TopGun34

я нажал, а контраста не увидел. Может я не в курсе? :scratch_one-s_head: Но я вижу только старого японца и толстощёкого небритого испанца.

или Данлоп или немцы своим брендом Метцелер войдут. Им наверняка скоро понадобится Дукати на новый уровень выводить, а там глядишь и БМВ подтянется. Немцы если приходят, то всё своё приносят с собой. Не доверяют они чужому.

привык деньги считать. Мания. Без этого уже не может.

http://www.power-garden.ru/brendy/yamaha_japan/ внизу почитай, про 2000-й год. Кроме того в Тойоту входят Лексус, Субару, Дайхацу и Хино. И вообще практически каждый мотопроизводитель прибивается к автопроизводителю. Так надежнее и стабильнее. Прежде всего потому, что развитые страны находятся на севере и мототехника это сезонный продукт. Нужно как-то зимовать, вот автопроизводитель и помогает. Хотя Ямаха зимой снегоходы продаёт, но всё равно крыша в виде Тойоты это просто огромный плюс.

ну и что с того? А почему ты решил, что я с чем-то не справлюсь? Превозносите вы своих кумиров, а я ставку делаю на технику, исключительно. А пилот для меня только симпатия и всё. Нравится мне Райкконен, его тип поведения в жизни, а не на трассе (на трассе он мало чем отличается от других, только по радио), но он не лучший. Нравится Култхард и он не был лучшим. Нравился Бен Спис, его вообще нет уже в МотоГП. Я смотрю соревнования из за техники, а пилот это винтик, и его качества не так уж сильно превосходят возможности обычных людей. Если люди могут заставить животных без разума, обладающими только условными рефлексами, делать то, что хотят люди (кошки и собаки у Куклачёва, медведи на лисапедах), то уж из человека сделать гонщика - как два пальца об асфальт. Твоё дело научится понимать насколько плавно тормозить, насколько резко рулём крутить, когда газ давить. За год этот навык развить не проблема. Вам нравится из кумиров богов создавать и молится на них. А я богов не признаю. Я признаю сильных людей, которые всё могут и допускают мысль, что нет ничего такого, чтобы они не смогли сделать.

если уж наш президент везде факел засовывает, вместо того, чтобы головой думать, то хоккеистам то зачем? Их дело шайбы в ворота соперника загонять, а головой пусть тренер думает.

честно говоря это в НХЛ и НБА на их языке вроде звучит привлекательно. Но когда на родном языке команды называют - соколами, орлами, медведями, леопардами, быками, тиграми и енотами, это раздражает. Торпеды, Северстали, Мечелы, Молоты, Зениты, Динамо, Спартаки, Химики, Амуры, Сибири и т.д. лучше. Поэтому, уж если задумали загрузить ледовый дворец в Сочи (хотя идея тупая, изначально когда в голову пришло в субтропиках провести зимние ОИ, это было тупой идеей) то лучше назвать команду Нептун или Адлер. Хотя и против Леопарда ничего не имею, но без прилагательного Сочинские или Кавказские.

просто бы Леопард назвали или Адлер.

вот в самую точку. Но дело в том, что если деньги ставить выше спорта, то рано или поздно спорт вымрет. И денег не на чем будет делать. Надо всегда смотреть в будущее. Также и со спортом. Не будут новых чемпионов растить, не будут новые команды на лидирующие позиции выводить - завтра уйдёт Шумахер или уйдёт Феррари и Ф1 перестанут смотреть. Нельзя допускать этого застоя, нужно регламентом регулировать. Больше 3 титулов в одной команде не иметь, т.е. из команды такой пилот должен уйти; больше 5 титулов в отдельной категории гонок не давать, т.е. пилот должен покинуть чемпионат. Это условие и самого пилота заставить менять команды и не сидеть в одной более 3 лет, чтобы за 5 лет всю карьеру не пройти. Скажите нарушение прав человека? Да наплевать, человек не может иметь неограниченных прав. Ему никто их не давал. Он создан природой и он должен осознавать, что он создан не просто для того, чтобы пожрать, поспать и получить все блага. Он обязан что-то вкладывать и где-то терять, а не только получать и страховать риски неполучения. Короче ущемление прав сильных в пользу общего благосостояния. Вот многие люди гребут бабки лопатой и врут (сами себе в т.ч.), что им детей и внуков надо еще вырастить, на ноги поставить. Они выращивают паразитов, которые будут только потреблять и будут обречены на погибель. А превращение денежной массы в кучу недвижимости и транс. средств - это дикая инфляция. Зачем человеку 10 квартир, 20 машин, если единовременно он может пользоваться только одной квартирой и одной машиной. Когда люди живут в своё удовольствие, а детей приучают с детства к труду и уважению чужого труда, то выращивают хорошее нормальное поколение. У молодых в 18-20 лет ничего не должно быть, кроме возможностей взять кредит, купить всё необходимое и выплачивать этот кредит за свой счёт, а не за счёт мамы и папы. Людей нужно стимулировать к тому, чтобы они хотели иметь собственность. Нельзя ничего давать просто так, ни в коем случае. Это еще и к увеличению ответственности приведёт, о которой у нас давно позабыли.

да согласен. Просто на этой фотке такой сивый.

у рыбы цвет такой солёный, как будто в маринаде уже неделю полежала.

неправда. Нужно просто дать возможность другим побыть чемпионами. С 2000 по 2004 год на Феррари Шумахера половина пилотов этих годов могли также стать чемпионами. Не нужно никого закрывать. Феттель уже сейчас уступает Рикьярдо, а он 4-х кратный, казалось бы неуязвимый талант. Техника - вот главный на 95% фактор успеха. Возможности человека и его вклад в успех очень не велики. И разница между пилотами не так уж и огромна, потому что в целом люди приблизительно равны по своим возможностям и превзойти возможности заложенные природой не смогут, как бы не старались. А гении и величайшие таланты - это скорее массовое превозношение. Я убежден, что если меня в Ф1, WRC, MotoGP выкатывать год, то завтра я на уровне с ними поеду. И ты тоже. Поэтому я не превозношу Райкконена, Култхарда, Мяккинена, Экстрёма. Они не могут превзойти той планки, которой достигли 10-15 лет назад. Всё чего они добиваются - это результат эволюции техники, а не их возможностей. Отсюда мой интерес к гонкам и новым чемпионам, а не к пилотам. Пилот для меня - личная симпатия и всё. Интерес основан не на пилотах, а на технике. Когда нет интриги и результаты предсказуемы, то интерес снижается.

не обижайся на ответ. Я лишнее слово убрал. Наверное мог обидеть. По теме: А твой Росси налажал в гонке, в то время как мой Лоренцо показал, что может... регулярно 3-е место занимать. А вообще мне более других симпатичен Брадль (Рыжий чертёнок). Может Ауди денег в Дукати вложит и вернёт их на подиум, а то и на верхнюю ступень. Не верю, что Хонда сильнейшая. Ямаха Тойоте принадлежит, поэтому финансово они сильнейший мотоконцерн среди японцев. Хонда вторая, а Кавасаки с Сузуки позади плетутся. Дукати и БМВ бы вернуть, а потом Нортон (скажем купленный Мерседесом и отданный в управлении АМГ) и хотелось бы МВ Агусту (не знаю почему, но как-то солиднее Априлии звучит. Оба бренда сейчас под ФИАТом).

Но ведь люди стареют. Может еще скажешь, что Ф1 и МотоГП, а также WRC нужно закрыть? Шумахер, Росси, Лёб. Они своё получили. И многим, мне в т.ч., они вовсе не по душе. Я хотел интриги и я болел за других. Король умер, да здравствует король! Я вообще за то, чтобы кол-во титулов искусственно ограничивать 5-ю. Выиграл 5 титулов - будь добр покинь чемпионат. А то как наш президент будет править около 21 года. Ладно бы что-то хорошее делал, абсолютный регресс и только работа на собственный рейтинг. Звезда хренова. Также Шумахер, Росси и Лёб. Извини, но они уже в кишках. На слабой технике они не лучше остальных, а на лучшей технике таких как они половина пелотона.

ну конечно не дружит. У Лоренцо значит дружит, а у Росси нет? Просто слишком сильно атаковал, на пределе. Гонка то не из 10 кругов состоит. Яноне тоже провалился, а сколько времени на 3 месте ехал. Атаковал хорошо всю гонку, вот и не хватило резины. А то что вытворял Росси, ну извините он на два темпа выше всех остальных шёл и убил резину за 5-7 кругов атаки. Он что мальчик что-ли? Он этого не знал? Лоренцо не так гнал и до очковой зоны добрался.

Лоренцо на таком же байке весь пелотон прошил и практически догнал Росси. Так что пора. Он давно уже место будущего чемпиона занимает. Когда-то в 90-х я болел за Култхарда. Он был сильнее Хилла в Вильямсе, только косячил по молодости. Он был агрессивнее Хаккинена в МакЛарене, но КТ его психологически ломали. Когда Хаккинен ушёл и взяли Райкконена, то Култхарду уже никто не мешал. Но в 2002 году он реально уже проигрывал вчерашнему дебютанту. Если бы не огромное кол-во тех.проблем, Райкконен бы его обошёл в ЛЗ. Собственно говоря он уже в 2003 это и доказал, уступив в борьбе за титул 2 очка Шумахеру. А где был Дэвид? на таком же болиде? Также и с Росси. Уже не первый год он сливает напарнику и на достаточно хорошей технике, выступает хуже более молодых пилотов, на технике, которая хуже.

я вот здесь http://smotrisport.tv/event/auto-moto/motogonki/64721-moto-gp-gran-pri-ssha-smotret-online.html

Шумахер мне еще симпатичен, просто потому что немец. Но Росси никаким боком, не перевариваю. Хотя Шумахера пилота я ненавидел всем, чем мог. За Култхарда, а потом за Райкконена. В Мото ГП я окунулся в те годы, когда Ф1 не показывали, середина 90-х. Из тех времен я помню только одно имя - Лорис Капиросси, вот за него я наверное и болел. А тот кто мне реально нравился - это Бен Спис. Жаль не сложилось. Я вообще люблю хмурых, молчаливых мужиков с германскими физиономиями. Если такие есть в пелотоне - я за них болею.

время было половина первого ночи, а я тебе про немцев буду рассказывать :huh: Росси куда страшнее. Барашек кудрявый.

ты как Геннадий Ветров. - ты что женщин стесняешься? - нет. Так. Постисниваюсь немного.

а я успел :award: . Рыжий :beach: молодец. Наконец-то и тут немцы сильные появились.

где можно квалу посмотреть в прямой трансляции?

в санциях США и Европы в отношении России. Они должны опротестовать участие Льва в КХЛ. :D

ну так если они так хорошо сыграны. Я тоже не сторонник того, чтобы Ак Барс так часто играл в финале кубка Гагарина. Но СКА и Динамо, а также Металлург (всегда Магниторогский) и Авангард я тоже не хочу видеть столь часто. Но заграничные клубы это совсем беда. Завтра фины и шведы войдут. Послезавтра немцы, австрийцы, поляки и швейцарцы. И что это будет? Евролига с российским содержанием? А российских клубов на правах честного противостояния там останется 3-5 команд. Зачем нам это? Я за РХЛ. Название континентальная лига меня не прельщает. Я и так прекрасно знаю, что почти весь континент Евразия занимает Россия. Но орать об этом и гордится этим не хочу. А Евролигу пусть содержат сами скандинавы, немцы, северные славяне и прибалты. Нам она зачем? Это же ущемление собственных интересов. Нам нужно своих мальчишек воспитывать.