SE7EN Wonders

Доверимся профессионалу). Говорит, что помнит только Билла Эллиотта, так что речь здесь всего лишь об одной машине, а не нескольких. Да, будет правило, как пить дать).

Вот, что сказал Буш.

Аккурат перед этим днем (в ночь на четвертое ноября) будет переход на зимнее время. И это самая поздняя по времени гонка в году - опять..

ОДоннелл объясняет, почему в конце гонки не выбросили желтый, и не отправили поле во второй овертайм ибо Буш выразил неудовольствие, т. к. в субботу, после того как выбили Грегсона, гонку закончили под желтым. В субботу мол авария была в первом ряду, поэтому возникла более опасная ситуация, а вчера - в задних рядах, Дибенедетто продолжал движение, Эллиотт остановился рядом с машинами безопасности и в таком духе. https://nascar.nbcsports.com/2018/10/15/nascar-explains-why-no-caution-at-end-of-talladega-cup-race/ ИМХО они что-то мутили. Не думаю, что были в восторге от СХР-овского паровозика и пытались внести разнообразие.

а Кеселовски? Боуман же раньше устроил завальчик, я про самый последний говорила, перед самым финишем.

Ну там еще много чего произошло, тот же завал в конце, так что не только в топливе дело ИМХО.

Так, люди, как вы могли заметить, мне тут внезапно расширили полномочия.. Сейчас была в шаге от случайного редактирования того, что Гараж написал вверху Хотела процитировать часть его поста. Я не планирую ни под каким видом влезать в ваши посты, поэтому, если это вдруг произойдет - будет чистая случайность.

Тесты на ИМС 17 октября - шины и аэро для Индианаполис 500 будущего года и в целом. Участвуют: Диксон (Ганасси) Пауэр (Пенске) Росси (Андретти) Карпентер (Карпентер) Канаан (Фойт) Рейхол (РЛЛ), - все сплошь серьезные люди. https://racer.com/2018/10/12/indy-aero-and-tire-test-set-for-next-week/

Как диагностируют сотрясение мозга. Показанный в видео прибор используется, чтобы гонщики также сами понимали систему диагностирования. ИндиКар лидирует в данной сфере, НАСКАР только недавно ввел схожие тесты. За выступал страдавший от сотрясений Дейл Эрнхардт Мл., против - Брэд Кеселовски, который считает, что работа мозга остается нехоженой территорией.

Машина прогибается под весом гонщика. В принципе, имело значение, пока не вычеркнули требования к высоте.

А у Алмиролы вообще были победы, кроме вчерашней, кто-нибудь в курсе?

Труэкс жаловался на машину после гонки, говорил, что ей было фактически невозможно управлять, и чудо, что он доехал так, как доехал. По его словам, машина была сломана на протяжении всей дистанции, и ему приходилось с ней бороться. https://nascar.nbcsports.com/2018/10/14/mechanical-issue-drops-martin-truex-jr-to-final-transfer-spot-entering-kansas/

Между прочим, НАСКАР не одобряет, когда они становятся на крышу и предпочитает окно. Но прямого запрета в правилах нет.

Aric Almirola and Stewart-Haas Racing

Десятка таки увидела ВЛ...

Буш был недоволен решениями НАСКАР после гонки. Есть вероятность, что они правда пытались "осушить баки" машин СХР, вряд ли конкретно одного Буша... Фрайер жалуется, что НАСКАР был недоступен для комментариев сразу после гонки.

78-го можно спокойно причислить к Гиббсам уже сейчас. Так что - 3 Гиббса подряд. Когда они расформируются, Гиббс получит их машины, потому что это, по сути, его машины. Может это один из факторов того, что Труэкс перейдет в основную команду.

Про Джеффри ходят слухи, что он крут и связываться с ним не стоит - по уху может врезать запросто.. @Closer