DreamTeam
-
Число публикаций
3 685 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы DreamTeam
-
-
Говорил же Себ- остановите это недоразумение. Не можете провести гонку сегодня- перенесите на завтра.
Хорошо демонстрирует, насколько современная Ф1 является заложницей своих же бизнес "сценариев".
Старая, заскорузлая система без малейшей гибкости и современности. Под современность косят только радугой и блм.
К чему я это нытье - Да как у америкосов за столько лет всё ещё хуже стало с точки зрения зрелищности, я их не узнаю прям!
-
В 24.08.2021 в 11:37, Merry Christmas сказал:Боттас с Хэмом Вольфу намекают, никакого Расселла
Что там намекать, после такого профессионального тарана с выносом соперников, Бот уйдет только за очень хорошую "пенсию".
Либо место в другом болиде, потом административная работа в "кормушке", либо сразу административка.
-
17 часов назад, SAS_17 сказал:Неужели сделал бы возможным вести плотную борьбу всю гонку, как это было в прошлом веке и в начале нынешнего?
Или есть что-то радикальней шутовской реверсивной решеткой? Например, медленный прокол колеса у лидера по нажатию кнопки из кабинета ФИА?
Я уже постил перечень где то выше:
Дозаправки, свободный выбор резины для всех кроме первых 5-6 мест (не больше) либо реверс, рестарты в моментальную борьбу а не это убожество....и тд и тп...
Да много чего можно придумать -просто обновив правила под возможности современных болидов.
А то в мире техника ушла вперед, а они здесь литры считают и кто сколько раз съехал с трассы и на сколько корпусов отстал от СК.
Какие то полит корректные сопли уже , а не спорт.
-
В 17.08.2021 в 16:45, Rebus сказал:вовсе нет, были дозаправки и львиная доля обгонов были за счет пересиживаний, никакой непредсказуемости не было, все так же ждали волны дозаправок и всё, тишина и покой на трассе
дозаправки сами по себе ничего не решат.
при люом регламенте доля интересных гонок не так велика, просто мы их помним, забывая о тех гонках, где не происходило ничего интересного, кроме старта
Я бы даже что то радикальнее допустил, типа реверсивной решетки)
Я бы допустил много чего, лишь бы разбудить труп Ф1, поэтому это "религиозный" концептуальный спор вряд ли придет к одному мнению. ....Хотя какие то робкие попытки делают даже сейчас, но так чтобы всё согласно заранее известного плана.
Ф1 мне сильно напоминает СССР перед развалом - видимо, когда осознают необходимость реальных последовательных изменений, тоже уже будет поздняк.
Ощущение, что ЛХ, как бессменный генсек, на трибуне- подиуме с вечным докладом о своих, то есть общих успехах. Даже вся трендовая мишура "повестки партии" присутствует. А его сменит такой же вечный докладчик, потом бах и нет союза Ф1.
Аминь!
-
15 часов назад, Alenushka сказал:Ну напиши в ФИА. А копию в ООН и КГБ...
С уваженьем. Дата, подпись... Отвечайте нам, а то, если вы не отзоветесь мы напишем в "Спортлото".
Про отдельные наказания для пилотов и команд, как понимаю, уже вопросов и возражений не нашлось? Ожидаемо)
Жаль,что практику 2007 не стали дальше применять - не было бы самовозных 8 кратных чемпионов, бьющих все рекорды подряд, была бы реальная конкуренция.
13 часов назад, Rebus сказал:Почему?
в самом режиме ск всегда будут странности и непонятности, само нивелирование всех отставаний уже очень странное
введут 300 мл и это вопрос времени, когда у кого то останется 273 мл, и вой будет ровно тот же
любое четкое пороговое значение гарантирует споры в случае нарушения
Очки? с чего это идиотизм? каждая система имела свои недостатки, любая действующая в какой то момент система не была идеальна
Дозаправки? опять же и то и другое решение имеет свои недостатки. (лично мне кажется, что заправки нужны, но с очень маленьким баком)
шины? ну а бриджи из железобетона были лучше? и шинная война имела недостатки, когда выла проигрывающая сторона
Именно нормальная система дозаправок делала каждый этап гораздо менее предсказуемым и намного более конкурентным. И за этот литр никто бы "не гнал" - иди и с боксов хоть 100 литров на пробу бери. И все эти Вами упомянутые мошенничества, сводятся на нет.
Ф1 и должна быть войной и жесткой конкуренцией. Разве мы видим мало гонок, где лидеры мечутся всю гонку, не зная какой тип резины поставить, а "второй эшелон" за счет правильного выбора резины получает преимущество. Зачем, чудом заскочившие в 10 пилоты, лишаются выбора шин, например? Пусть это будет топ 5 например. Условный Леклер или Перес спецом заквлится 8 а не 5, чтобы устроить баттл. Заработает на полную катушку стратегия даже у самовозников. Прыгнет ЛХ и Ферст на "ущербную" резину, а сзади их уже Фуры с Маками прессовать начнут на более длинных дистанциях своих шин.
Верните заправки, сделайте конкуренцию по шинам - это же и есть обострение борьбы! Это же и есть то, что уменьшает самовозность любого гипервоза!
11 часов назад, Camandante сказал:По мотивам прошедшей викторины
Супер, спасибо! Только почему он в кепке феррари?!
Захотелось спросить у местных девушек, учитывая обилие мемов - А что, реально, когда мужчина о чём то думает лёжа в кровати, кажется что это о других женщинах? Разве сами женщины в аналогичной ситуации всегда думают о других мужчинах?)))
-
47 минут назад, Rebus сказал:ты не виляй, я про топливо
правило не новое и с четкой градацией для наказания, но возмущать оно тебя стало только теперь
А что вилять -королефка - деградирующая система с устаревшими правилами и системами, интересная, в основном, людям 40+
Правило 5 корпусов за СК - идиотия!
Правило 1 литра - идиотия!
Система начисления очков - верх идиотизма!
То разрешение, то запрещение дозаправок - идиотия!
Шинные правила в квалах и гонках - и здесь умудрились влезть дико!
Ты пойми -практически все эти правила для мифического усиления конкуренции, которое в реале не работает! А как только "нужные" команды и пилоты попадают под эти правила, они моментально минимизируются в отношении их.
15 минут назад, Alenushka сказал:Ок, механики плохо прикрутили колесо. В чем пилот виноват? Поставили не тот комплект шин. Наказывают не их рублем, тьфу, еврой, а пилота. Выпустили небезопасно с питстопа. Пожалуй, пять секунд.
Именно! Пилот - наемный сотрудник у команды, которая налажала. И он по полной разделяет с ней ее косяк.
Ок, ещё раз спрошу - обьясните исключение 2007 , раз для Вас всё логично, ась?
Колесо? ОК! Переведя на эту ситуацию - Феттелю +5 или +10 сек к финишу, команде лям штрафа и баранку в КК за гонку. В чем сложность?
-
6 часов назад, Rebus сказал:Ох не было этой тяги к справедливости после квалификации в Барселоне 2012
Справедливость? Это из разряда дать +10 секунд за вышибание главного соперника на доминирующей технике и дисквальнуть за недостачу литра с подиума.
Это лажа -полная деградация королефки, которая и позволяет рисовать сколько угодно титулов одному пилоту.
28 минут назад, Alenushka сказал:Я чойта совсем перестала понимать. Техпроблемы? Ок. Зачастую это вообще означает "не доехал". Какие могут быть разделения на личное и командное? Хоть и обидно до слез, но все по правилам.
Скажите это Макам в 2007. Какое раздвоение? Пилот -наемный спортсмен, он делал свою спортивную работу за деньги. Поэтому в 2007 поступили абсолютно правильно. А если ещё, хоть на секунду, верить инфе про истерики и шантаж Алонсо, то быстро разделяется личное и командное.
Просто лицемерие в системе Ф1 достигло трэшевого уровня.
На фоне бесчестного и жульнического получения профита Мерседесом в 2 гонках подряд с закрыванием глаз на это, наказание Феттеля выглядит чем то совершенно идиотским.
-
14 часов назад, some_fan сказал:Нехватка топлива означает не мухлеж команды, а сход болида, поэтому и наказывается соответственно. А из-за чего не хватило топлива - совершенно неважно.
9 часов назад, VGS сказал:то были прецеденты. а зачем усложнять
гораздо проще, нет литра - нет результата)
Чего?! Какой сход болида после финиша может быть? Топлива на пересечение финишной черты хватило - доказывайте его незаконность с остатков. При нынешних технологиях, можно из 100 грамм получить любую экспертизу состава.
Да потому что это, как дисквалить бегуна или лыжника, который упал сразу после финиша без сил. А ты призёр? Ну так не останавливайся и бегом к администрации гонок!
А тут получается - мы можем проверить состав и оштрафовать команду за "недостачу", но мы не будем делать ни того не этого, а просто дисквальнем.
Ну ок! - Так дисквальте команду в КК,рисуйте ноль за гонку - в чем проблема то??
-
2 часа назад, some_fan сказал:Все вполне логично - в результате утечки топлива болид должен просто остановиться на трассе за пару сотен метров до финиша, если нет этого литра на проверку.
55 минут назад, VGS сказал:так они и так одинаковые и справедливые - всем разрешено на трассе остановиться и не доезжать до паддока, что бы сохранить литр, ну и литр то бензина никуда же не денется, если он там есть
Насколько я понимаю, с Френтценом это и произошло и ему засчитали не только финиш, но и 3 место. Верно?
Ну да, ну вот и сделайте экспертизу оставшегося топлива, а команду оштрафуйте - в чём вопрос? Тем более, если Вы машину на экспертизу забрали.
Если мухлёж с составом - обнуление резалта в чемпе и штраф, если всё нормально - ощутимый штраф команде.
Как в этой схеме наказания мухлевать то можно?
Вы оба сейчас мне напомнили ту дикую историю 2007 с Макларен, когда команду лишили очков за читерство, а пилотов нет.
То есть такие решения вполне практиковались, в гораздо более серьезных ситуациях, а здесь прям принцип-принцип.
Зафигачьте штраф в лям другой и в КК нолик, а пилоту по спортивному принципу, ничего не нарушившему оставьте очки.
Зачем за косяки команды поражают спортсмена?
Тот же олимпийский принцип - хоть не под родным флагом, но участник, финалист, победитель -не?
-
2 часа назад, VGS сказал:не-а, не логично. нефиг трассу поливать)) а может вы там что то "химичите" и спецом сбрасывает топливо или топливо не соответствует, нет топлива - нет претензий к нему, или это (сброс топлива) влияет на развесовку и пилот за счет всего этого получает преимущество)))
правила есть правила, будут наказывать команду, то команды будут "химичить" в этой области., ну заплатят штраф там, зато очки не отберут))
Тогда уж и машине с литром надо до паддока доехать.
Судя по твоей логике, бросать её сразу после финишной отметки на круге тоже нельзя - развесовка с недоливом твоими словами.
Я фиг знает, что за лабораторные технологии с фиа ты подразумеваешь, что 300 грамм для экспертизы топлива не хватит.
Но уж если правила одинаковые и справедливые для всех - будьте добреньки ВСЕ, своим ходом до паддока для проверки вернуться.
-
4 часа назад, vikki сказал:«Рассмотрение завершено, и хотя стюарды FIA приняли объяснение команды, что топливная система была неисправна, и неожиданная потеря топлива произошла из-за его утечки, их вердикт состоит таков: обращение с просьбой пересмотреть решение было отклонено на том основании, что новые свидетельства не являются значимыми по отношению к требованию предоставить 1 литр топлива.
5 часов назад, targitaj сказал:Так страдают пилоты, накажите команду рублем.
Логично же! Утечка топлива в гонке - наказание команды, а не пилота.
Что вообще происходит?
Люсьен так боиться, что недополучит пары очков для титула, что даже здесь админ ресурс тащит?
-
4 часа назад, Rebus сказал:Мат моделирование? Вы серьезно? Ну допустим боттасу сказали проиграть старт, допустим, что он знал как поедет Хэм
но троих других как ему могли рассчитать?
и про гарантию титула это сильно. Впереди ещё 12 гп, у РБР великолепная машина, и соответсвующий гонщик
Зачем троих. рассчитывать. Если впереди идущим болидом, как шаром в бильярде, вынести Ферста - более чем профит.
Чудеса с ЛХ продолжаются - он цел и невредим и снова не получил последствий.
Про то, что Бот мог страйком задеть ЛХ.......Хех......а я уверен, что не выйди ЛХ вперед, Бот успел бы педальку тормоза нажать -имха такая)
Вспомнил слова Росба в "борьбе" за титул 16 - "Эта потеря очков не повлияет на борьбу за титул. Я уверен что получу его".
В контексте слов Бота - "Эта ошибка не повлияет на мои перспективы в Мерседесе".
А ведь забавно, что именно в 16 Росб "внезапно" стал уверен в титуле, хотя раньше из за облома пытался убить ЛХ кепкой, ну настолько злой и неуверенный был)
Я написал ещё после предыдущей гонки - сейчас делается всё, чтобы вывести РБ и Ферста из равновесия и концентрации. Ферст уже морально готов страйкать Мерс в ответку, только получит он за это много хуже чем +10.
Уж не говоря про то, что после перерыва, РБ может "внезапно дефорсироваться" на фоне Мерса+ уже озвученные замены движков как последствия крашей и тд и тп.
Мерс здесь не курочка по зернышку - а уже прям Стервятник, который выклевал печень РБ за пару ГП.
4 часа назад, kiry сказал:То что в Сильвере ГИ и Льюиса наказали только из за нытья Доктора.. Двойные стандарты кстати - судят же типа не за последствия... Но в Сильвере именно за последствия Хем и получил...
Только фанаты ЛХ до сих пор игнорят официальную позицию, что ЛХ ошибся тормозя...в Ферста. Как и Бот ошибся, тоже на старте, тормозя в впереди идущий болид.
За что ЛХ получил 10 секунд? Может уже откроете официальный протокол, там где причина наказания. И ещё официальный протокол по Боту гляньте, ну чтобы Вам диванная паранойя не мерещилась.
Потому как картинка получиться дичайшая - Закрашившись в двух гонках подряд одинаковыми страйками, два пилота одной команды, смогли перевернуть чемп в пользу титула и КК.
Лично я, фиг такое припомню, наверное надо во времена титулов МШ возвращаться, там такие выкрутасы искать, не позже.
-
В 07.08.2021 в 13:00, lcs-perm сказал:Да в первом же предложении
Upd:
И я не понимаю, почему болельщики Себа в обиде на пилотов Мерседеса. Они ведь только помогали Себу
Можно пояснить, что не является фактом в утверждении -"Оба пилота Мерса ошиблись на торможении на старте двух ГП подряд?".
Это обида, за очередной чемп подряд, искусственно и топорно лишенный интриги в пользу ЛХ и Мерса. Усталость от очередного, уже абсолютно бессмысленного майнинга титула. Вот за это:
В 07.08.2021 в 18:45, Xodus сказал:Перес уже ЛХ короновал чемпионом 2021, в копилку теории заговоров
Ну, если то, что известно с дивана до старта сезона, озвучивает пилот Ф1 - это уже не тз. Это вполне себе купленный билет.
В 08.08.2021 в 02:10, Rebus сказал:Не ерзай
Прямой же вопрос был
ты уверен, что боттас рассчитал Страйк через норриса ?
Помнишь эти запоздалые признания некоторых пилотов, про злой умысел в безобидных на первый взгляд ситуациях, на протяжении всей истории Ф1?
Лично я не вижу ничего сложного, при существующем мат моделировании, просчитать цепочку последствий от прямого таран впереди идущего пилота в конкретном повороте. Самое сложное - правильно прицелиться в соперника, что не является сверхзадачей для пилота Ф1.
Давай дождемся продления Бота - это будет эпично! Хотя ради победы в КК и титула, я бы и пару-тройку лямов спонсорских перед пенсией легко предложил. Да ещё катайся в разных сериях под покровительством Мерса сколько захочешь. И нового Ники Лауду из него могут сделать легко, платя до конца жизни не пойми за что (в этом случае понятно).
Если Вы не поняли - скажу прямо - Бот, на Ваших глазах добыл два титула Мерсу - ЛХ и в КК.
И отныне Бот- двухкратный чемпион........... как и Росб- совсем не однократный по сути)
В 08.08.2021 в 03:24, SAS_17 сказал:У Ферстаппена и РедБул не меньше шансов на победу в этом сезоне, если не больше. Так что чемпионат скучным не должен быть!
Повторное вангование, абсолютно не изменившиеся впрочем с начала чемпа - как только Ферст снова высунется, его снова задвинут "случайности".
"Поразительным образом" моё первое вангование сбылось, про "всеми правдами и неправдами в районе середины чемпа, как это уже обычно происходит".
Этот спорт закончился на последних метрах сезона 12 с небольшим "бонусом" в начале 13. Ванговать здесь может даже диванный новичек)
-
17 часов назад, Spectore сказал:Какой, однако, Боттас стратег бильярдный
Выбил Ферстаппена Норрисом Накосячил Боттас, а виноват снова Хэмилтон, притом что герои той самой поговорки, где два, ЛХ и Мерс, - это сила, умудрились оказаться последними после рестарта.
Или Мак тоже был в сговоре?
16 часов назад, Typan сказал:Зато теперь Валера наконец-то объяснил тугодумам из РБ какнада! И теперь Серега может запросто таранить Хэма в его упругую темную попку, а потом в недоумении разводить руками и говорить - ну ошибся я с точкой торможения! Хрен с вами, давайте мне минус пять позиций на следующий ГП.
Как бэ - два пилота Мерса в двух гонках подряд ошибаются с точкой торможения и в самом старте. Я конечно буду призывать рептилоидов, НО по чистой логике -если и устраивать краши наверняка, чтобы они выглядели как ГИ, то именно на старте, потому что затем очень сложно изобразить ГИ и не получить реального наказания при этом. (реальное-которое не позволит на подиуме финишировать хотя бы).
Факт от рептилоидов №2 - ЛХ просто невероятно везет вопреки всякой логики, не только продолжать такие гонки, но и получать подиумы и победы на поврежденной технике. Да Мерс самовоз, но не бронированный танк же. Как часто ЛХ получал сход после контакта с соперником?
К чему я - а ему не страшно попасть в зарубу, с вероятностью 99% он поедет дальше на подиум. Для сравнения - великим чудо считается неподиумное доезжалово СФ в бразилии 12.
Факт от рептилоиодов №3 - Две одинаковые ошибки пилотов Мерса в двух гонках подряд позволили....нет! не оторваться соперникам РБ вперёд тк они ошибок не совершали, ошибки и тараны пилотов Мерса позволили перевернуть чемпионат в свою же пользу.....нонсенс по чистой логике!
Если я где то отошел от чистых фактов - поправьте)
Резюме тоже классическое рептилоидное - "совпадение? Не думаю!"
Хотя бы потому,что я с дивана об этом писал ещё после прошлого ГП - Мерс начал компанию по майнингу титула, будет отыгрываться всеми правдами, неправдами. Правда,конечно у всех разная, только видим мы все одинаковый резалт в итоговой табличке.
Да! И на десерт -не удивлюсь если Бот выслужился крашем и его оставят, вот смеху будет! Если так случиться, прошу разрешения "смотрящих" написать большой пост с этой своей цитатой ,с повторяющимся слогом ХАХА большим шрифтом в теме ЛХ и Бота)
-
16 часов назад, ЕВГА сказал:
А с кем он не прочь ?
С Берни , Хорнером, Марко, Сафнауэром, Зайдлем.
Разве вот для Бина староват оказался, тот по молодежи больше оказался
14 часов назад, SAS_17 сказал:Когда СФ остался без опеки злобных-буратин из РедБулл, почему бы мило не побеседовать с Тотондием :-)
Я почему и уверен, что после окончания гоночных покатушек, СФ перейдёт в администрирование в паддок и расскажет наконец "судьям" о их близости к лгбт, исходя из их решений. Тем более с АМ сейчас "компромата" наберётся.
-
4 часа назад, Typan сказал:Хех. Паясничать изволим? Но пример ты привел годный, да. Столкновение Стролла с Леклером - это прямое следствие карамболя, устроенного Боттасом. А наказание одинаковое! Здорово ведь, правда? Валера виноват на порядок больше, а наказывают обоих на 5 мест - тупо, механически и формально. Слава королеффке, бессмысленной и беспощадной!
А что там у нас было в Сильвере на первом круге? Ну, свидетели черного властелина хором галдят, что ГИ. Однако же великого превозмогателя наказали, значит таки не ГИ? Как наказали? А никак по сути. Так же тупо, механически, формально. Это наказание было для Люсьена как для слона дробина. И что же делает Люсьен в следующий уик-энд на квалификации? А он откровенно гадит своим соперникам из РБ. Просто, дешево и сердито гадит - и это видят все! А какое наказание? А вообще никакого - в клоунском спортивном регламенте Ф-1 просто нет ни слова о подобном, и Люсьен умело этим пользуется. Ну а потом, уже в гонке, Валера устраивает феерию, за которую получает по сути плевое наказание.
Вопрос - что мешает тому же Валере в следующей гонке проделать то же самое? Правильный ответ - да ничего вообще от слова совсем!
Хах! А что отвечали маленькие и большие любители ЛХ, когда я здесь им доказывал, что Мерсы могут сделать титул только такими "случайностями" и "инцидентами"?
Следующее же ГП - просто зашквар какой то! Это они называют серьезным чемпом - рисование 28 титула подряд! Стыдоба!
-
В 02.08.2021 в 17:08, SAS_17 сказал:Извини, откуда мне было знать, что все твои слова - это ЮМОР! :-)
А ХРЕН тв, да и остальное ТВ не смотрю, клоунов и без ТВ сейчас хватает. Телек включаю только из-за Ф1.
В каждой шутке есть доля шутки. А так - этот сезон ЛХ и СФ, Мерс и АМ будто породнились.
Ну по крайне мере АМ ну очень явно стелиться в Мерсохайп. А СФ всегда не прочь был пошпрехать с Тотондием, мило и загадочно ему улыбаясь.
-
Запоздалые шутки про подозрительно совместный хайп ЛХ и СФ?
А чё так поздно то форумчане?
Когда они с начала сезона оба хайповали коленопреклонение Вы ничего не замечали что ли?
Или Вы думаете что покупатели АМ и Мерседесов такие - "Фи! эти радужные блм щики ещё и тачки продают"))))
11 часов назад, Parab0lica сказал:Мерседес 2022: 12 титулов в одной лунке
Я так понимаю, когда Алонсо крутил дружбу с Маркушей и заботливо подвозил его с обнимашками - это вполне брутально было, ага?)
-
1 час назад, SAS_17 сказал:А теперь включим мозги - круга за три надо было сбросить скорость, чтобы хватило топливо на слив. В итоге Хэмилтон прошел бы Феттеля уже в гонке на последнем или предпоследнем круге.
Так что твои фантазии остаются фантазиями
Зачем палиться, если место он так и так отдавал, а задачу отдать Окона на сьедение не выполнил?
Могли максимум сделать ЛХ плюс одну позицию хотя бы, что и сделали!
Доказав преданность "кровью" теперь получат копию в 22.
Да и вообще, что завелся то? Включи Рен тв режим, а то больно серьезный.
СФ таки круче чем второй пилот для ЛХ, щедрый дружбан надо сказать
-
19 минут назад, JethroAlex сказал:Не понятно следующее: Допустим, 1 - машину останавливают сразу после финиша - в баке 1,1 л. 2 - машину останавливают спустя полкруга - в баке < 1 л. В первом случае претензий у судей нет, во втором дисквал. Но это же "чит" в самом явном виде. В первом случае тогда тоже должен быть дисквал, потому что очевидна причина остановки машины.
Не сочти за троллинг, но так можно рассуждать покакал или поел пилот перед гонкой и взвешиванием.
-
19 минут назад, =AG= сказал:Баттон в 2005-м в Имоле, тоже с топливом, но там за мухлеж с двойными бензобаками. До этого вроде ДиСи в Бразилии 2000-го за планку днища.
А вот Френтцена в 99--м за нехватку топлива в той же Бразилии простили.
Шансов мало на пересмотр, и эти 18 очков как воздух нужны в борьбе за 5 место в КК.
Спасибо, как и предполагал - анти рекорд.
Такой команде с таким бардаком - нет не нужны. Проект чисто рекламно хайповый как видится - хайп вокруг дисквала для них вполне себе профит.
-
5 минут назад, Camandante сказал:Сомнительное утверждение. На прошедшем ГП были как минимум не медленнее.
По этому ГП возражения будут?
-Квала дублем впереди
-Сложность обгона даже Мерсовозкой
-
Отлично, настоящий герой гонки! Превозмог так превозмог!))
Браво! (или что то аналогичное на испанском)
-
8 минут назад, SAS_17 сказал:Про это должна была команда сообразить и подсказать Феттелю... а они его наоборот подгоняли!
Строллам пообещали подогнать копию в следующем сезоне. Делов то.
Себастьян Феттель
в Паддок 2021
Опубликовано
Вот Вам смешно, а меня лишили пожалуй лучшего зрелища в Ф1 -дождевой гонки!
Есть там какой нибудь чарли в дирекции? Хочу ему русского мата много написать, заодно проверю как русскую матерщину онлайн транслэйтеры переводят)