Перейти к контенту

Stranger

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    14 513

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Stranger

  1. Опубликовано

    Цитата

     

    Джордж Расселл: «Лично я думаю, что мы неплохо начали сезон, хотя в определённых областях есть возможность прибавить. Я считаю, что нахожусь в привилегированном положении, поскольку моим напарником является Льюис, и я многому у него учусь – тому, как он работает, как выстраивает взаимодействие с инженерами, как мотивирует команду. Всё это вдохновляет меня.

    Если говорить о технической стороне вопроса, то Льюис производит довольно сильное впечатление. Многие люди этого не знают или не ценят. Как я сказал, возможности прибавить остаются, но с точки зрения результатов всё в порядке. Не думаю, что мы могли добиться значительно большего, если адекватно оценивать сезон. За исключением Бахрейна, мы финишировали настолько высоко, насколько могли.

    Нужно смотреть на позитивные итоги и рационально оценивать результаты. Принимая во внимание, какая машина в нашем распоряжении, нет смысла огорчаться из-за того, что мы не выиграли ни одной гонки сезона. Я считаю, что команда отлично поработала, чтобы набрать доступные нам очки. Нужно смотреть на вещи позитивно и двигаться вперёд. Надеюсь, когда в нашем распоряжении окажется более быстрая машина, мы будем в хорошей форме, чтобы бороться за победы».

     

     

  5. Опубликовано

    Цитата

    Здорово, что мой напарник поднялся на подиум и команда заработала много очков

    :cb2:

    10 часов назад, LewisHamilton сказал:

    Что-ж порадовал Льюис гонкой, надеюсь на домашнем ГП сделаем еще один прогрессивный шаг.

     

    :good:

  6. Опубликовано

    Цитата

     

    Джордж Расселл (4-й): «Я был полностью уверен, что по ходу гонки смогу опередить машины Haas и Alpine. Безусловно, мы понимали, что Шарль Леклер и Серхио Перес смогут пробиваться вперёд, и чтобы сдержать их, нам понадобится удача.

    Но всё-таки по темпу мы были уже ближе к Ferrari и Red Bull, чем на предыдущих этапах сезона, хотя наша машина по-прежнему не вполне эффективна.

    Если говорить о тактике, то сейчас, после финиша, я думаю, что, наверное, стоило провести пит-стоп, когда первый раз был введён режим виртуального автомобиля безопасности, но в конечном итоге это вряд ли бы изменило позицию, на которой я финишировал.

    Темп на первых двух отрезках гонки дистанции был довольно неплохой, но о заключительном отрезке я этого сказать не могу – почему-то мне не удалось нормально прогреть шины. Жаль, что я немного потерял в темпе и уже не мог сражаться за более высокие позиции, но и 4-е место – неплохой результат. Здорово, что мой напарник поднялся на подиум и команда заработала много очков».

     

     

  7. Опубликовано

    1 час назад, Artemidon сказал:

    Мистер "10-12-15" снова в деле. Мог быть и на подиуме, но сначала в квале лоханулись со сликами, а потом в гонке немного не повезло со 2 питом.

    да квала была фееричной :floxy:

  9. Опубликовано

    0-0 по победам в гонке

    3-2 по подиумам в пользу Рассела

    5-4 по квалификациям в пользу Рассела

    7-2 по гонкам в пользу Рассела

    1-0 по спринтам в пользу Рассела

    111-77 по очкам в пользу Рассела

    В 13.06.2022 в 09:18, Боныч сказал:

     

    Похоже, в Канаде Джорджу светит 12 очков для закрытия очередной триады :floxy:

    сглазил :floxy:

  10. Опубликовано

    РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

    Пилот Команда Время Скорость Пит
    1. М.Ферстаппен Red Bull 1:36:21.757 190.075 2
    2. К.Сайнс Ferrari +0.993 190.043 2
    3. Л.Хэмилтон Mercedes +7.006 189.845 2
    4. Д.Расселл Mercedes +12.313 189.671 2
    5. Ш.Леклер Ferrari +15.168 189.578 1
    6. Э.Окон Alpine +23.890 189.293 2
    7. Ф.Алонсо Alpine +24.945 189.259 2
    8. В.Боттас Alfa Romeo +25.247 189.249 1
    9. Г.Чжоу Alfa Romeo +26.952 189.193 2
    10. Л.Стролл Aston Martin +38.222 188.827 1
    11. Д.Риккардо McLaren +43.047 188.671 2
    12. С.Феттель Aston Martin +44.245 188.632 2
    13. А.Элбон Williams +44.893 188.611 2
    14. П.Гасли AlphaTauri +45.183 188.601 2
    15. Л.Норрис * McLaren +52.145 188.376 2
    16. Н.Латифи Williams +59.978 188.124 2
    17. К. Магнуссен Haas +68.180 187.860 1

  11. Опубликовано

    Цитата

     

    Джордж Расселл (8-й): «Кто рискнёт, тому и везёт! Если бы в 1-м повороте было бы так же сухо, как и в других поворотах, мы были бы на более высоких позициях. Я был удивлён, что всё равно проехал круг всего на полусекунды хуже, чем Льюис. В общем, сегодня мы были способны на неплохой темп.

    В любом случае, мы могли рассчитывать на 4-й, 5-й или 6-й результат максимум, поэтому надо было рискнуть и что-то предпринять. Я рад, что мы это сделали, но завтра в любом случае поборемся за очки.

    Всё-таки надо признать, что когда я перешёл на слики, на трассе было ещё слишком много воды, и сцепления не хватало. Но в прошлом году в Сочи мы решили рискнуть: были среди тех немногих, кто перешёл на слики, и за рулём Williams я показал 3-й результат.

    Я вспоминал это сегодня, но если бы мы не стали рисковать, эта квалификация могла бы стать худшей в этом году. Я понимал, что если поставлю слики, то либо выиграю поул, либо всё закончится так, как закончилось».

     

     

  13. Опубликовано

    Цитата

     

    Джордж Расселл: «Я рад видеть, что в FIA сразу приняли меры, что им не понадобились недели, месяцы и политические решения, чтобы изменить ситуацию. Когда речь идет о безопасности, нужно действовать как можно скорее. Я удивлён тем, что это произошло так быстро. Думаю, это хорошо для всех.

    Когда речь идёт о раскачке, все говорят, что на переменах настаивают в Mercedes, но это совсем не так. С точки зрения эффективной работы машины нам совершенно не нужны такие перемены. Вы никогда не знаете, пойдут они вам на пользу или обернутся против вас. В прошлый уик-энд мы, гонщики, говорили о том, что хотим перемен, поскольку раскачка лишает машину стабильности, а это может быть опасно».

     

     

  14. Опубликовано

    Цитата

    «Никто не пытается получить преимущество, говоря о дельфинировании. Пилоты «Феррари» и Макс Ферстаппен тоже жаловались на это. Вы либо поднимаете машину и потом бьётесь о землю, либо опускаете болид очень низко и подскакиваете на каждой кочке. У любого решения найдутся противники. Честно говоря, не знаю, что тут можно сделать. В Баку я был очень рад увидеть, что гонка подошла к концу, потому что я бился о землю на каждом повороте и это продолжалось полтора часа. Уверен, что решение будет найдено», — приводит слова Расселла GPFans. 

     

  18. Опубликовано

    16 минут назад, ТОРИ сказал:

    а прикиньте что Карл например пропускает с больной спиной и в Канаде на его место сажают Де Вриза,

    почему не Вандорн?

    15 минут назад, LewisHamilton сказал:

    а с машиной надо что то делать, так дело не пойдет

    «Команда полна решимости продолжить поиск решений, чтобы получить хорошую производительность и вернуться к борьбе за первые места», — приводит слова Шовлина пресс-служба «Мерседеса». :smile44:

  20. Опубликовано · Изменено пользователем Stranger

    4 часа назад, Fleur сказал:

    Было бы это ещё реальностью, а не фантазией на тему

    это реальность

    нельзя на плохой машине выстрелить 6 полуов за 8 гонок

    то что их не использовали по разным причинам это другой вопрос

    но машина однозначно космовоз :cb2:

     

    отдайте этот болид Расселу и Шарль забудет про 1 место на старте  :trollface:

  22. Опубликовано

    Цитата

     

    Джордж Расселл (3-й): «Машина полтора часа билась днищем об асфальт в каждом повороте и на каждом круге – выдержать это было непросто, сейчас мне нужно отдохнуть. Пока нам приходится это терпеть – быстро избавиться от раскачки не удалось, но в спорте много умных людей, очень талантливых инженеров – решение будет найдено.

    Сегодня мы не смогли бы подняться на подиум только за счёт скорости, но помогла надёжность машины – мы опередили соперников из команд средней группы и воспользовались неудачей Ferrari.

    Мы знаем, что пока недостаточно быстры, предстоит пройти долгий путь, чтобы повысить эффективность машины, но мы экспериментируем, пробуем разные идеи. За оставшиеся несколько дней до Монреаля переломить ситуацию будет сложно, но я надеюсь, что скоро мы справимся».

     

     

  23. Опубликовано · Изменено пользователем Stranger

    0-0 по победам в гонке

    3-1 по подиумам в пользу Рассела

    5-3 по квалификациям в пользу Рассела

    7-1 по гонкам в пользу Рассела

    1-0 по спринтам в пользу Рассела

    99-62 по очкам в пользу Рассела

  24. Опубликовано

    РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

    Пилот Команда Время Скорость Пит
    1. М.Ферстаппен Red Bull     2
    2. C.Перес Red Bull +20.823   2
    3. Д.Расселл Mercedes +45.995   2
    4. Л.Хэмилтон Mercedes +71.679   2
    5. П.Гасли AlphaTauri +77.299   1
    6. С.Феттель Aston Martin +84.099   1
    7. Ф.Алонсо Alpine +88.596   1
    8. Д.Риккардо McLaren +92.207   1
    9. Л.Норрис McLaren +92.556   1
    10. Э.Окон Alpine +108.184   1
    11. В.Боттас Alfa Romeo +1 круг   1
    12. А.Элбон Williams +1 круг   2
    13. Ю.Цунода AlphaTauri +1 круг   2
    14. М.Шумахер Haas +1 круг   2
    15. Н.Латифи Williams +1 круг   2

  25. Опубликовано

    28 минут назад, nikobon сказал:

    Только это и остаётся.

    Надолго ли хватит мотивации Шарля, вот в чём вопрос.

    Особенно когда руководительно команды лично не считает нужным бороться за титул.

    Хотя, с такой надежностью оно и понятно

    те Феррари имея лучший за последнее десятилетие болид

    отказывается от борьбы ? :trollface:

×
×
  • Создать...