Перейти к контенту

Stranger

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    14 513

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Stranger

  3. Опубликовано

    Цитата

     

    Тото Вольфф: «Я очень доволен взаимодействием наших гонщиков, тем, с каким уважением они относятся друг к другу.

    Даже в ситуации, когда они ведут борьбу, и кто-то не собирается оставлять напарнику места на трассе, тот это видит и решает действовать как-то по-другому. Или приходится возвращать позицию. Я считаю, что напарники должны соперничать именно так. И это меня устраивает».

     

     

  5. Опубликовано

    3 минуты назад, kseniya-semenova сказал:

    Это всяко лучше , чем Льюиса оскорблять . И возводить в абсолют нынешние показатели Расселла тоже не стоит 

    надеюсь это не ко мне относится?

    а Хэмо фобы были всегда :cb2:

  7. Опубликовано

    5 минут назад, kseniya-semenova сказал:

    Я просто знаю историю . Тот , кто выглядел героем на фоне Льюиса в действительности вовсе не был таковым . Последующие события это доказали . Что покажет Расселл , когда весь груз ответственности будет лежать только на нем ? 

    давай не будем пока заглядывать в будущее и строить предположения в дальнестрочной перспективе :cb2:

  8. Опубликовано

    Цитата

    «На этой трассе было очень трудно гоняться. Не знаю, что они сделали с асфальтом, но он был ужасен. Я чуть не разбил машину, когда заезжал на пит-лейн. Это странно, потому что обычно на новых трассах уровень сцепления с асфальтом довольно высок. У машин обычно хорошее сцепление с новым покрытием, в том числе вне траектории. Здесь же что-то пошло не так. Им нужно что-то сделать. Это вопрос безопасности. Здесь просто не может быть хороших гонок. Вы не можете ехать бок о бок с машиной в повороте, так как сцепление с трассой просто нулевое», — приводит слова Расселла GPFans. 

     

  12. Опубликовано

    1 час назад, MagicForce сказал:

    еще раз спрошу - сколько боевых обгонов было у Рассела до СК, и еще раз что терял Рассел, учитывая что Боттас с Хемилтоном в 3-4 сек позади суммарно, а на пите 25-30 сек потери

    Джордж ехал и ехал

    боролся с дельфином

    приехал в итоге на 5-е место

    борьбы с Хэмом была корректной

    свежие шины решили исход:cb2:

  14. Опубликовано

    РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

    Пилот Команда Время Скорость Пит
    1. М.Ферстаппен Red Bull 1:34:24.258 195.960 1
    2. Ш.Леклер Ferrari +3.786 195.830 1
    3. К.Сайнс Ferrari +8.229 195.676 1
    4. C.Перес Red Bull +10.638 195.593 2
    5. Д.Расселл Mercedes +18.582 195.320 1
    6. Л.Хэмилтон Mercedes +21.368 195.224 1
    7. В.Боттас Alfa Romeo +25.073 195.097 1
    8. Э.Окон Alpine +28.386 194.983 1
    9. А.Элбон Williams +32.365 194.847 1
    10. Л.Стролл Aston Martin +37.026 194.688 1
    11. Ф.Алонсо ** Alpine +37.128 194.684 1
    12. Ю.Цунода AlphaTauri +40.146 194.581 2
    13. Д.Риккардо * McLaren +40.902 194.556 2
    14. Н.Латифи Williams +49.936 194.248 1
    15. М.Шумахер Haas +73.305 193.457 2
    16. К. Магнуссен * Haas сход 194.249 3
    17. С.Феттель Aston Martin сход 193.333 2

  22. Опубликовано

    Цитата

     

    Джордж Расселл (12-й): «Если честно, мы несколько сбиты с толку. На квалификационном круге я был медленнее, чем вчера во второй тренировке. Поведение машины сегодня полностью изменилось, у нас проблемы из-за её продольной раскачки, и атаковать в поворотах мы просто не могли.

    Очень жаль, ведь у W13 есть потенциал, и вчера мы были быстры, но сегодня очень много потеряли, и я не понимаю, почему. Машине просто не хватает стабильности.

    Мы полагали, что выбрали довольно консервативные настройки, чтобы гарантированно избежать раскачки, но похоже, она была такой же сильной, как утром на третьей тренировке.

    Она проявлялась вплоть до 4-го и 5-го поворота, поэтому приходилось сбрасывать газ ещё до зон торможения, атаковать там было невозможно, поэтому пока неясно, что происходит. Когда нам удаётся угадать с настройками, мы быстры, так что потенциал у машины есть, но сейчас я просто расстроен, переживаю и за себя, и за команду».

     

     

  23. Опубликовано

    Цитата

     

    Джордж Расселл (1-й): «Мы действительно не понимаем, почему в пятницу сразу оказались быстры. Нет, мы ещё до начала уик-энда предполагали, что условия в Майами больше подойдут нашей машине, поскольку прежде у нас возникали сложности с прогревом шин, а здесь действительно жарко. Это сыграло свою роль, машина работала хорошо, но не будем переоценивать результаты пятницы.

    Раскачка машины на прямых осталась, но здесь нам удалось снизить высоту подвески по сравнению с теми настройками, что мы использовали прежде. Впрочем, во время серии кругов с большим количеством топлива раскачка по-прежнему была сильной.

    На одних трассах машина ведёт себя лучше, на других – хуже. Имола не подошла нашей машине, а в Майами, судя по тому, что мы видим сейчас, машина работает лучше».

     

     

  25. Опубликовано

    11 часов назад, Merry Christmas сказал:

    Так у Мака машина лучше, просто они из-за проблем с тормозами в Бахрейне отстали в понимании машины, теперь догоняют

    в отдельно взятой гонке

    однако это не отменяет того что Джордж не смог навязать Норрису борьбу и ему пришлось сражаться с Боттасом :cb2:

×
×
  • Создать...