SE7EN Wonders

Гараж открыт, пошла инспекция. Машины "арестовываются" до Дуэлей. Работы над ними не будет после квалификации.

На данный момент и на совершенно новой для него трассе, которую ему пришлось проходить без какой-либо подготовки на симуляторе, Эрикссон критикует свою способность показать устойчивый круг, потому что какие-то повороты он проходит хорошо на этой тяжелой в управлении машине, какие-то нет. Естественно, "Штопор" вызывает особенные сложности, т. к., по его словам, выпадает из общего "ритма" трассы. Тяжелые торможения, и машина рыскает, видно ему не подобрали оптимальные настройки либо еще надо к ней приноровиться.

Штопор

тесты на Лагуне https://racer.com/2019/02/09/video-trackside-and-pitlane-at-laguna-seca-indycar-test/ по ссылке еще видео

Зеленый флаг для Клаша в 23:24 МСК. Два стейджа в Клаше - на 25 и 50 кругов. Соответственно, всего 75.

Для Уикенса официально сохранили машину. На данном этапе даже гениальный врач Траммелл пока не скажет, вернется Уикенс за руль в этом году или нет. Давайте судить здраво. Человек только начал шевелить ногами самостоятельно. ИМХО - максимум, если он вообще решит вернуться в гонки - опять в кузова. Чисто мое мнение.

Текущие сильнейшие ветераны, что никогда не выигрывали Дайтону 500 - Кайл Буш Брэд Кеселовски Клинт Бойер Мартин Труэкс

Напоминаю.

Гараж, если хочешь, посмотри это, там у них еще Бабблз будет.

Порядок выезда в квалификации. Филадельфии прямо везет...

после гонки АРКА

Это крю-чиф Блейни?

Алекс планирует бороться за высокую стартовую позицию.

Вот этот исторический момент)

Порядок старта в Клаше, Хемлин и Чейз перемещаются назад. Алекс сказал Айвзу, что если тот не выберет для него топ-5, то проедет с ним всю гонку на пассажирском сиденье

Гиббсы в Клаше (Хемлин идет в задние ряды).

Менард стартует с поула в Клаше

Хемрик В Дайтоне нельзя пересекать эту желтую линию во время обгонов по ходу гонки и, кажется, во время квалификации тоже, напомню.

СХР в Клаше - Харвик - 6-й Дени - 10-й Бойер - 15-й Алмирола - 18-й по жребию, напомню.

Enjoy) -

Дело не в речах, они по факту в этом году опять перетасовали ростеры. Это следует учесть, в любом случае. Потому что ранее на протяжении лет на Чэда работала одна и та же команда, потому что он очень сложный кадр в работе, зато выигрывал часто. Ради этого его терпели. И платят у них якобы мало. Мне сама идея не нравится, положим, но СХР тоже так делают, когда перебрасывают пит-крю целиком от одной машины к той, которой важнее более результативный состав.

Сегодня возможны налетающие дожди, но вероятность квалы и Клаша очень высока.

Он попал в дыру, а Ньюман быстро ехал - обычная ситуация.

старая добрая трава в инфилде..

Родни)