-
Число публикаций
3 427 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Kolo
-
меня стошнило когда его хвалили за обгон ФИ на убитой резине. фобство Феттеля во многом связано с тем что судят его не разбираясь в матчасти и в подходе Ньюи к проектированию. сам по себе начиная с рб5 болид заточен на квалу и если он не едет в каких то конкретных условиях то он еще хуже будет выглядеть в гонке. Себом восхищались многие из нынешнтх фобов в 2008 особенно когда он в финальной гонке попер на Льюиса на своей ТР... тогда Дитрих прнисполненный гордостью заявлял что Себ не продается. так сложилось исторически что проигрывает Себ а выигрывает Ньюи (с)
-
в прошлом году только и разговоров ьыло что о шинах. то что наши с ними лучше справились не значит что шины конфета. с прежними мы бы уезжали еще дальше:-)
-
в сухом остатке у нас пока все ок. в китае мы не блистали, если бы на сузуке провалиоимь бы это да:-) а сейчас поводов для беспокойства нет.
-
нет тврй пост ьыл написан в контексте батхерта относительно побед Себа с поула. так называемое нытье о шинах это констатация факта который подтверждают многие гонщики потому что все имеют вощможность судить о шинах. нытье же Алонсо о ведре подтвердить никто не может потому как в этой машиее никто кроме него и не ездил. Себ сказал лишь о том что хотел ьы ездить не думая о резине иои генерпторе а выжиматт максимум из машины в силу своих возможностей.
-
т.е. Себ борется со сном а Алонсо в такой же ситуации и с таким же преимуществом в скорости ф-е-н-о-м-и-н-а-л-е:-):-):-):-) это даже не эталонные двойные стандарты а идеальные:-)
-
сильно Льюис упирался? может на хвосте висел всю гонку?
-
Феттель -лидер чемпионата.
-
Себа стал украшением этой гонки) хоть кому то спорт не чужд. когда колесо Марка отлетело, меня истерический хохот охватил. кстати, случай в копилку, если ктото захочет поднять тему Бруно и Бра12)
-
Поздравляю с самовозом) 30 км в час разницы на холодной резине в конце прямой это лихо.
-
а) Остин.. ну немудренно что не запомнилось, все внимание было приковано к дуэли в первых рядах..)вобщем если резюмировать, каждый раз, если Марк не победил, значит его слили. Занавес)
-
пилот топ-уровня, каким себя Марк позиционирует просто обязан приходить в первой десятке.
-
да не)) я тоже за Кими) но мотивация Дена говорит о том, что вакансия есть) и чем плох австралиец? у меня к нему негатива нет вообще, молодец сегодня)
-
забавное выражение...))а напомни мне плиз, когда у Марка ломался генератор? я вот только помню 2 случая Себа и Рому..
-
нет конечно, какое слили. С Марком все будет ок, финиширует в первой десятке. на машинах уровня РБ старт с питлейн не провал, не Монако все таки.
-
или кому верить. Хельмут сказал что Марка информировали о том, что Себ будет близко. А Марк сказал, что ему сказали что с отрывами все будет ок.
-
у меня сегодня было ощущение что пауза в q1 это *робко* протест команд)))) результаты квалы не блестящие но ожидаемые, завтра будет интересно. главное чтобы Ромка перед Себом замес не устроил. Порадовал Ден)) косвенно подтверждает наличие вакансии в РБ)..
-
зря я что ль старалась... тыць
-
с той лишь разницей что команду штрафанули.. в случае же Феттеля команда от того, что он свои интересы поставил выше командных совершенно не пострадала в плане борьбы за КК
-
да-да)) в гонке не чувствовал, по всей ширине финишировал... потом на него налетел Марк и Хорнер типа чудовищный поступок, он извинился.. а когда разобрали внутри команды, плохо пришлось уже Хорнеру. Даже в ветке не все после финиша понимали хвалить Себа или нет до данных покруговок. когда нам захочется обсудить Фернандо - придем в гости.
-
это называется селективное зрение)) обсуждаются гоночные ситуации и внутрикомандные разборки. на приличной машине в горизонт уезжал бы любой из чемпионов современности, поэтому Алонсо в этом плане не хуже и не лучше Кими или Льюиса.
-
на СС выйдет в Q2 потом на старте поменяет на М и поедет всех пересиживать.. или в Q3 все в боксах отсидятся на радость Хембри
-
Может конечнр:-) нр его мнение выглядии несколько комично на фоне его собственного не подчинения приказам
-
тока Льюис забыл что Себу сказали сохранять позицию а не беречь топливо или шины:-) поэтому Марк прав на 100% был в сильвере когда предлодил команде просто дать приказ поменяться позициями:-)
-
нонеча не то что давечаеще трекшнконтроль вспомните:-)