу быстро айртона забыла, в смысле замуж выскочила?
  11. живы ли сейчас родители айртона? как они вообще?
  12. все-таки, найдж - один из самых харизматичных персонажей за всю историю.
  13. и вот что касается генов. был айртон - гений, потом появился на горизонте племяш - бездарность, так же как и у пике. у хиллов и вильневов посложнее, но тоже не бриллианты , хоть и оба чемпионами стали. а вот у росберга сынок на славу удался. в общем, закономерности нет.
  14. чета валя совсем сдулся. старость не щадит никого? ) может пора уходить? а то как-то совсем жалко смотрится на фоне лоренсо и маркеша. прям мотоциклетный уэббер какой-то.
  15. а чего ему падать духом-то? ну не выиграл бы в 94-м, победил бы в 95-м. вон алонсо уже 7 лет без титула и ничего. )
  16. в бразилии хилл проиграл шумахеру круг, в аиде 2 круга. а сенна до схода был всего лишь в 5 секундах от шумахера. и это на сыром вильямсе. таким образом, я в этом уверен(ну просто помечтать) что не сойди он в бразилии аиде и не погибни в имоле, то уж как минимум три вторых места мог иметь, а то и одну-две победы. а там глядишь с помощью айртона машину бы довели до ума намного быстрее нежели к германии и вперед к победе в чемпионате. шумахер под давлением начинал ошибаться. так что вот такое мое видение параллельной реальности. а уж в 95, 96 и 97 г.г. в одну калитку взял бы еще 3 титула и ушел в зените славы шести-семикратным на пенсию.
  17. denis76

    Дэймон Хилл

    все думал, кого мне грэхем напоминает? потом дошло - отца тони старка из айрон мэна.
  18. нет никакого рока. после того раза больше ни одной смерти. случайность? просто именно такие трагедии как с сенной и вынуждают кардинально менять подход к безопасности. хотя все-таки рок там был или судьба. просто все одно к одному сошлось и без шансов на выживание. возможно, в этом и была главная миссия айртона уготованная ему богом.
  19. другое дело что пока существуют открытые кокпиты всегда найдется шальная пружина или видеокамера как в монце 95.
  20. в современных болидах гонщики расположены полулежа а в те годы посадка была более вертикальной и шея пилота до плеч была ничем не защищена. следовательно рычаг мог пролететь и мимо. но это все разговоры ни о чем. а вот то что такума сато до сих пор жив спасибо именно новым монококам, вспоминая аварию в австрии 2002.
  21. по-моему мнению, нужно было заниматься изменением конструкции болидов а конфигурации трасс не трогать. но видимо - резонанс от гибели сенны был такой силы что под горячую руку попало все. погиб бы один ратценбергер и ничего бы не изменилось.
  22. к двад а смысл? от прежней имолы не осталось и следа.
×
×
  • Создать...